Mercedes W177 Siłownik Teleskop Klapy Bagażnika Lewy Prawy Tył A1779800264

Mercedes W177 Siłownik Teleskop Klapy Bagażnika Lewy Prawy Tył to oryginalny element z grupy Klapy bagażnika i tylne, przeznaczony do pracy po obu stronach tylnej klapy. Używany siłownik teleskopowy zapewnia stabilne podparcie pokrywy bagażnika, poprawiając wygodę codziennej eksploatacji oraz bezpieczeństwo użytkowania. To rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują fabrycznego dopasowania i przewidywalnej pracy mechanizmu podnoszenia klapy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A4479800164
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A4479800164
• Numery zastępowalne: A4479800164, A 447 980 01 64
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa, Lewa
• Kategoria: Klapy bagażnika i tylne

Przeznaczenie i funkcja siłownika

Prezentowany siłownik teleskopowy został zaprojektowany specjalnie do tylnej klapy bagażnika w pojazdach marki Mercedes z serii W177. Odpowiada za kontrolowane unoszenie i podtrzymywanie pokrywy, a także za jej płynne opuszczanie bez gwałtownych ruchów. Element ten pracuje w parze – po stronie prawej i lewej – co pozwala równomiernie rozłożyć obciążenia działające na zawiasy oraz konstrukcję klapy.

Dzięki odpowiednio dobranej charakterystyce siłownika, otwieranie bagażnika wymaga mniejszej siły, a sama klapa utrzymuje stabilną pozycję w górnym położeniu. Ma to znaczenie zarówno przy codziennym użytkowaniu, jak i przy częstym załadunku w warunkach warsztatowych lub flotowych.

Budowa i umiejscowienie na pojeździe

Siłownik należy do grupy elementów montowanych bezpośrednio w strefie tylnej nadwozia, pomiędzy konstrukcją klapy a nadwoziem. Umiejscowienie na pojeździe obejmuje stronę prawą i lewą, co umożliwia zastosowanie tego samego typu elementu po obu stronach bagażnika. Taka konfiguracja ułatwia dobór części oraz późniejszą obsługę serwisową.

Rozwiązanie teleskopowe zapewnia liniowy ruch prowadnicy, co przekłada się na przewidywalną pracę w pełnym zakresie otwarcia klapy. Konstrukcja jest przystosowana do współpracy z fabrycznymi punktami mocowania w nadwoziu i pokrywie bagażnika, co ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek montażowych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu

Zastosowanie oryginalnego siłownika w pojeździe Mercedes W177 pozwala zachować zgodność z fabrycznymi założeniami konstrukcyjnymi. W praktyce oznacza to:

• prawidłową charakterystykę siły podnoszenia i opuszczania klapy,
• spójność pracy obu stron (prawej i lewej) przy wymianie w parze,
• dopasowanie do seryjnych punktów mocowania bez dodatkowych adaptacji,
• utrzymanie właściwej geometrii otwarcia tylnej klapy.

Dla użytkownika przekłada się to na wygodniejszą obsługę bagażnika oraz mniejsze ryzyko przeciążenia zawiasów czy odkształceń konstrukcji klapy. Używany element pozwala jednocześnie zoptymalizować koszty naprawy przy zachowaniu fabrycznego charakteru pracy mechanizmu.

Zastosowanie w serwisie i przy naprawach tylnej klapy

Siłownik teleskopowy tylnej klapy jest szczególnie istotny przy naprawach po kolizjach tylnej części nadwozia, wymianie klapy bagażnika lub przy objawach takich jak opadanie pokrywy czy nierównomierne unoszenie. Wymiana elementu po obu stronach pozwala przywrócić przewidywalne zachowanie klapy i ograniczyć obciążenia działające na pozostałe komponenty w strefie tylnej.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej nadwozia w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zawiasy klapy, zamki czy dodatkowe wsporniki, sprawdź dostępne części w kategorii Klapy bagażnika i tylne Mercedes.

Dodatkowe informacje i rozwój wiedzy technicznej

Przy planowaniu prac serwisowych w obrębie nadwozia i bagażnika warto poszerzać wiedzę na temat konstrukcji współczesnych samochodów, sposobów modernizacji oraz doboru części używanych. Pomocny może być artykuł opisujący ewolucję popularnych modeli i ich rozwiązań technicznych – znajdziesz go tutaj: Legenda hot-hatch: ewolucja VW Golfa GTI od Mk1 do Mk8 – zmiany konstrukcyjne i części samochodowe VW.