BMW E60 E87 E90 Moduł Gruszka Podciśnienia Kolektora Diesel M47 M57 7786961

BMW E60 E87 E90 Moduł Gruszka Podciśnienia Kolektora Diesel M47 M57 to element układu dolotowego z kategorii kolektory ssące, przeznaczony do silników wysokoprężnych BMW. Odpowiada za precyzyjne sterowanie podciśnieniem w kolektorze, co wpływa na stabilną pracę jednostki napędowej, kulturę pracy oraz parametry użytkowe. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają sprawdzonego, używanego komponentu o konstrukcji zgodnej ze standardem producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7786961
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 11617786961
• Numery zastępowalne: 11617786961, 7786961, 50273505, D-50273505, 5027350, 714242, 71424207, 71424212
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Kolektory ssące

Zastosowanie w silnikach Diesla BMW M47 i M57

Prezentowany moduł gruszki podciśnienia współpracuje z jednostkami wysokoprężnymi BMW z rodziny M47 oraz M57, stosowanymi m.in. w seriach E60, E87 i E90. Odpowiednio dobrany element układu podciśnienia ma znaczenie dla:

• prawidłowego sterowania elementami kolektora ssącego,
• utrzymania właściwego przebiegu momentu obrotowego w całym zakresie obrotów,
• stabilnej pracy silnika w trybie miejskim i autostradowym.

Dzięki dopasowaniu do konkretnej rodziny silników Diesel, moduł współgra z fabryczną logiką sterowania, co ułatwia diagnostykę i późniejszą eksploatację.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Moduł gruszki podciśnienia kolektora w tym modelu odpowiada za przekazywanie i regulację podciśnienia w układzie dolotowym. W praktyce przekłada się to na:

• sprawne działanie elementów ruchomych w kolektorze ssącym,
• lepszą reakcję na obciążenie silnika,
• utrzymanie odpowiednich parametrów spalania w jednostkach wysokoprężnych.

Rozwiązanie oparte na podciśnieniu jest typowe dla konstrukcji BMW z tego okresu, dlatego zastosowanie właściwego modułu ma znaczenie zarówno dla osiągów, jak i trwałości pozostałych komponentów układu dolotowego.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru używanego modułu

Oferowany element pochodzi z grupy BMW i jest sklasyfikowany jako część używana. Wybór takiego komponentu to rozsądna opcja dla kierowców, którzy chcą przywrócić poprawne działanie układu dolotowego bez inwestowania w nowy podzespół. Używany moduł gruszki podciśnienia kolektora pozwala:

• ograniczyć koszty naprawy przy zachowaniu zgodności z fabryczną konstrukcją,
• utrzymać oryginalną charakterystykę pracy silnika,
• zachować kompatybilność z istniejącą instalacją w pojeździe.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to łatwiejszy dobór części oraz szybszy montaż bez konieczności modyfikacji układu.

Dobór i kompatybilność w ramach kategorii „Kolektory ssące”

Przy doborze modułu gruszki podciśnienia do BMW E60, E87 lub E90 kluczowe jest dopasowanie do konkretnego wariantu silnika oraz wersji kolektora ssącego. Warto zwrócić uwagę na zgodność z jednostką napędową, typem paliwa oraz zastosowaną generacją osprzętu. Jeśli potrzebujesz innych elementów z kategorii kolektory ssące BMW, sprawdź dostępne w naszym asortymencie kolektory ssące BMW, aby dobrać kompletne rozwiązanie do swojego modelu.

Wsparcie techniczne i wiedza dodatkowa

Przy pracy z układem dolotowym i wydechowym w samochodach z silnikami wysokoprężnymi warto spojrzeć na cały tor przepływu spalin i powietrza jako na jeden system. Jeśli interesuje Cię szerszy kontekst doboru elementów, w tym kolektorów i komponentów współpracujących, zajrzyj do artykułu na naszym blogu: układ wydechowy performance oraz używane kolektory i katalizatory sportowe. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące wyboru używanych podzespołów w pojazdach marek premium.