BMW X5 E70 E70 LCI Zamek Siłownik Dociąg Tylnej Klapy Bagażnika 7233909

BMW X5 E70 E70 LCI Zamek Siłownik Dociąg Tylnej Klapy Bagażnika to precyzyjny element układu domykania klapy, przeznaczony do montażu w tylnej części nadwozia. Odpowiada za pewne, kontrolowane dociąganie pokrywy bagażnika, poprawiając komfort obsługi i ograniczając obciążenia mechaniczne zawiasów. Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami fabrycznymi BMW, ten element z kategorii Klapy tylne pozwala na zachowanie właściwej pracy całego zespołu klapy bagażnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7233909
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7233909
• Numery zastępowalne: 7233909, 51247233909, 7175817, 51247175817, 4443052, 51244443052, 7149624, 51247149624
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Klapy tylne

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany zamek z siłownikiem dociągu pracuje w tylnej strefie nadwozia, w obrębie klapy bagażnika BMW X5 E70 oraz E70 LCI. Jego zadaniem jest automatyczne dociągnięcie klapy na ostatnim etapie zamykania, co zapewnia:

• stabilne domknięcie bez konieczności silnego trzaskania klapą,
• prawidłowe zaryglowanie zamka i współpracę z elektroniką pojazdu,
• zmniejszenie drgań i luzów w obrębie klapy tylnej,
• bardziej komfortową obsługę bagażnika w codziennym użytkowaniu.

Element jest zintegrowany z mechanizmem ryglującym, dzięki czemu odpowiada zarówno za mechaniczne zapięcie, jak i wspomagany dociąg klapy.

Kompatybilność i identyfikacja części

Zamek z siłownikiem został opracowany specjalnie dla modeli BMW X5 generacji E70, w tym wersji po modernizacji LCI. Oznacza to dopasowanie do fabrycznej geometrii klapy, punktów mocowania oraz współpracę z oryginalnym okablowaniem i sterowaniem pojazdu. Obecność numeru części OEM oraz numerów zastępowalnych umożliwia jednoznaczną identyfikację komponentu i weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją auta.

Dla użytkowników i serwisów oznacza to łatwiejszy dobór właściwego zamka dociągu, bez konieczności modyfikacji instalacji czy ingerencji w konstrukcję klapy.

Charakterystyka użytkowa i montaż

Jako element montowany w tylnej części pojazdu, zamek z siłownikiem dociągu pracuje w wymagających warunkach – narażony jest na zmiany temperatury, wilgoć oraz częste cykle otwierania i zamykania. Konstrukcja przewidziana przez BMW zapewnia odpowiednią odporność na te obciążenia oraz stabilną pracę w dłuższym okresie eksploatacji.

Do głównych zalet tego rozwiązania należą:

• fabryczne dopasowanie do BMW X5 E70/E70 LCI – brak konieczności przeróbek mocowań,
• zachowanie poprawnej współpracy z układem komfortowego zamykania klapy,
• możliwość przywrócenia prawidłowego domykania bagażnika po awarii starego zamka,
• ograniczenie ryzyka niedomknięcia klapy i związanych z tym komunikatów błędów.

Element pochodzi z grupy BMW, co sprzyja zachowaniu spójności technicznej z pozostałymi podzespołami pojazdu.

Stan elementu i korzyści z zastosowania

Oferowany zamek z siłownikiem dociągu tylnej klapy jest częścią używaną, co pozwala na ekonomiczne przywrócenie pełnej funkcjonalności bagażnika przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. W wielu przypadkach jest to korzystna alternatywa wobec zakupu nowego podzespołu, szczególnie przy naprawach eksploatacyjnych w kilkuletnich egzemplarzach BMW X5.

Zastosowanie tego elementu umożliwia:

• przywrócenie poprawnego domykania klapy po uszkodzeniu fabrycznego zamka,
• eliminację problemów z koniecznością wielokrotnego dociskania klapy,
• zachowanie komfortu użytkowania bagażnika zgodnie z założeniami producenta.

Rozszerzenie układu klapy tylnej w BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zawiasy klapy, siłowniki podnoszenia czy dodatkowe mechanizmy ryglujące, sprawdź dostępne części w kategorii Klapy tylne BMW.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym podejściem do serwisowania pojazdu – w tym doborem używanych podzespołów w innych układach – pomocny może być poradnik dotyczący diagnostyki i doboru elementów napędu, dostępny w artykule Sprzęgło i koło dwumasowe – diagnostyka i dobór części do układu napędowego.