Audi Q7 4L VW Touareg 7L 3.0 TDI Tarcza Koło Zamachowe Automat 059105323T

Audi Q7 4L VW Touareg 7L 3.0 TDI Tarcza Koło Zamachowe Automat to oryginalny element z grupy Koła zamachowe i koła zębate, przeznaczony do układów napędowych z silnikiem wysokoprężnym i automatyczną skrzynią biegów. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia właściwe przeniesienie momentu obrotowego, stabilną pracę jednostki napędowej oraz poprawną współpracę z przekładnią automatyczną w pojazdach Audi i VW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 059105323T-1
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 059105323T
• Numery zastępowalne: 059105323T, 059 105 323 T
• Typ paliwa: Diesel
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Koła zamachowe i koła zębate

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowana tarcza koła zamachowego została zaprojektowana do zastosowania w modelach Audi Q7 4L oraz VW Touareg 7L z silnikiem Diesla, współpracujących z automatyczną skrzynią biegów. Odpowiednia geometria i dopasowanie do fabrycznego układu napędowego pozwalają na zachowanie prawidłowej charakterystyki rozruchu, tłumienia drgań skrętnych oraz płynnego przekazywania mocy na przekładnię.

Oryginalne pochodzenie z grupy Audi gwarantuje zachowanie wymaganych tolerancji montażowych, co jest szczególnie istotne w przypadku precyzyjnych elementów wirujących, takich jak koła zamachowe i współpracujące z nimi koła zębate.

Funkcja w układzie napędowym

Tarcza koła zamachowego w jednostkach 3.0 TDI pełni kluczową rolę w stabilizacji pracy silnika oraz w przenoszeniu momentu obrotowego na automatyczną skrzynię biegów. Prawidłowo dobrany element:

• zapewnia równomierną pracę wału korbowego w pełnym zakresie obrotów,
• ogranicza przenoszenie drgań na przekładnię automatyczną,
• wspiera płynne ruszanie i zmianę przełożeń,
• wpływa na kulturę pracy całego układu napędowego.

Dla silników wysokoprężnych, charakteryzujących się wysokim momentem obrotowym, zastosowanie właściwego koła zamachowego ma bezpośredni wpływ na trwałość skrzyni biegów oraz komfort jazdy.

Charakterystyka techniczna i zalety zastosowania

Element należy do grupy Koła zamachowe i koła zębate, co oznacza, że został zaprojektowany do pracy w wymagających warunkach obciążeniowych typowych dla jednostek Diesla. Konstrukcja przewidziana do współpracy z automatyczną skrzynią biegów pozwala na:

• zachowanie odpowiedniej masy bezwładnej dla silnika 3.0 TDI,
• prawidłową współpracę z układem rozruchowym,
• stabilne przenoszenie obciążeń dynamicznych podczas przyspieszania i hamowania silnikiem.

Używany, oryginalny komponent z demontażu to rozwiązanie, które pozwala utrzymać fabryczne parametry pracy układu napędowego przy zachowaniu korzystnego stosunku kosztu do jakości.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Produkt jest oferowany jako część używana, co czyni go atrakcyjną alternatywą przy naprawach serwisowych, gdy konieczna jest wymiana zużytego lub uszkodzonego koła zamachowego w Audi Q7 4L lub VW Touareg 7L z silnikiem Diesla i automatyczną skrzynią biegów. Wybór oryginalnego elementu z tej samej grupy modelowej ogranicza ryzyko problemów z dopasowaniem oraz ułatwia montaż w warunkach warsztatowych.

Takie rozwiązanie jest szczególnie korzystne w przypadku pojazdów eksploatowanych intensywnie, gdzie liczy się zachowanie poprawnej pracy napędu przy jednoczesnej optymalizacji kosztów obsługi.

Rozszerzenie układu napędowego i części powiązane

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika i układu przeniesienia napędu w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe koła zamachowe, współpracujące koła zębate czy powiązane elementy montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Koła zamachowe i koła zębate Audi.

W przypadku projektów związanych z poprawą osiągów lub personalizacją charakterystyki pracy napędu, warto rozważyć wykorzystanie sprawdzonych, używanych komponentów. Więcej praktycznych wskazówek na temat doboru takich podzespołów znajdziesz w artykule Najlepsze używane części do tuningu twojego samochodu, który omawia, jak świadomie wybierać elementy z rynku wtórnego pod kątem trwałości i efektywności.