Ford Focus Mk2 Kolektor Ssący 2.0 Benzyna 4M5G-9424-FU

Ford Focus Mk2 Kolektor Ssący 2.0 Benzyna to oryginalny element układu dolotowego przeznaczony do silników o zapłonie iskrowym. Zapewnia stabilne warunki napełniania cylindrów, co przekłada się na równą pracę jednostki napędowej, poprawną reakcję na gaz oraz przewidywalne zużycie paliwa. Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardem Ford jest to rozwiązanie dobrze dopasowane do fabrycznej architektury komory silnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5164230
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5164230
• Numery zastępowalne: 5164230, 4M5G-9424-FU, 4M5G9424FU, 0261230044, 0 261 230 044, 1S7A-9F479-AC, 1S7A9F479AC
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Kolektory ssące

Przeznaczenie i funkcja w układzie dolotowym

Kolektor ssący w silniku benzynowym 2.0 odpowiada za równomierne rozdzielenie mieszanki powietrza do poszczególnych cylindrów. Prawidłowo dobrany element pomaga utrzymać stabilne ciśnienie w kolektorze, co ma znaczenie dla pracy sterownika silnika, dawki paliwa oraz kultury pracy na biegu jałowym i pod obciążeniem. W przypadku jednostek montowanych w Fordzie Focus Mk2 właściwy kolektor jest kluczowy dla zachowania seryjnych parametrów osiągów i emisji spalin.

Korzyści z zastosowania oryginalnego kolektora ssącego

Zastosowanie kolektora z grupy Kolektory ssące dedykowanego do konkretnego modelu Forda ogranicza ryzyko nieszczelności oraz problemów z montażem. Oryginalna geometria kanałów dolotowych sprzyja zachowaniu fabrycznej charakterystyki momentu obrotowego, a poprawne dopasowanie do głowicy i osprzętu silnika ułatwia serwisowanie oraz późniejsze przeglądy. To szczególnie istotne przy jednostkach benzynowych, w których układ dolotowy współpracuje z czujnikami i sterowaniem elektronicznym.

Charakterystyka techniczna i zgodność

Prezentowany kolektor jest przeznaczony do silnika zasilanego paliwem benzynowym, co oznacza dostosowanie do warunków termicznych i przepływowych typowych dla jednostek o zapłonie iskrowym. Element posiada przypisany numer części OEM oraz zestaw numerów zastępowalnych, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną wersją silnika i rocznikiem pojazdu. Dzięki temu można precyzyjnie dobrać kolektor do posiadanego egzemplarza Forda, minimalizując ryzyko pomyłki przy zamówieniu.

Stan elementu i aspekty montażowe

Produkt znajduje się w kategorii używanych części, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu dolotowego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Kolektor ssący tego typu jest przeznaczony do montażu w miejsce fabrycznego elementu, z wykorzystaniem seryjnych punktów mocowania oraz standardowego osprzętu. Przy wymianie zaleca się kontrolę uszczelnień, przewodów podciśnienia oraz współpracujących czujników, aby w pełni wykorzystać potencjał zastosowanego podzespołu.

Dobór, diagnostyka i dodatkowe informacje techniczne

Przed zakupem warto porównać oznaczenia części z danymi pojazdu oraz numerami zastępowalnymi, które są wyszczególnione w specyfikacji technicznej produktu. W przypadku objawów takich jak nierówna praca na biegu jałowym, spadek mocy czy błędy związane z mieszanką, kontrola kolektora ssącego pod kątem nieszczelności i uszkodzeń mechanicznych jest jednym z podstawowych kroków diagnostycznych. Prawidłowo dobrany i szczelny kolektor pomaga przywrócić poprawne parametry pracy silnika benzynowego.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak kolektory dolotowe, elementy kanałów dolotowych czy obudowy układu dolotowego, sprawdź dostępne części w kategorii Kolektory ssące Ford.

Dla szerszego spojrzenia na zagadnienia przepływu spalin i wpływu układu wydechowego oraz kolektorów na charakterystykę pracy silnika, warto zapoznać się z poradnikiem na naszym blogu: Układ wydechowy performance: używane kolektory i katalizatory sportowe na drodze. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące doboru i eksploatacji używanych elementów w samochodach różnych marek.