Ford Kuga C482 Tarcza Sprzęgła Koła Zamachowego 2.5 FHEV NZ68-7550-AA

Ford Kuga C482 Tarcza Sprzęgła Koła Zamachowego 2.5 FHEV to oryginalny element układu przeniesienia napędu przeznaczony do pojazdów Ford z napędem hybrydowym typu FHEV. Część współpracuje z silnikiem benzynowym oraz skrzynią automatyczną, zapewniając precyzyjne przenoszenie momentu obrotowego i stabilną pracę zespołu napędowego. Dzięki fabrycznej konstrukcji OEM stanowi właściwy wybór przy profesjonalnej naprawie lub wymianie elementów sprzęgła i koła zamachowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2600321
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2600321
• Numery zastępowalne: NZ68-7550-AA, NZ687550AA, 2600321
• Typ paliwa: Benzyna
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Koła zamachowe i koła zębate

Przeznaczenie i rola w układzie napędowym

Tarcza sprzęgła koła zamachowego w wersji dedykowanej do Ford Kuga C482 z napędem 2.5 FHEV odpowiada za kontrolowane łączenie i rozłączanie silnika benzynowego z automatyczną skrzynią biegów. W hybrydowym układzie napędowym element ten współpracuje zarówno z jednostką spalinową, jak i z układem elektrycznym, co wymaga stabilnej charakterystyki pracy oraz odpowiednio dobranej konstrukcji ciernej. Oryginalna tarcza wchodząca w skład grupy Koła zamachowe i koła zębate jest projektowana pod konkretne obciążenia i parametry pracy układu FHEV, co ogranicza ryzyko drgań, szarpnięć przy ruszaniu oraz nieprawidłowego załączania biegów w skrzyni automatycznej.

Kompatybilność z silnikiem benzynowym i skrzynią automatyczną

Prezentowana tarcza sprzęgła koła zamachowego jest dostosowana do współpracy z silnikiem benzynowym oraz przekładnią automatyczną stosowaną w Ford Kuga C482 w wersji hybrydowej. Oznacza to odpowiednio dobraną charakterystykę cierną, geometrię mocowania oraz parametry pracy pod kątem:

• płynnego przenoszenia momentu obrotowego w pełnym zakresie obrotów,
• zachowania komfortu zmiany przełożeń w skrzyni automatycznej,
• ograniczenia poślizgu i nadmiernego zużycia przy pracy w trybach hybrydowych. Dzięki temu element może być stosowany jako właściwy zamiennik w profesjonalnych naprawach układu sprzęgła i koła zamachowego w pojazdach Ford z napędem FHEV.

Charakterystyka produktu i zalety zastosowania części OEM

Jako część marki Ford, tarcza sprzęgła koła zamachowego została zaprojektowana zgodnie z fabrycznymi wymaganiami producenta pojazdu. Oznacza to zachowanie oryginalnych parametrów pracy, właściwe dopasowanie do koła zamachowego oraz poprawną współpracę z pozostałymi elementami układu napędowego. Zastosowanie elementu OEM ułatwia montaż, minimalizuje konieczność przeróbek i pozwala utrzymać fabryczną charakterystykę pracy napędu hybrydowego. Produkt jest oferowany jako używany element oryginalny, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu zgodności z konstrukcją pojazdu. To rozwiązanie szczególnie korzystne w przypadku zaawansowanych układów, takich jak napęd FHEV, gdzie precyzja dopasowania części ma bezpośredni wpływ na trwałość i kulturę pracy całego zespołu napędowego.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Tarcza sprzęgła koła zamachowego do Ford Kuga C482 znajduje zastosowanie przede wszystkim przy:

• wymianie zużytego sprzęgła w pojazdach z napędem 2.5 FHEV,
• naprawach układu przeniesienia napędu po awarii lub przegrzaniu sprzęgła,
• serwisie układów, w których występują objawy szarpania, poślizgu lub hałasu podczas pracy skrzyni automatycznej. Dobór oryginalnej tarczy sprzęgła koła zamachowego pozwala ograniczyć ryzyko nieprawidłowej współpracy z kołem zamachowym i przekładnią automatyczną, a tym samym zmniejsza prawdopodobieństwo ponownych napraw w krótkim czasie. To rozwiązanie szczególnie rekomendowane w pojazdach hybrydowych, gdzie układ napędowy pracuje w zróżnicowanych warunkach obciążenia. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu przeniesienia napędu w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak tarcze sprzęgła, koła zamachowe czy koła zębate, sprawdź dostępne części w kategorii Koła zamachowe i koła zębate Ford.

Dodatkowe wsparcie techniczne i wiedza

Przy pracy z napędem benzynowym oraz układami hybrydowymi kluczowe jest prawidłowe zrozumienie współpracy silnika, skrzyni biegów i układu paliwowego. W doborze i eksploatacji elementów napędu może pomóc specjalistyczna wiedza dotycząca diagnostyki oraz regeneracji podzespołów. Warto zapoznać się z materiałem opisującym zasady działania i obsługi układu zasilania paliwem, dostępnym w artykule Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, który uzupełnia wiedzę serwisową przy pracy z nowoczesnymi jednostkami benzynowymi.