Land Rover Range Rover L322 Wspornik Koła Zamachowego Płyta TME000010

Land Rover Range Rover L322 Wspornik Koła Zamachowego Płyta to precyzyjny element z grupy Koła zamachowe i koła zębate, przeznaczony do układu napędowego pojazdów marki Land Rover. Solidna konstrukcja płyty wspornika zapewnia stabilne połączenie koła zamachowego z pozostałymi komponentami, co przekłada się na równomierną pracę silnika i poprawną współpracę ze skrzynią biegów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: TME000010
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: TME000010
• Numery zastępowalne: TME000010, 1H4Z7D288AA, 1H4Z-7D288-AA
• Kategoria: Koła zamachowe i koła zębate

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Wspornik koła zamachowego w Range Roverze L322 odpowiada za precyzyjne pozycjonowanie koła zamachowego względem wału korbowego i elementów przeniesienia napędu. Prawidłowo dobrana płyta:

• stabilizuje koło zamachowe w osi obrotu,
• ogranicza niepożądane drgania skrętne w układzie napędowym,
• wspiera poprawną pracę rozrusznika i sprzęgła lub przekładni automatycznej,
• zapewnia właściwe przeniesienie momentu obrotowego na dalsze elementy układu. Dzięki temu układ napędowy zachowuje przewidywalne parametry pracy, a jednostka napędowa może funkcjonować w stabilnych warunkach obciążenia.

Charakterystyka techniczna i dopasowanie

Oferowana płyta wspornika została zaprojektowana jako element zgodny z fabryczną specyfikacją Land Rover, co oznacza zachowanie oryginalnej geometrii mocowań oraz odpowiedniej sztywności materiałowej. Konstrukcja wspornika jest dostosowana do:

• fabrycznych punktów mocowania w bloku silnika i obudowie skrzyni biegów,
• współpracy z kołem zamachowym przewidzianym dla danego wariantu napędu,
• utrzymania właściwej odległości roboczej pomiędzy silnikiem a przekładnią. Takie dopasowanie ogranicza ryzyko niewspółosiowości, nadmiernego zużycia elementów sprzęgła lub przekładni oraz problemów z rozruchem silnika.

Stan elementu i korzyści z zastosowania

Produkt oferowany jest jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu napędowego przy zachowaniu parametrów zbliżonych do fabrycznych. W porównaniu do przypadkowych zamienników, zastosowanie oryginalnego wspornika koła zamachowego pozwala:

• utrzymać zgodność z dokumentacją serwisową producenta,
• zachować właściwe tolerancje montażowe,
• zminimalizować ryzyko problemów z dopasowaniem podczas montażu. Dla warsztatów specjalizujących się w marce Land Rover jest to rozwiązanie pozwalające na sprawną i przewidywalną naprawę, bez konieczności modyfikacji innych elementów układu.

Profesjonalne zastosowanie w serwisie Land Rover

Wspornik koła zamachowego w Range Roverze L322 jest szczególnie istotny przy operacjach takich jak demontaż skrzyni biegów, wymiana sprzęgła lub naprawy związane z układem rozruchowym. W praktyce serwisowej element ten wykorzystuje się m.in. przy:

• usuwaniu luzów i niepożądanych drgań w okolicy połączenia silnik–skrzynia,
• przywracaniu poprawnego zazębienia zębnika rozrusznika z wieńcem koła zamachowego,
• kompleksowych remontach jednostki napędowej, gdy wymagane jest odtworzenie fabrycznej konfiguracji. Dla użytkowników Range Rovera L322 oznacza to możliwość przywrócenia prawidłowej pracy układu napędowego z wykorzystaniem części zgodnej z rozwiązaniami producenta. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu napędowego w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak koła zamachowe, wieńce zębate czy przekładnie pośrednie, sprawdź dostępne części w kategorii Koła zamachowe i koła zębate Land Rover. Dla szerszego spojrzenia na dobór używanych komponentów w samochodzie, w tym elementów wpływających na bezpieczeństwo i komfort jazdy, warto zapoznać się z artykułem Oryginalne lampy czy zamienniki? Sprawdź, dlaczego używane reflektory to gwarancja bezpieczeństwa i idealnego oświetlenia, który pokazuje praktyczne podejście do wyboru sprawdzonych części używanych.