Land Rover Discovery Sport L538 L550 Kolektor Dolotowy Ssący G4D3-9424-CB

Land Rover Discovery Sport L538 L550 Kolektor Dolotowy Ssący G4D3-9424-CB to oryginalny element z grupy Kolektory ssące, przeznaczony do zastosowania w układzie zasilania silnika modeli Discovery Sport. Używany kolektor dolotowy pozwala na techniczną, ekonomiczną i jednocześnie profesjonalną naprawę układu dolotowego, z zachowaniem fabrycznej geometrii przepływu powietrza oraz właściwego dopasowania do jednostki napędowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR073652
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR073652
• Numery zastępowalne: LR073652, G4D3-9424-CB, G4D39424CB
• Kategoria: Kolektory ssące

Przeznaczenie i funkcja w układzie dolotowym

Kolektor dolotowy ssący w Discovery Sport odpowiada za równomierne rozdzielenie powietrza do poszczególnych cylindrów, co ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy silnika, stabilność obrotów oraz parametry spalania. Zastosowanie oryginalnego elementu z tej samej grupy konstrukcyjnej zapewnia:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki przepływu powietrza,
• prawidłową współpracę z osprzętem silnika,
• spójność z fabrycznym sterowaniem jednostki napędowej.

Dzięki temu wymiana na ten kolektor jest właściwym rozwiązaniem przy problemach z nieszczelnością dolotu, zakłóceniami mieszanki lub spadkiem osiągów.

Korzyści z zastosowania oryginalnego kolektora Land Rover

Oryginalny kolektor dolotowy do Discovery Sport został zaprojektowany pod konkretną architekturę silnika, co przekłada się na precyzyjne spasowanie z głowicą, osprzętem i mocowaniami. W praktyce oznacza to:

• łatwiejszy montaż bez konieczności przeróbek,
• prawidłowe ułożenie przewodów i czujników współpracujących z kolektorem,
• ograniczenie ryzyka nieszczelności na styku z innymi elementami układu.

Wybór używanego, oryginalnego kolektora jest często rozsądną alternatywą wobec zamienników, pozwalającą zachować fabryczne parametry pracy układu dolotowego przy kontrolowanych kosztach naprawy.

Charakterystyka elementu używanego

Prezentowany kolektor należy do grupy części używanych, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu, ale zachowuje funkcjonalność wymaganą do dalszej eksploatacji. Tego typu komponent jest szczególnie atrakcyjny w sytuacjach, gdy:

• konieczna jest szybka wymiana uszkodzonego kolektora,
• liczy się relacja koszt/efekt przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji,
• ważna jest kompatybilność z fabrycznym osprzętem silnika.

Wybierając ten produkt, otrzymujesz element o znanej specyfikacji, pochodzący z tej samej linii konstrukcyjnej co fabrycznie montowane kolektory w Discovery Sport.

Dobór po numerach i integracja z innymi podzespołami

Kolektor dolotowy ssący do Discovery Sport posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację i dobór pod konkretną konfigurację silnika. Dzięki temu można bezpiecznie dopasować element do istniejącego układu, minimalizując ryzyko niezgodności z:

• głowicą i uszczelnieniami,
• czujnikami i elementami sterującymi,
• pozostałymi komponentami układu zasilania powietrzem.

Takie podejście jest szczególnie istotne w nowoczesnych jednostkach, gdzie geometria dolotu i współpraca z elektroniką mają kluczowe znaczenie dla stabilnej pracy silnika.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak kolektory dolotowe, elementy kanałów dolotowych czy inne komponenty układu zasysania powietrza, sprawdź dostępne części w kategorii Kolektory ssące Land Rover.

Wsparcie techniczne i wiedza ekspercka

Aby lepiej zrozumieć rolę kolektorów w nowoczesnych jednostkach napędowych oraz zależności między układem dolotowym a wydechowym, warto sięgnąć po materiały eksperckie. Praktyczne wskazówki dotyczące doboru i eksploatacji używanych elementów znajdziesz w artykule Układ wydechowy performance: używane kolektory i katalizatory sportowe na drodze, który omawia m.in. aspekty techniczne związane z przepływem spalin i powietrza w silniku.