Audi S3 8L 1.8T BAM AMK 224HP Kolektor Dolotowy Powietrza 06A133223CP

Audi S3 8L 1.8T BAM AMK 224HP kolektor dolotowy powietrza to oryginalny element z kategorii kolektory ssące, przeznaczony do silników 1.8T o mocy 224 KM w wersjach BAM i AMK. Zaprojektowany przez producenta pojazdu, zapewnia właściwy przepływ powietrza do cylindrów, stabilną pracę jednostki napędowej oraz zachowanie fabrycznych parametrów osiągów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06A133223CP
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06A133223CP
• Numery zastępowalne: 06A133223CP, 06A 133 223 CP
• Kategoria: Kolektory ssące

Przeznaczenie i kompatybilność z Audi S3 8L 1.8T

Prezentowany kolektor dolotowy powietrza jest konstrukcyjnie dopasowany do sportowych jednostek 1.8T BAM i AMK stosowanych w Audi S3 8L o mocy 224 KM. Dzięki fabrycznej geometrii kanałów dolotowych wspiera on prawidłowe napełnianie cylindrów, co przekłada się na przewidywalną reakcję na gaz i stabilne ciśnienie doładowania w całym zakresie obrotów.

Oryginalne pochodzenie z marki Audi oznacza zachowanie właściwego położenia króćców, punktów mocowania oraz współpracę z seryjnymi elementami osprzętu, takimi jak przepustnica, przewody podciśnienia czy mocowania wiązki elektrycznej.

Budowa i parametry użytkowe kolektora ssącego

Kolektor należy do kategorii kolektory ssące, odpowiadającej za dystrybucję powietrza do poszczególnych cylindrów. Konstrukcja została opracowana pod kątem silników turbodoładowanych 1.8T, z uwzględnieniem odpowiedniej objętości komory rozdzielczej oraz przekrojów kanałów, co ogranicza spadki ciśnienia i wspiera równomierne napełnianie wszystkich cylindrów.

Rozmieszczenie króćców i mocowań jest zgodne z fabrycznymi rozwiązaniami Audi, co ułatwia montaż oraz integrację z seryjnym układem dolotowym. Dzięki temu kolektor może być stosowany zarówno jako element wymienny przy naprawach, jak i jako baza do dalszych modyfikacji w projektach opartych na silnikach BAM/AMK.

Stan, weryfikacja i zastosowanie serwisowe

Element oferowany jest jako używany kolektor ssący Audi, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu dolotowego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu część jest szczególnie przydatna w sytuacjach uszkodzenia mechanicznego dotychczasowego kolektora, pęknięć, nieszczelności lub problemów z mocowaniami osprzętu.

Wymiana kolektora na oryginalny odpowiednik pomaga przywrócić prawidłową szczelność układu dolotowego, co ma znaczenie dla stabilnej pracy turbiny, poprawnego odczytu z czujników i właściwej dawki paliwa. To rozwiązanie polecane zarówno w serwisach specjalizujących się w Audi, jak i w warsztatach zajmujących się tuningiem jednostek 1.8T.

Korzyści z zastosowania oryginalnego kolektora Audi

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie oryginalnej geometrii kanałów i punktów montażowych, bez konieczności przeróbek.
• Stabilne parametry pracy silnika – właściwy przepływ powietrza sprzyja równomiernej pracy wszystkich cylindrów.
• Bezproblemowa integracja z osprzętem – kompatybilność z seryjną przepustnicą, przewodami i mocowaniami.
• Rozsądne koszty naprawy – używany element OEM jako alternatywa dla nowych, droższych podzespołów.

Dla osób planujących dalsze modyfikacje układu dolotowego, zastosowanie oryginalnego kolektora jako punktu wyjścia pozwala zachować przewidywalne zachowanie silnika i ułatwia późniejsze strojenie.

Powiązane kolektory ssące Audi i wiedza techniczna

Jeśli szukasz innych kolektorów ssących Audi do różnych modeli tej marki, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: kolektory ssące Audi. Znajdziesz tam szeroki wybór elementów dolotu dopasowanych do wielu generacji silników.

Chcesz poszerzyć wiedzę o wpływie elementów przepływu gazów na osiągi i charakterystykę pracy jednostki napędowej? Zobacz nasz poradnik, w którym omawiamy m.in. używane kolektory w kontekście modyfikacji układu wydechowego i dolotowego: Układ wydechowy performance: używane kolektory i katalizatory sportowe na drodze. To praktyczne źródło informacji dla osób planujących świadome modernizacje swojego auta.