Mercedes W205 Sedan Klapa Pokrywa Bagażnika Selenite Grey Metalik - 992

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mercedes W205 Sedan Klapa Pokrywa Bagażnika Selenite Grey Metalik to oryginalny element nadwozia z grupy Klapy bagażnika i tylne, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Utrzymany w kolorze Selenite Grey Metallic - 992, pozwala na spójną wizualnie i technicznie wymianę uszkodzonej pokrywy bagażnika, zachowując fabryczny charakter nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2057502400-SEL1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2057502400
• Numery zastępowalne: A2057502400, A 205 750 24 00
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Selenite Grey Metallic - 992
• Kategoria: Klapy bagażnika i tylne

Przeznaczenie i dopasowanie do nadwozia

Prezentowana klapa bagażnika została zaprojektowana do montażu w tylnej części nadwozia sedana z serii W205, zapewniając właściwe spasowanie z linią błotników, zderzaka oraz lamp tylnych. Konstrukcja odpowiada fabrycznym założeniom producenta, co ułatwia przeniesienie punktów mocowania zawiasów, siłowników oraz zamka z dotychczas używanego elementu.

Umiejscowienie w obszarze tyłu pojazdu sprzyja zachowaniu prawidłowej geometrii nadwozia po naprawie powypadkowej lub przy wymianie skorodowanej pokrywy. Dzięki temu możliwe jest przywrócenie poprawnej pracy mechanizmu otwierania i zamykania bagażnika oraz właściwego przylegania uszczelek.

Kolor Selenite Grey Metallic - 992 i aspekty lakiernicze

Klapa jest wykończona w odcieniu Selenite Grey Metallic - 992, co pozwala ograniczyć zakres prac lakierniczych w przypadku pojazdów w tym samym kolorze. Metaliczna powłoka sprzyja estetycznemu dopasowaniu do pozostałych paneli nadwozia, a jednocześnie stanowi dobrą bazę pod ewentualne ponowne lakierowanie przy korekcie odcienia.

W praktyce oznacza to możliwość:

• zachowania spójnej kolorystyki nadwozia przy naprawach punktowych,
• zmniejszenia zakresu szpachlowania i gruntowania, jeśli element nie wymaga głębokiej ingerencji,
• łatwiejszego dopasowania odcienia w procesie lakierowania komputerowego.

Charakterystyka użytkowa i montażowa

Klapa bagażnika należy do grupy Klapy bagażnika i tylne, co oznacza, że została opracowana z myślą o przenoszeniu obciążeń wynikających z codziennej eksploatacji – częstego otwierania, zamykania oraz pracy uszczelek i zamka. Konstrukcja przewidziana jest do współpracy z fabrycznymi elementami osprzętu, takimi jak zawiasy, siłowniki czy wiązka elektryczna, które użytkownik przenosi ze swojego pojazdu.

Odpowiednio dobrana masa elementu sprzyja zachowaniu właściwej pracy siłowników i mechanizmu zamykania, co ma znaczenie zarówno dla komfortu obsługi, jak i trwałości pozostałych komponentów tylnej części nadwozia.

Stan i zastosowanie w naprawach blacharskich

Element oferowany jest jako używana klapa bagażnika, co stanowi korzystne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych, renowacjach oraz wymianie uszkodzonych paneli nadwozia. Wykorzystanie oryginalnej pokrywy z rynku wtórnego pozwala często ograniczyć zakres prostowania i szpachlowania, a także skrócić czas przygotowania do lakierowania.

Takie rozwiązanie jest szczególnie przydatne w sytuacjach, gdy dotychczasowa klapa jest zdeformowana, skorodowana lub posiada uszkodzenia uniemożliwiające prawidłowe ustawienie szczelin między elementami nadwozia.

Kompatybilność w ramach marki Mercedes

Jako produkt marki Mercedes, klapa bagażnika zachowuje zgodność z fabrycznymi standardami projektowymi i materiałowymi stosowanymi w serii W205. Dzięki temu możliwe jest utrzymanie spójności konstrukcyjnej nadwozia, co ma znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa, jak i dla późniejszej odsprzedaży pojazdu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pokrywy, poszycia czy dodatkowe panele, sprawdź dostępne części w kategorii Klapy bagażnika i tylne Mercedes.

Dodatkowe informacje techniczne i porady

Przy doborze klapy bagażnika do konkretnej wersji nadwozia warto zwrócić uwagę na zgodność z rocznikiem oraz wyposażeniem pojazdu, a także na wymagania dotyczące przygotowania pod lakier. W przypadku bardziej rozbudowanych modyfikacji nadwozia lub układu napędowego pomocne mogą być specjalistyczne materiały techniczne – przykładowo, przy modernizacjach jednostek turbodoładowanych warto zapoznać się z poradnikami dotyczącymi bezpiecznego zwiększania mocy, takimi jak artykuł o modyfikacjach 2.5 TFSI DAZA w Audi RS3 i zakupie używanych turbosprężarek, który pokazuje dobre praktyki przy pracy z komponentami z rynku wtórnego.