Audi A6 C6 A4 C7 A8 D3 Benzyna Kolektor Dolotowy Ssący Prawo 06E133110S

Audi A6 C6 A4 C7 A8 D3 Benzyna Kolektor Dolotowy Ssący Prawo 06E133110S to oryginalny element z grupy Kolektory ssące, przeznaczony do silników benzynowych Audi z umiejscowieniem po prawej stronie. Zaprojektowany jako część fabryczna, zapewnia właściwy przepływ mieszanki w jednostce napędowej, wspierając stabilną pracę silnika oraz poprawną współpracę z osprzętem.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06E133125D
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06E133125D
• Numery zastępowalne: 06E133125D, 06E 133 125 D, 06E133110S, 06E 133 110 S
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Kolektory ssące

Przeznaczenie i funkcja kolektora ssącego

Prezentowany kolektor dolotowy jest dedykowany do jednostek benzynowych Audi, w których przewidziano montaż po prawej stronie komory silnika. Jego zadaniem jest równomierne rozdzielanie powietrza do poszczególnych cylindrów, co przekłada się na prawidłowe napełnianie komór spalania oraz stabilną charakterystykę pracy silnika w pełnym zakresie obrotów.

Dzięki konstrukcji opracowanej przez producenta pojazdu, kolektor zachowuje właściwą geometrię kanałów dolotowych, co sprzyja efektywnemu napełnianiu cylindrów i poprawnej współpracy z układem sterowania silnikiem. Odpowiednie dopasowanie do głowicy oraz osprzętu minimalizuje ryzyko nieszczelności i problemów z mieszanką paliwowo-powietrzną.

Korzyści z zastosowania oryginalnego kolektora Audi

Zastosowanie oryginalnego kolektora ssącego w silniku benzynowym Audi pozwala zachować parametry pracy przewidziane przez producenta. Element jest zaprojektowany pod konkretne jednostki napędowe, co oznacza:

• prawidłowe dopasowanie do układu dolotowego i głowicy silnika,
• zachowanie fabrycznej charakterystyki przepływu powietrza,
• spójną współpracę z układem sterowania silnikiem i czujnikami,
• ograniczenie ryzyka problemów z nierówną pracą jednostki lub spadkiem osiągów.

Jako element z kategorii Kolektory ssące, produkt stanowi istotny komponent układu zasilania powietrzem w silniku benzynowym, wpływając na kulturę pracy, reakcję na gaz oraz stabilność obrotów biegu jałowego.

Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna

Kolektor jest przeznaczony do montażu po prawej stronie pojazdu, zgodnie z fabrycznym projektem jednostek napędowych Audi. Umiejscowienie to wymaga zachowania odpowiedniej kolejności demontażu i montażu osprzętu, tak aby nie naruszyć szczelności połączeń oraz poprawnego ułożenia przewodów i złącz.

Jako część używana, kolektor stanowi rozwiązanie pozwalające na ekonomiczną naprawę układu dolotowego przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Właściwie dobrany element pomaga wyeliminować typowe objawy uszkodzeń kolektora, takie jak nieszczelności, zakłócenia przepływu powietrza czy problemy z pracą silnika na różnych obciążeniach.

Zastosowanie w silnikach benzynowych

Produkt jest przeznaczony do jednostek zasilanych benzyną, w których wymagane jest precyzyjne sterowanie ilością powietrza dostarczanego do cylindrów. Konstrukcja kolektora jest dostosowana do charakterystyki pracy silników benzynowych Audi, co sprzyja zachowaniu odpowiedniego momentu obrotowego i płynnej reakcji na wciśnięcie pedału przyspieszenia.

Wymiana zużytego lub uszkodzonego kolektora na oryginalny element tego typu jest szczególnie istotna w pojazdach eksploatowanych intensywnie lub poddawanych modernizacjom, gdzie stabilność parametrów pracy silnika ma kluczowe znaczenie dla dalszej eksploatacji.

Rozszerzenie modernizacji układu dolotowego Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe kolektory, elementy dolotu czy komponenty współpracujące z układem zasilania powietrzem, sprawdź dostępne części w kategorii Kolektory ssące Audi.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym kontekstem działania układu dolotowego i jego wpływu na osiągi, przydatne mogą być praktyczne wskazówki dotyczące doboru i eksploatacji elementów współpracujących z układem wydechowym – znajdziesz je w artykule Układ wydechowy performance: używane kolektory i katalizatory sportowe na drodze.

Jeżeli Twoje Audi należy do roczników często określanych jako youngtimery i rozważasz szerszą modernizację z wykorzystaniem używanych komponentów, warto zapoznać się również z poradnikiem Drugie życie youngtimera – jak używane części samochodowe odmładzają auta z roczników 1998–2012, który omawia praktyczne scenariusze odświeżania pojazdów z wykorzystaniem oryginalnych elementów z demontażu.