VW Volkswagen Golf Mk5 Audi S3 8P 2.0 TSI Kolektor Dolotowy 06F133201P

VW Volkswagen Golf Mk5 Audi S3 8P 2.0 TSI Kolektor Dolotowy to oryginalny element z grupy Kolektory ssące, przeznaczony do silników benzynowych. To rozwiązanie dla użytkowników szukających fabrycznej geometrii dolotu, stabilnych parametrów pracy jednostki napędowej oraz rozsądnego kompromisu między osiągami a trwałością.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06F133201P-1
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06F133201P
• Numery zastępowalne: 06F133201P, 06F 133 201 P
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Kolektory ssące

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Prezentowany kolektor dolotowy został zaprojektowany do jednostek benzynowych 2.0 TSI stosowanych w modelach Volkswagen Golf Mk5 oraz Audi S3 8P. Konstrukcja kolektora zapewnia odpowiednio ukształtowany przepływ powietrza, co przekłada się na przewidywalną reakcję na gaz, stabilną pracę na biegu jałowym i poprawne napełnianie cylindrów w pełnym zakresie obrotów.

Jako element z rodziny Kolektory ssące, część odpowiada za równomierne rozdzielenie powietrza do poszczególnych cylindrów, minimalizując spadki ciśnienia i turbulencje. Właściwa geometria kanałów dolotowych ma znaczenie zarówno dla seryjnej konfiguracji silnika, jak i dla umiarkowanych modyfikacji oprogramowania sterującego.

Korzyści z zastosowania oryginalnego kolektora

Zastosowanie oryginalnego kolektora dolotowego w miejsce zużytego lub uszkodzonego elementu pozwala przywrócić fabryczne parametry pracy jednostki napędowej. W porównaniu do zamienników niskiej jakości, oryginalna konstrukcja zapewnia:

• spójność z seryjną mapą sterownika silnika,
• prawidłowe dopasowanie do głowicy i osprzętu,
• stabilne warunki napełniania cylindrów przy różnych obciążeniach.

Dla użytkowników, którzy planują delikatne modyfikacje oprogramowania lub układu wydechowego, zachowanie seryjnego kolektora dolotowego jest często najbezpieczniejszym rozwiązaniem, ograniczającym ryzyko problemów z adaptacją i diagnostyką.

Zastosowanie w silnikach benzynowych 2.0 TSI

Kolektor został opracowany z myślą o silnikach benzynowych, w których kluczowe jest precyzyjne sterowanie ilością i prędkością przepływu powietrza. W jednostkach 2.0 TSI ma to bezpośredni wpływ na:

• prawidłowe działanie doładowania,
• utrzymanie odpowiedniego momentu obrotowego w niskim i średnim zakresie obrotów,
• spójność parametrów spalania przy dynamicznej jeździe.

Dzięki zachowaniu fabrycznej konstrukcji dolotu łatwiej utrzymać zgodność z seryjnymi strategiami sterownika, co jest istotne zarówno w codziennej eksploatacji, jak i przy okresowych przeglądach diagnostycznych.

Stan, dopasowanie i montaż

Oferowany element jest używany, co pozwala połączyć rozsądny koszt z zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Przed montażem zaleca się standardową weryfikację szczelności układu dolotowego, kontrolę powierzchni przylegania oraz wymianę uszczelek na nowe, aby zminimalizować ryzyko nieszczelności i błędów związanych z mieszanką.

Dzięki fabrycznemu pochodzeniu kolektor jest konstrukcją typu plug-and-play względem przewidzianych jednostek napędowych, co ułatwia montaż w warunkach warsztatowych i skraca czas przestoju pojazdu.

Rozszerzenie układu dolotowego i wydechowego

Dla kierowców, którzy myślą o szerszych modyfikacjach jednostki napędowej – obejmujących zarówno dolot, jak i wydech – przydatne mogą być praktyczne wskazówki dotyczące doboru używanych elementów. W takim przypadku warto zapoznać się z poradnikiem na temat układów wydechowych i kolektorów, dostępnym w artykule Układ wydechowy performance: używane kolektory i katalizatory sportowe na drodze, gdzie omówiono m.in. dobór komponentów do pojazdów marek Audi i Volkswagen.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak kolektory dolotowe, elementy kanałów dolotowych czy komponenty rozdziału powietrza, sprawdź dostępne części w kategorii Kolektory ssące Audi.