Audi A4 B9 Q5 FY Kolektor Ssący Dolotowy 2.0 TFSI Benzyna DMSB 06L133201DH

Audi A4 B9 Q5 FY Kolektor Ssący Dolotowy 2.0 TFSI Benzyna DMSB to element układu dolotowego przeznaczony do silników benzynowych, zaprojektowany z myślą o precyzyjnym prowadzeniu powietrza do komory spalania. Jako część z grupy Kolektory ssące zapewnia stabilne warunki pracy jednostki napędowej oraz wspiera prawidłowe parametry spalania. Używany komponent OEM pozwala na technicznie poprawną wymianę zużytego kolektora bez ingerencji w konstrukcję silnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06L133201DH
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06L133201DH
• Numery zastępowalne: 06L133201DH, 06L 133 201 DH
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Kolektory ssące

Przeznaczenie i funkcja w silniku 2.0 TFSI

Kolektor ssący w jednostkach 2.0 TFSI benzyna odpowiada za równomierne rozdzielenie powietrza do poszczególnych cylindrów, co ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy, osiągi oraz zużycie paliwa. Konstrukcja dobrana fabrycznie do Audi A4 B9 oraz Audi Q5 FY zapewnia właściwe dopasowanie do głowicy, osprzętu i układu sterowania silnika, bez konieczności modyfikacji dodatkowych elementów. Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii kanałów dolotowych kolektor wspiera prawidłowe napełnianie cylindrów w pełnym zakresie obrotów, co jest szczególnie istotne w nowoczesnych jednostkach turbodoładowanych. Stabilny przepływ powietrza przekłada się na przewidywalną reakcję na gaz oraz poprawną pracę systemów sterowania mieszanką.

Korzyści z zastosowania oryginalnego kolektora ssącego

Zastosowanie oryginalnego kolektora ssącego w miejsce zużytego lub uszkodzonego elementu pozwala utrzymać fabryczne parametry pracy silnika. W praktyce oznacza to:

• zachowanie właściwego rozkładu powietrza pomiędzy cylindrami,
• prawidłową współpracę z układem sterowania silnika i czujnikami,
• ograniczenie ryzyka nieszczelności w układzie dolotowym,
• utrzymanie stabilnych parametrów spalania w silniku benzynowym. Dla użytkownika przekłada się to na powtarzalne osiągi, przewidywalne zużycie paliwa oraz mniejsze ryzyko występowania błędów związanych z układem dolotowym. Używany element OEM jest jednocześnie rozwiązaniem ekonomicznym, pozwalającym na technicznie poprawną naprawę bez rezygnacji z fabrycznej specyfikacji.

Stan, dopasowanie i montaż

Oferowany kolektor pochodzi z demontażu i jest sklasyfikowany jako używany element oryginalny. Tego typu część jest dobrym wyborem w sytuacji, gdy priorytetem jest zachowanie zgodności z fabrycznym projektem przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy. Montaż odbywa się w miejscu fabrycznego kolektora, z wykorzystaniem przewidzianych przez producenta punktów mocowania. Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: kontrolę powierzchni przylegania, weryfikację stanu uszczelnień oraz sprawdzenie poprawności pracy elementów współpracujących. Prawidłowo zamontowany kolektor ssący w silniku benzynowym 2.0 TFSI pozwala przywrócić poprawne warunki przepływu powietrza i ograniczyć ryzyko problemów z pracą jednostki napędowej.

Zastosowanie w pojazdach Audi

Kolektor został zaprojektowany z myślą o nowoczesnych konstrukcjach Audi, w których układ dolotowy jest ściśle zintegrowany z elektroniką sterującą i osprzętem silnika. Dzięki temu zachowana jest kompatybilność z fabrycznymi mapami sterownika, a także z pozostałymi elementami układu zasilania i doładowania. Spójność z projektem producenta ogranicza ryzyko problemów eksploatacyjnych typowych dla zamienników o innej geometrii lub jakości wykonania. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak inne kolektory, elementy dolotu czy komponenty układu zasilania powietrzem, sprawdź dostępne części w kategorii Kolektory ssące Audi.

Więcej o zaletach części z demontażu

Dla wielu użytkowników atrakcyjną alternatywą dla nowych podzespołów są starannie dobrane elementy z rynku wtórnego. Pozwalają one obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta, co jest szczególnie istotne w przypadku zaawansowanych technicznie układów, takich jak dolot w silnikach TFSI. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jakie korzyści daje wybór markowych części z demontażu, zajrzyj do artykułu Pakiet Mercedes AMG Line z odzysku – oryginalne części, które odmienią każdą Klasę C (W204), gdzie omówiono praktyczne zalety stosowania oryginalnych komponentów z odzysku.