BMW X3 E83 E90 E91 E92 LCI 335d M57N2 Kolektor Ssący 7790480

BMW X3 E83 E90 E91 E92 LCI 335d M57N2 Kolektor Ssący to oryginalny element z grupy Kolektory ssące, przeznaczony do silnika M57N2 w mocnych jednostkach BMW 335d oraz wybranych wersjach X3 i serii 3 po liftingu. Używany kolektor tego typu pozwala na zachowanie fabrycznej charakterystyki napełniania cylindrów, co przekłada się na stabilną pracę silnika i przewidywalne osiągi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7809671-4
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7809671
• Numery zastępowalne: 11617809671, 7809671
• Kategoria: Kolektory ssące

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany kolektor ssący jest dedykowany do jednostki wysokoprężnej M57N2 montowanej w modelach BMW X3 E83 oraz BMW serii 3 E90, E91 i E92 po liftingu (LCI) w wersji 335d. Zastosowanie oryginalnego elementu z tej samej rodziny silnikowej zapewnia właściwe dopasowanie do głowicy, poprawną współpracę z osprzętem oraz zachowanie seryjnych parametrów przepływu powietrza. Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznym projektem, kolektor współpracuje z seryjnym układem dolotowym, sterowaniem silnika i pozostałymi komponentami jednostki napędowej, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko problemów eksploatacyjnych.

Charakterystyka techniczna kolektora ssącego

Kolektor ssący w silniku M57N2 odpowiada za równomierne rozdzielenie powietrza do poszczególnych cylindrów, co ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy, dynamikę oraz zużycie paliwa. Zastosowanie oryginalnej geometrii kanałów dolotowych pozwala zachować:

• stabilne napełnianie cylindrów w pełnym zakresie obrotów,
• prawidłową współpracę z układem doładowania,
• spójność z mapami sterownika silnika,
• odpowiednią charakterystykę momentu obrotowego. Wybór używanego, oryginalnego kolektora z tej serii jest korzystnym rozwiązaniem dla użytkowników, którzy chcą utrzymać fabryczną specyfikację silnika bez konieczności stosowania zamienników o niepewnych parametrach. Oryginalna konstrukcja sprzyja również łatwiejszej diagnostyce i serwisowaniu w przyszłości.

Stan, pochodzenie i korzyści z montażu

Element pochodzi z demontażu i jest oferowany jako część używana, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nowym podzespołem OEM. Jednocześnie zachowujesz zalety fabrycznego projektu, takie jak właściwe spasowanie, odpowiednia sztywność korpusu oraz przewidywalne zachowanie w warunkach wysokiego obciążenia termicznego i ciśnieniowego. Do głównych korzyści z zastosowania tego kolektora w BMW X3 lub serii 3 335d można zaliczyć:

• utrzymanie seryjnej charakterystyki pracy silnika M57N2,
• łatwiejszy montaż dzięki fabrycznym punktom mocowania,
• kompatybilność z seryjnym osprzętem dolotu i sterowaniem,
• ekonomiczne przywrócenie sprawności układu dolotowego.

Wsparcie techniczne i dobór części

Przy doborze kolektora ssącego do BMW warto zwrócić uwagę na zgodność z konkretną wersją silnika oraz generacją nadwozia. Ten model jest przeznaczony do jednostki M57N2 w wersjach 335d oraz odpowiednich konfiguracjach X3 E83 i serii 3 E90/E91/E92 LCI, co czyni go właściwym wyborem przy naprawach układu dolotowego w tych samochodach. W razie wątpliwości warto porównać kształt i rozmieszczenie króćców z aktualnie zamontowanym elementem. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej sameej grupy, takich jak dodatkowe kolektory, elementy dolotu czy pokrewne komponenty, sprawdź dostępne części w kategorii Kolektory ssące BMW.

Więcej informacji o układach dolotowych i wydechowych

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym kontekstem modyfikacji i serwisu jednostek wysokoprężnych BMW oraz innych marek, przydatne mogą być materiały dotyczące współpracy kolektorów z układem wydechowym i elementami performance. Aby lepiej zrozumieć zależności między kolektorem, turbosprężarką i dalszą częścią układu, warto zapoznać się z artykułem Układ wydechowy performance: używane kolektory i katalizatory sportowe na drodze, który omawia praktyczne aspekty doboru i eksploatacji używanych komponentów.