BMW E87 E46 E90 E91 118d 318d M47N2 Kolektor Ssący

BMW E87 E46 E90 E91 118d 318d M47N2 Kolektor Ssący to fabryczny element układu dolotowego przeznaczony do silników wysokoprężnych BMW, zapewniający właściwe zasilanie jednostki w powietrze. Dzięki konstrukcji zgodnej ze specyfikacją producenta gwarantuje stabilną pracę silnika, poprawną charakterystykę momentu obrotowego oraz przewidywalne zachowanie auta w codziennej eksploatacji. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają oryginalnej geometrii dolotu i chcą zachować fabryczne parametry pracy jednostki napędowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7800578-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7800578
• Numery zastępowalne: 11617800578, 800578, 11617788194, 7788194, 7800578
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Kolektory ssące

Przeznaczenie i kompatybilność z silnikiem M47N2

Prezentowany kolektor został zaprojektowany do współpracy z jednostką napędową M47N2 w modelach BMW serii 1 i 3 z oznaczeniami 118d oraz 318d. Jako element z grupy Kolektory ssące odpowiada za równomierne rozdzielenie powietrza do poszczególnych cylindrów, co ma kluczowe znaczenie dla kultury pracy silnika, dynamiki oraz zużycia paliwa.

Konstrukcja kolektora jest zoptymalizowana pod kątem pracy w silniku typu Diesel, gdzie istotne są stabilne warunki napełniania cylindrów w szerokim zakresie obciążeń. Zastosowanie właściwego kolektora do danego typu jednostki napędowej ogranicza ryzyko błędów sterownika, nierównej pracy oraz spadków osiągów.

Charakterystyka techniczna i rola w układzie dolotowym

Kolektor ssący w tym modelu BMW pełni funkcję kanału rozdzielającego powietrze dostarczane przez turbosprężarkę do każdego cylindra. Odpowiednio ukształtowane kanały dolotowe wpływają na:

• stabilne napełnianie cylindrów w całym zakresie obrotów,
• prawidłową współpracę z układem wtryskowym silnika wysokoprężnego,
• utrzymanie właściwego ciśnienia i przepływu powietrza w kolektorze,
• ograniczenie spadków mocy wynikających z nieszczelności lub nieprawidłowego kształtu dolotu.

Właściwie dobrany kolektor ssący jest szczególnie istotny w silnikach typu Diesel, gdzie precyzyjne dozowanie powietrza i paliwa ma bezpośredni wpływ na emisję spalin, zużycie paliwa oraz trwałość jednostki napędowej. Zastosowanie elementu zgodnego z fabryczną specyfikacją pozwala zachować stabilne parametry pracy układu dolotowego bez konieczności dodatkowych modyfikacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnego kolektora ssącego BMW

Wybór oryginalnego kolektora ssącego do BMW E87, E46, E90 i E91 z silnikiem M47N2 to rozwiązanie, które ułatwia serwis i ogranicza ryzyko problemów montażowych. Element pochodzący z tej samej grupy konstrukcyjnej co fabryczne wyposażenie zapewnia:

• dopasowanie do fabrycznych punktów mocowania oraz osprzętu silnika,
• prawidłową współpracę z układem sterowania silnikiem typu Diesel,
• zachowanie seryjnej charakterystyki momentu obrotowego i mocy,
• możliwość bezpośredniej wymiany uszkodzonego lub zużytego kolektora bez ingerencji w konstrukcję jednostki.

Jako element używany, kolektor stanowi korzystne kosztowo rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić sprawność układu dolotowego, jednocześnie zachowując oryginalną specyfikację BMW i unikając kompromisów typowych dla zamienników o niepewnym pochodzeniu.

Zastosowanie w praktyce serwisowej i tuningowej

Kolektor ssący w silniku M47N2 jest często wymieniany w ramach napraw związanych z układem dolotowym, problemami z przepływem powietrza lub przy okazji większych prac serwisowych w obszarze jednostki napędowej. Wymiana na sprawny element pozwala:

• zredukować ryzyko nieszczelności w układzie dolotowym,
• ustabilizować pracę silnika na biegu jałowym i pod obciążeniem,
• ograniczyć spadki mocy wynikające z nieprawidłowego przepływu powietrza,
• przygotować jednostkę do dalszych modyfikacji, np. optymalizacji oprogramowania sterownika.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym spojrzeniem na elementy układu wydechowego i dolotowego, w tym używane kolektory w samochodach marek premium, wartościowym uzupełnieniem wiedzy będzie artykuł na blogu: Układ wydechowy performance: używane kolektory i katalizatory sportowe na drodze.

Stan, pochodzenie i grupa produktowa

Oferowany kolektor należy do grupy Kolektory ssące dedykowanej marce BMW, co ułatwia dobór części w oparciu o konkretny typ jednostki napędowej oraz generację nadwozia. Element pochodzi z rynku wtórnego, co pozwala połączyć dostęp do oryginalnej konstrukcji z rozsądnym kosztem naprawy lub modernizacji układu dolotowego.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak kolektory, elementy dolotu czy komponenty współpracujące z układem zasilania powietrzem, sprawdź dostępne części w kategorii Kolektory ssące BMW.

Dodatkowo, aby lepiej zrozumieć aktualne trendy związane z wykorzystaniem używanych komponentów OEM w samochodach klasy premium, warto zapoznać się z materiałem: Kryzys na rynku nowych części? Dlaczego w 2026 roku używane oryginały do aut premium to najgorętszy trend.