Volkswagen Amarok 2H Audi A6 A7 4G Q7 4M Kolektor Ssący 3.0 TDI 059129765R

Volkswagen Amarok 2H Audi A6 A7 4G Q7 4M Kolektor Ssący 3.0 TDI to oryginalny element z grupy Kolektory ssące, przeznaczony do silników wysokoprężnych 3.0 TDI w pojazdach marki Volkswagen oraz Audi. Używany kolektor zapewnia fabryczną geometrię kanałów dolotowych, co sprzyja stabilnej pracy jednostki napędowej i ułatwia profesjonalną naprawę układu dolotowego. To rozwiązanie dla użytkowników oczekujących sprawdzonej części OEM przy zachowaniu rozsądnych kosztów serwisowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 059129765R
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 059129765R
• Numery zastępowalne: 059129765R, 059 129 765 R
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Kolektory ssące

Przeznaczenie i rola w układzie dolotowym

Kolektor ssący w silniku 3.0 TDI odpowiada za równomierne rozdzielenie powietrza do poszczególnych cylindrów, co ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy, osiągi i zużycie paliwa. W jednostkach wysokoprężnych typu Diesel stabilny przepływ powietrza jest kluczowy dla prawidłowego procesu spalania, a zastosowanie oryginalnego kolektora pomaga utrzymać parametry pracy zgodne z założeniami producenta. Element dedykowany do modeli Volkswagen Amarok 2H oraz Audi A6, A7 4G i Q7 4M z silnikiem 3.0 TDI pozwala na zachowanie właściwego dopasowania do głowicy, osprzętu silnika i fabrycznych punktów mocowania. Dzięki temu ogranicza się ryzyko nieszczelności w układzie dolotowym, spadków mocy czy problemów z rozruchem na zimno.

Korzyści z zastosowania oryginalnego kolektora ssącego

Zastosowanie oryginalnego kolektora ssącego w silniku 3.0 TDI przynosi szereg praktycznych korzyści serwisowych i eksploatacyjnych:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki napełniania cylindrów,
• prawidłowa współpraca z układem sterowania silnika i osprzętem,
• odpowiednie dopasowanie do układu dolotowego i uszczelnień,
• zmniejszone ryzyko nieszczelności i spadku osiągów,
• łatwiejsza diagnostyka w przypadku późniejszych przeglądów. Dla warsztatów i użytkowników prywatnych oznacza to bardziej przewidywalny efekt naprawy oraz możliwość utrzymania parametrów pracy jednostki napędowej na poziomie zbliżonym do fabrycznego. Wybór używanego, oryginalnego kolektora jest często korzystnym kompromisem pomiędzy jakością a kosztem części.

Dobór części po numerze OEM i kompatybilność

Przy doborze kolektora ssącego do silnika 3.0 TDI kluczowe jest dopasowanie po numerze OEM oraz zgodność z konkretną generacją jednostki napędowej. Ten model kolektora został zaprojektowany do współpracy z silnikami typu Diesel w pojazdach z grupy Volkswagen, co ułatwia integrację z istniejącym osprzętem i elektroniką sterującą. Aby uniknąć pomyłek, przed zakupem warto porównać numer części z dokumentacją pojazdu lub zweryfikować go po numerze VIN. W przypadku wątpliwości pomocne mogą być również numery zastępowalne, które pozwalają potwierdzić zgodność z różnymi wariantami tej samej jednostki napędowej w Amarok 2H, Audi A6, A7 4G oraz Q7 4M.

Praktyczne aspekty montażu i zastosowania

Używany kolektor ssący do silnika 3.0 TDI jest rozwiązaniem szczególnie atrakcyjnym przy naprawach, w których liczy się optymalizacja kosztów przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji układu dolotowego. Montaż takiego elementu w miejsce zużytego lub uszkodzonego kolektora pozwala przywrócić prawidłowy przepływ powietrza i ograniczyć problemy związane z nierówną pracą silnika, spadkiem mocy czy zwiększonym dymieniem. Ze względu na fabryczne pochodzenie kolektora, proces montażu przebiega w oparciu o oryginalne punkty mocowania i przewidziane przez producenta rozwiązania uszczelniające. Dla warsztatów oznacza to przewidywalny czas pracy, a dla użytkownika – większą pewność co do efektu końcowego naprawy.

Rozszerzenie układu dolotowego i wiedza ekspercka

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagen i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe kolektory, elementy kanałów dolotowych czy komponenty współpracujące z układem zasilania powietrzem, sprawdź dostępne części w kategorii Kolektory ssące Volkswagen. Przy podejmowaniu decyzji o zastosowaniu używanych elementów w układzie napędowym warto oprzeć się na rzetelnych informacjach technicznych. Szczegółowe omówienie zalet i ograniczeń stosowania używanych podzespołów, procedur doboru po numerze OEM oraz aspektów kosztowych znajdziesz w artykule Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, który pomaga świadomie planować naprawy w pojazdach z silnikami Diesel.