BMW E39 X5 E53 Obudowa Filtra Powietrza 2247443

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW E39 X5 E53 Obudowa Filtra Powietrza to oryginalny element układu dolotowego z grupy Kolektory ssące, przeznaczony do modeli BMW serii 5 E39 oraz X5 E53. Zapewnia stabilne prowadzenie powietrza do silnika, co sprzyja równomiernej pracy jednostki napędowej i ułatwia utrzymanie właściwych parametrów spalania. Używana, fabryczna obudowa jest dobrym wyborem przy serwisie dolotu, gdy zależy Ci na zachowaniu konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2247443
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2247443
• Numery zastępowalne: 13712247443, 2247443
• Kategoria: Kolektory ssące

Funkcja i rola w układzie dolotowym

Obudowa filtra powietrza wchodząca w skład grupy Kolektory ssące odpowiada za szczelne prowadzenie powietrza od filtra do dalszych elementów dolotu. Prawidłowo dobrany element pomaga ograniczyć spadki ciśnienia, zmniejsza ryzyko zassania zanieczyszczeń oraz stabilizuje przepływ, co ma znaczenie zarówno dla osiągów, jak i kultury pracy silnika.

W przypadku modeli BMW E39 i X5 E53 zastosowanie oryginalnej obudowy pozwala zachować fabryczną geometrię kanałów dolotowych, co jest istotne przy diagnostyce, adaptacjach sterownika oraz przy późniejszych przeglądach serwisowych.

Dlaczego warto postawić na oryginalną obudowę BMW

Element pochodzący z marki BMW jest projektowany z myślą o konkretnych modelach, dzięki czemu zapewnia:

• dokładne dopasowanie do seryjnych mocowań i punktów podparcia,
• zgodność z fabrycznym układem dolotowym i osprzętem silnika,
• stabilne prowadzenie powietrza przy typowych obciążeniach eksploatacyjnych.

Wybierając używaną, oryginalną obudowę filtra powietrza, unikasz problemów typowych dla zamienników o niedokładnej geometrii, co ułatwia montaż i późniejszą obsługę serwisową.

Zastosowanie w BMW E39 i X5 E53

BMW E39 X5 E53 Obudowa Filtra Powietrza jest przeznaczona do pracy w układzie dolotowym tych popularnych modeli, w których kluczowe jest zachowanie odpowiedniej szczelności i stabilności przepływu. Wymiana obudowy jest szczególnie zalecana, gdy:

• dotychczasowy element jest pęknięty lub zdeformowany,
• występują nieszczelności powodujące zasysanie „fałszywego” powietrza,
• pojawiają się problemy z równą pracą silnika na biegu jałowym lub pod obciążeniem.

Odpowiednio dobrana obudowa pomaga ograniczyć zakłócenia pomiaru masy powietrza i ułatwia utrzymanie stabilnych parametrów mieszanki paliwowo-powietrznej.

Stan i korzyści z wyboru używanego elementu

Prezentowana obudowa należy do grupy części używanych, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu dolotowego przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji BMW. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne, gdy zależy Ci na:

• ograniczeniu kosztów serwisu przy jednoczesnym zachowaniu części OEM,
• zachowaniu fabrycznego dopasowania do pozostałych elementów dolotu,
• łatwiejszej diagnostyce w oparciu o seryjne rozwiązania techniczne.

Dobór i dodatkowe informacje techniczne

Aby prawidłowo dobrać obudowę filtra powietrza do swojego auta, warto zweryfikować zgodność z konkretną wersją silnikową oraz rocznikiem BMW E39 lub X5 E53. Pomocne są przy tym oznaczenia producenta oraz numery referencyjne, które pozwalają jednoznacznie potwierdzić kompatybilność z danym egzemplarzem pojazdu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak kanały dolotowe, przewody podciśnienia czy elementy obudowy filtra, sprawdź dostępne części w kategorii Kolektory ssące BMW.

Więcej wiedzy o układach dolotowych i wydechowych

Przy pracy nad układem dolotowym warto spojrzeć szerzej na przepływ powietrza i spalin w całym pojeździe. Jeśli interesuje Cię, jak dobór elementów dolotu i wydechu wpływa na charakterystykę pracy silnika oraz kiedy opłaca się sięgnąć po używane komponenty, zajrzyj do artykułu: Układ wydechowy performance: używane kolektory i katalizatory sportowe na drodze.