Audi A3 S3 8Y Kolektor Dolotowy 2.0 TFSI DNFB Benzyna 06L133201FR

Audi A3 S3 8Y Kolektor Dolotowy 2.0 TFSI DNFB Benzyna to oryginalny element układu zasilania powietrzem, przeznaczony do silników benzynowych 2.0 TFSI w najnowszej generacji Audi A3 i S3. Zapewnia precyzyjne prowadzenie powietrza do cylindrów, co przekłada się na stabilną pracę jednostki napędowej i przewidywalne osiągi. To rozwiązanie dedykowane użytkownikom, którzy oczekują fabrycznej kompatybilności i spójności z oprogramowaniem sterownika silnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06L133201FR-1
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06L133201FR
• Numery zastępowalne: 06L133201FR, 06L 133 201 FR
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Kolektory ssące

Przeznaczenie i funkcja w silniku 2.0 TFSI DNFB

Kolektor ssący w jednostce 2.0 TFSI DNFB odpowiada za równomierne rozdzielenie powietrza do wszystkich cylindrów, utrzymując właściwe warunki napełniania komór spalania. W silniku turbodoładowanym ma to kluczowe znaczenie dla stabilnego ciśnienia doładowania, prawidłowej pracy układu wtryskowego oraz zachowania kultury pracy przy różnych obciążeniach. Odpowiednio dobrany kolektor ogranicza spadki ciśnienia, wspiera efektywne spalanie mieszanki i pomaga utrzymać parametry fabryczne silnika.

Korzyści z zastosowania oryginalnego kolektora Audi

Zastosowanie elementu pochodzącego z grupy Audi pozwala zachować zgodność z fabryczną charakterystyką przepływu powietrza oraz mapami sterownika. W praktyce oznacza to:

• stabilne wolne obroty i przewidywalną reakcję na gaz,
• prawidłową współpracę z czujnikami i osprzętem układu dolotowego,
• zmniejszone ryzyko błędów diagnostycznych związanych z nieprawidłowym przepływem powietrza,
• utrzymanie fabrycznych parametrów spalania w silniku benzynowym.

Dla użytkowników Audi A3 i S3 8Y oznacza to zachowanie spójności całego układu napędowego, bez konieczności adaptacji czy modyfikacji oprogramowania.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany kolektor należy do grupy używanych komponentów OEM, co w praktyce oznacza zachowanie oryginalnej geometrii kanałów i punktów mocowania. Tego typu część jest szczególnie atrakcyjna przy naprawach powypadkowych, wymianie uszkodzonego dolotu lub przywracaniu silnika do stanu zbliżonego do fabrycznego po wcześniejszych modyfikacjach. Używany kolektor ssący pozwala zoptymalizować koszty serwisu przy zachowaniu konstrukcji przewidzianej przez producenta pojazdu.

Zastosowanie w układzie zasilania benzynowego

Silnik zasilany paliwem benzynowym wymaga precyzyjnego dozowania powietrza, aby zachować właściwy skład mieszanki i spełnić normy emisji spalin. Kolektor dolotowy w Audi A3/S3 8Y współpracuje z układem wtryskowym, turbosprężarką oraz układem wydechowym, wpływając na:

• prawidłowe napełnianie cylindrów w pełnym zakresie obrotów,

1. stabilność pracy przy dynamicznych zmianach obciążenia silnika.

Dzięki zachowaniu fabrycznej konstrukcji kolektora możliwe jest utrzymanie przewidywalnej charakterystyki pracy jednostki 2.0 TFSI DNFB, co ma znaczenie zarówno w codziennej eksploatacji, jak i przy bardziej dynamicznej jeździe.

Rozbudowa i serwis układu dolotowego Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe kolektory, elementy dolotu czy komponenty współpracujące z układem zasilania powietrzem, sprawdź dostępne części w kategorii Kolektory ssące Audi.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym spojrzeniem na wpływ przepływu spalin i powietrza na osiągi, przydatny może być poradnik opisujący dobór i eksploatację elementów układu wydechowego oraz kolektorów. Więcej informacji znajdziesz w artykule Układ wydechowy performance: używane kolektory i katalizatory sportowe na drodze, który omawia praktyczne aspekty stosowania używanych komponentów w samochodach marek premium.