BMW E81 E87 E90 LCI 118d 318d N47N Sprzęgło

BMW E81 E87 E90 LCI 118d 318d N47N Sprzęgło to oryginalny element z grupy Koła zamachowe i koła zębate, przeznaczony do układu napędowego wybranych modeli BMW z silnikiem N47N. Używany komponent OEM pozwala zachować fabryczną charakterystykę przeniesienia napędu, zapewniając spójność pracy silnika i skrzyni biegów oraz przewidywalne zachowanie auta pod obciążeniem.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8631807-2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8631807
• Numery zastępowalne: 8631807, 21208631807, 7615627, 21207615627, 7628091, 21207628091
• Kategoria: Koła zamachowe i koła zębate

Zastosowanie i dopasowanie do modeli BMW

Prezentowane sprzęgło jest przeznaczone do układu napędowego modeli BMW serii 1 E81/E87 oraz serii 3 E90 LCI w wersjach 118d i 318d z jednostką N47N. Dzięki temu kierowca otrzymuje element zaprojektowany pod konkretną konfigurację silnik–skrzynia, co sprzyja stabilnemu przenoszeniu momentu obrotowego oraz ogranicza ryzyko nieprawidłowego spasowania z pozostałymi podzespołami napędu.

Oryginalne pochodzenie z marki BMW oznacza zachowanie fabrycznych tolerancji wykonania, właściwej geometrii oraz kompatybilności z kołem zamachowym i pozostałymi elementami układu sprzęgłowego danego modelu.

Charakterystyka techniczna i rola w układzie napędowym

Sprzęgło z grupy Koła zamachowe i koła zębate odpowiada za przeniesienie napędu z wału korbowego na skrzynię biegów, tłumienie drgań skrętnych oraz płynne załączanie i rozłączanie napędu podczas zmiany przełożeń. W przypadku jednostek wysokoprężnych N47N ma to szczególne znaczenie ze względu na wysoki moment obrotowy generowany przy niskich obrotach.

Dobór właściwego elementu OEM pozwala:

• utrzymać przewidywalne zachowanie sprzęgła przy ruszaniu i dynamicznym przyspieszaniu,
• zachować odpowiednią kulturę pracy układu napędowego,
• ograniczyć nadmierne obciążenia skrzyni biegów i pozostałych komponentów przeniesienia napędu.

Dzięki temu rozwiązaniu kierowca otrzymuje spójny, technicznie poprawny zestaw, który współpracuje z fabrycznym oprogramowaniem sterującym pracą silnika i skrzyni.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru używanego elementu OEM

Oferowane sprzęgło jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu oryginalnego pojazdu BMW. Wybór takiego komponentu to rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem fabrycznej specyfikacji – zamiast zamiennika o niepewnych parametrach otrzymujesz część zaprojektowaną przez producenta pojazdu.

Do głównych zalet zastosowania używanego elementu OEM należą:

• zachowanie oryginalnej charakterystyki pracy układu napędowego,
• pewne dopasowanie do konkretnej generacji silnika N47N,
• możliwość ekonomicznej naprawy przy jednoczesnym utrzymaniu standardów producenta.

Dodatkowo produkt posiada przypisane numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu w katalogach BMW i narzędziach serwisowych.

Wsparcie przy doborze i rozbudowie układu napędowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu napędowego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak koło zamachowe, koło zębate rozrusznika czy dodatkowe elementy przeniesienia napędu, sprawdź dostępne części w kategorii Koła zamachowe i koła zębate BMW.

W przypadku projektów modyfikacji lub lekkiego tuningu, gdzie istotne jest świadome dobranie komponentów napędu, warto zapoznać się z poradami dotyczącymi wykorzystania elementów z demontażu – praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule Najlepsze używane części do tuningu twojego samochodu, który omawia, jak odpowiedzialnie korzystać z używanych podzespołów przy zachowaniu bezpieczeństwa i funkcjonalności pojazdu.

Podsumowanie

BMW E81 E87 E90 LCI 118d 318d N47N Sprzęgło to oryginalny, używany element z grupy układu napędowego, przeznaczony do konkretnych modeli BMW z silnikiem N47N. Wybierając ten komponent, stawiasz na fabryczne dopasowanie, przewidywalną charakterystykę pracy oraz technicznie poprawne przeniesienie napędu, co przekłada się na stabilną eksploatację pojazdu i możliwość ekonomicznej, a jednocześnie profesjonalnej naprawy.