Range Rover L322 3.6 V8 368DT Diesel Koło Zamachowe 6H42-6K375-AB

Range Rover L322 3.6 V8 368DT Diesel Koło Zamachowe 6H42-6K375-AB to element z grupy Koła zamachowe i koła zębate, przeznaczony do układów wysokoprężnych w modelach marki Land Rover. Używany komponent OEM zapewnia właściwe przeniesienie momentu obrotowego, stabilną pracę silnika oraz poprawną współpracę z układem rozruchu i napędu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR002441
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR002441
• Numery zastępowalne: LR002441, 6H426K375AB, 6H42-6K375-AB
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Koła zamachowe i koła zębate

Przeznaczenie i funkcja techniczna

Prezentowane koło zamachowe jest dedykowane do jednostki wysokoprężnej 3.6 V8 368DT w Range Roverze L322, gdzie odpowiada za magazynowanie energii kinetycznej wału korbowego, wygładzanie nierównomierności pracy silnika oraz stabilizację obrotów biegu jałowego. W układach Diesel rola koła zamachowego jest szczególnie istotna ze względu na wyższy moment obrotowy i charakterystykę spalania, dlatego właściwy dobór elementu ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy napędu.

Koło współpracuje z wieńcem zębatym rozrusznika oraz układem przeniesienia napędu, zapewniając poprawne zazębienie i powtarzalny rozruch silnika. Odpowiednia masa i geometria tego elementu ogranicza drgania skrętne, co przekłada się na mniejsze obciążenia pozostałych podzespołów układu napędowego.

Korzyści z zastosowania oryginalnego koła zamachowego

Zastosowanie oryginalnego koła zamachowego z grupy Koła zamachowe i koła zębate w Range Roverze L322 pozwala zachować fabryczne parametry pracy jednostki napędowej. Właściwe dopasowanie do wału korbowego, rozrusznika i sprzęgła minimalizuje ryzyko nieprawidłowego montażu oraz przyspieszonego zużycia sąsiednich elementów.

• zachowanie fabrycznej charakterystyki rozruchu i przyspieszania silnika,
• ograniczenie drgań i hałasu w układzie napędowym,
• prawidłowa współpraca z osprzętem silnika wysokoprężnego,
• stabilna praca przy obciążeniach typowych dla jednostki 3.6 V8 Diesel.

Dla pojazdów eksploatowanych w wymagających warunkach, takich jak holowanie czy jazda terenowa, odpowiednio dobrane koło zamachowe pomaga utrzymać przewidywalne zachowanie napędu i zmniejsza ryzyko awarii wynikających z nadmiernych drgań.

Charakterystyka produktu używanego

Oferowany element jest w stanie używanym, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Używane koło zamachowe OEM to dobre rozwiązanie w sytuacji, gdy dotychczasowy element uległ uszkodzeniu mechanicznemu, zużyciu wieńca zębatego lub deformacji wskutek przeciążeń termicznych.

Wybór używanego komponentu z tej grupy pozwala na ekonomiczną odbudowę sprawności układu napędowego przy zachowaniu właściwej geometrii i parametrów pracy, co jest szczególnie istotne w przypadku wysilonych jednostek wysokoprężnych.

Zastosowanie w układzie napędowym Diesla

Silniki wysokoprężne generują wysoki moment obrotowy już przy niskich obrotach, co powoduje większe obciążenia dynamiczne w porównaniu z jednostkami benzynowymi. Koło zamachowe w takim układzie pełni funkcję stabilizującą, redukując pulsacje momentu i wspierając płynność współpracy z przekładnią. Właściwie dobrany element pomaga:

• zredukować szarpanie przy ruszaniu i zmianie biegów,
• utrzymać równomierne obroty na biegu jałowym,
• zmniejszyć obciążenia przenoszone na skrzynię biegów i wał napędowy.

Dzięki temu układ napędowy Range Rovera L322 zachowuje przewidywalne zachowanie zarówno w jeździe miejskiej, jak i w terenie, co jest kluczowe dla komfortu i trwałości pojazdu.

Rozszerzenie modernizacji i materiały dodatkowe

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe koła zębate, elementy współpracujące z rozrusznikiem czy komponenty przeniesienia napędu, sprawdź dostępne części w kategorii Koła zamachowe i koła zębate Land Rover.

Przy doborze używanych elementów napędu warto uwzględnić ogólne zasady tuningu i modernizacji pojazdu, w tym świadome korzystanie z części z rynku wtórnego – praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule Najlepsze używane części do tuningu twojego samochodu, który omawia, jak bezpiecznie i efektywnie wykorzystywać używane komponenty w projektach modernizacyjnych.