Range Rover L405 Koło Zamachowe 4.4 SDV8 Diesel Automat BH42-6K375-AC

Range Rover L405 Koło Zamachowe 4.4 SDV8 Diesel Automat BH42-6K375-AC to oryginalny element z kategorii koła zamachowe i koła zębate, przeznaczony do jednostki wysokoprężnej 4.4 SDV8 współpracującej ze skrzynią automatyczną. Produkt zapewnia właściwe przeniesienie momentu obrotowego oraz stabilną pracę układu napędowego w luksusowych modelach marki Land Rover.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR026239
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR026239
• Numery zastępowalne: LR026239, BH42-6K375-AC, BH426K375AC
• Typ paliwa: Diesel
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Koła zamachowe i koła zębate

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Prezentowane koło zamachowe do Range Rovera L405 zostało zaprojektowane do współpracy z silnikiem zasilanym olejem napędowym oraz z automatyczną skrzynią biegów. Konstrukcja koła jest dostosowana do wysokiego momentu obrotowego jednostki 4.4 SDV8, co przekłada się na stabilne przenoszenie napędu, ograniczenie drgań skrętnych oraz poprawę kultury pracy całego układu napędowego.

Element należy do grupy kół zamachowych i kół zębatych, odpowiadających za precyzyjne zazębienie z rozrusznikiem oraz współpracę z przekładnią automatyczną. Dzięki temu rozruch silnika pozostaje pewny, a zmiana przełożeń odbywa się w sposób przewidywalny i powtarzalny.

Korzyści z zastosowania oryginalnego koła zamachowego

Zastosowanie właściwego koła zamachowego w silniku 4.4 SDV8 ma kluczowe znaczenie dla trwałości i komfortu jazdy. Ten element zapewnia między innymi:

• Stabilizację pracy silnika wysokoprężnego – wyrównanie nierównomierności obrotów i redukcję drgań przenoszonych na skrzynię biegów.
• Lepszą współpracę z automatyczną przekładnią – płynniejsze załączanie biegów i przewidywalne zachowanie napędu przy zmianach obciążenia.
• Odpowiednie zazębienie z rozrusznikiem – pewny rozruch jednostki napędowej w różnych warunkach eksploatacji.
• Optymalne dopasowanie do silnika 4.4 SDV8 – geometria i masa dobrane do charakterystyki momentu obrotowego tej jednostki.

Dzięki zachowaniu fabrycznych parametrów montażowych koło zamachowe pozwala utrzymać pierwotne właściwości jezdne pojazdu, bez konieczności wprowadzania modyfikacji w układzie napędowym.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Oferowany element jest używany, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem serwisowym dla właścicieli pojazdów marki Land Rover poszukujących części w rozsądnym budżecie. Wybór oryginalnego koła zamachowego z rynku wtórnego pozwala zachować zgodność z fabryczną specyfikacją, przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów naprawy lub remontu układu napędowego.

Koło zamachowe sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie zużytego elementu, jak i przy kompleksowych pracach serwisowych związanych z silnikiem wysokoprężnym 4.4 SDV8 oraz automatyczną skrzynią biegów. To praktyczne rozwiązanie dla warsztatów specjalizujących się w marce Land Rover oraz dla użytkowników dbających o techniczną sprawność swojego Range Rovera L405.

Zastosowanie w tuningu i modernizacjach

W przypadku projektów nastawionych na poprawę osiągów lub zwiększenie trwałości napędu, odpowiednio dobrane koło zamachowe do silnika Diesla jest istotnym elementem całej konfiguracji. Stabilne przeniesienie momentu obrotowego i ograniczenie drgań ma znaczenie przy modyfikacjach oprogramowania silnika, zmianach osprzętu czy intensywnej eksploatacji w warunkach drogowych i terenowych.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst wykorzystania używanych komponentów w projektach modyfikacji, warto zapoznać się z artykułem na naszym blogu: Najlepsze używane części do tuningu twojego samochodu, gdzie omawiamy praktyczne podejście do doboru elementów z rynku wtórnego.

Inne koła zamachowe i koła zębate Land Rover

Jeśli szukasz także innych kół zamachowych i kół zębatych do Land Rovera, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: koła zamachowe i koła zębate Land Rover. Znajdziesz tam szeroki wybór elementów dopasowanych do różnych modeli i konfiguracji napędowych tej marki.