VW Golf Mk4 GTi Audi A3 8L TT 8N Kolektor Silnika 1.8T 06A253033N

VW Golf Mk4 GTi Audi A3 8L TT 8N Kolektor Silnika 1.8T to oryginalny element z grupy Kolektory wydechowe, przeznaczony do jednostek 1.8T w popularnych modelach Volkswagen i Audi. Używany kolektor z tej serii to rozsądny wybór przy naprawie lub modernizacji układu wydechowego, pozwalający zachować fabryczną charakterystykę pracy silnika oraz prawidłowy przepływ spalin.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06A253033N
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06A253033N
• Numery zastępowalne: 06A253033N, 06A 253 033 N
• Kategoria: Kolektory wydechowe

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany kolektor wydechowy jest dedykowany do silników benzynowych 1.8T montowanych w modelach takich jak VW Golf czwartej generacji GTI, Audi A3 8L oraz Audi TT 8N. Konstrukcja oparta na rozwiązaniach fabrycznych zapewnia właściwe dopasowanie do głowicy, turbosprężarki oraz pozostałych elementów układu wydechowego, bez konieczności przeróbek czy adaptacji.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii kanałów spalin kolektor wspiera stabilne ciśnienie doładowania i poprawne odprowadzanie gazów, co jest istotne zarówno przy codziennej eksploatacji, jak i przy umiarkowanych modyfikacjach silnika 1.8T.

Budowa i parametry użytkowe

Kolektor wydechowy z tej serii został zaprojektowany jako masywny, żeliwny odlew o zwiększonej odporności na temperaturę i obciążenia mechaniczne typowe dla jednostek turbodoładowanych. Układ kanałów spalin jest zoptymalizowany pod kątem równomiernego obciążenia turbosprężarki oraz ograniczenia lokalnych naprężeń termicznych.

Do głównych zalet konstrukcyjnych należą:

• stabilna, sztywna budowa ograniczająca ryzyko pęknięć przy wysokich temperaturach roboczych,
• fabryczne rozmieszczenie punktów mocowania do głowicy i osprzętu,
• przystosowanie do seryjnego układu turbodoładowania w silnikach 1.8T.

Takie rozwiązanie pozwala na zachowanie przewidywalnych parametrów pracy układu wydechowego oraz ułatwia montaż w komorze silnika bez dodatkowych modyfikacji.

Zastosowanie w układzie wydechowym 1.8T

Kolektory wydechowe w silnikach 1.8T pełnią kluczową rolę w kształtowaniu charakterystyki doładowania i temperatury spalin. Odpowiednio dobrany, oryginalny kolektor pomaga:

• utrzymać właściwe ciśnienie przed turbosprężarką,
• ograniczyć spadki mocy wynikające z nieszczelności lub deformacji,
• zredukować ryzyko przegrzewania sąsiednich elementów w komorze silnika.

Wymiana zużytego lub uszkodzonego kolektora na sprawny element OEM jest szczególnie istotna przy objawach takich jak wycieki spalin przy głowicy, spadek dynamiki czy niestabilna praca turbiny.

Charakterystyka produktu używanego

Oferowany kolektor jest elementem używanym, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i może nosić ślady eksploatacji typowe dla tej grupy części. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przez użytkowników szukających kompromisu między kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji układu wydechowego.

W przypadku montażu zaleca się zastosowanie nowych uszczelek oraz dokładne oczyszczenie powierzchni przylegania, aby zapewnić szczelność połączeń i stabilną pracę układu. Właściwie dobrany i poprawnie zamontowany kolektor wydechowy pozwala przywrócić prawidłowe parametry pracy silnika 1.8T bez konieczności inwestowania w kosztowne zamienniki tuningowe.

Rozszerzenie układu wydechowego i dodatkowe materiały

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe odcinki kolektora, elementy przyłączeniowe czy inne komponenty układu odprowadzania spalin, sprawdź dostępne części w kategorii Kolektory wydechowe Volkswagen.

Aby lepiej zaplanować modernizację układu wydechowego w swoim Audi lub VW i świadomie dobrać używany kolektor do oczekiwanej charakterystyki pracy silnika, warto zapoznać się z poradnikiem na temat doboru i eksploatacji elementów performance – szczegółowe omówienie znajdziesz w artykule Układ wydechowy performance: używane kolektory i katalizatory sportowe na drodze.