Ford Focus III Uszczelka Guma Klapy Pokrywy Bagażnika BM51-A404A06-SB

Ford Focus III Uszczelka Guma Klapy Pokrywy Bagażnika to precyzyjnie dopasowany element z grupy Klapy bagażnika i tylne, przeznaczony do montażu w tylnej części nadwozia. Odpowiada za szczelne domknięcie pokrywy bagażnika, ograniczenie przedostawania się wody, kurzu i hałasu do wnętrza oraz stabilne prowadzenie klapy. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłową funkcjonalność tylnej strefy nadwozia w swoim Fordzie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: BM51-A404A06-SB
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: BM51-A404A06-SB
• Numery zastępowalne: BM51-A404A06-SB, BM51A404A06SB, 1765965
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Klapy bagażnika i tylne

Funkcja i zastosowanie uszczelki klapy bagażnika

Uszczelka gumowa klapy bagażnika w Fordzie Focus III pracuje w tylnej części nadwozia, gdzie odpowiada za utrzymanie odpowiedniej szczelności po obwodzie pokrywy. Prawidłowo dobrany profil gumy zapewnia:

• ograniczenie przedostawania się wody i wilgoci do przestrzeni bagażowej,
• redukcję hałasu i drgań przenoszonych z zewnątrz,
• stabilne prowadzenie klapy podczas zamykania,
• ochronę krawędzi blach przed bezpośrednim kontaktem metal–metal.

Dzięki właściwej elastyczności materiału uszczelka współpracuje z zawiasami i zamkiem klapy, poprawiając komfort codziennej eksploatacji pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej uszczelki Ford

Oferowana uszczelka pochodzi z linii Ford, co oznacza zachowanie fabrycznego kształtu, przekroju i twardości gumy. Przekłada się to na:

• pewne dopasowanie do krawędzi otworu bagażnika bez konieczności przeróbek,
• prawidłową współpracę z zamkiem i zawiasami klapy,
• spójny wygląd z pozostałymi elementami tylnej części nadwozia.

Wykorzystanie oryginalnej konstrukcji pozwala uniknąć problemów typowych dla zamienników, takich jak zbyt duży opór przy zamykaniu klapy czy nieszczelności w narożnikach. To szczególnie istotne przy samochodach użytkowanych na co dzień, gdzie liczy się powtarzalność działania i przewidywalne zachowanie elementów nadwozia.

Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna

Uszczelka jest przeznaczona do montażu w tylnej części pojazdu, w obrębie otworu bagażnika. Konstrukcja oparta na fabrycznym profilu umożliwia osadzenie na krawędzi blachy zgodnie z oryginalną technologią producenta. W praktyce oznacza to:

• możliwość demontażu starej uszczelki i montażu oferowanego elementu bez ingerencji w karoserię,
• zachowanie fabrycznej linii przylegania klapy,
• utrzymanie równomiernego docisku na całym obwodzie.

Przy prawidłowym montażu uszczelka wspiera ochronę przestrzeni bagażowej przed zabrudzeniami i wilgocią, co ma znaczenie zarówno dla przewożonego ładunku, jak i trwałości tapicerki oraz elementów metalowych w tylnej części nadwozia.

Stan i przeznaczenie do Ford Focus III

Element pochodzi z pojazdu marki Ford i jest sklasyfikowany jako używany, co pozwala zachować korzystną relację pomiędzy kosztem a funkcjonalnością. Dla użytkowników Forda Focus III to rozwiązanie umożliwiające przywrócenie poprawnej szczelności tylnej klapy bez konieczności sięgania po drogie, nowe komponenty. Uszczelka sprawdzi się zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy typowej eksploatacyjnej wymianie zużytego elementu.

Rozszerzenie modernizacji tylnej części nadwozia Ford

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej nadwozia w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia klapy, zawiasy czy zamki, sprawdź dostępne części w kategorii Klapy bagażnika i tylne Ford.

Dla kierowców zainteresowanych pogłębieniem wiedzy o doborze komponentów nadwozia i układów towarzyszących, przydatne mogą być także materiały eksperckie dotyczące innych modeli i rozwiązań technicznych, takie jak poradnik Global Parts o doborze osprzętu do jednostek turbodoładowanych BMW – znajdziesz go w artykule Kod BMW B58 – lista kontrolna przed zakupem turbiny i intercoolera, który pokazuje, jak krok po kroku podchodzić do weryfikacji kompatybilności części na rynku wtórnym.