Ford Kuga Mk1 Klapa Pokrywa Bagażnika Frozen White Biały - Z2

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Ford Kuga Mk1 Klapa Pokrywa Bagażnika Frozen White Biały to oryginalny element nadwozia z grupy Klapy bagażnika i tylne, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Lakier w odcieniu Frozen White – Z2 pozwala zachować spójność kolorystyczną nadwozia, a fabryczna konstrukcja zapewnia właściwe dopasowanie do karoserii i fabrycznych punktów mocowania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1747663-FW
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1747663
• Numery zastępowalne: 1747663, P8V41-S40410-AH, P8V41S40410AH
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Frozen White - Z2
• Kategoria: Klapy bagażnika i tylne

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowana klapa bagażnika została zaprojektowana specjalnie do modelu Ford Kuga pierwszej generacji, z przeznaczeniem na tylną część nadwozia. Oryginalna geometria poszycia oraz otworów montażowych ułatwia prawidłowe ustawienie szczelin, zachowanie linii nadwozia i poprawne domykanie pokrywy po montażu.

Dzięki zastosowaniu fabrycznego rozwiązania konstrukcyjnego klapa współpracuje z seryjnymi zawiasami, zamkiem i pozostałymi elementami osprzętu przewidzianymi dla tego modelu, co ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek blacharskich.

Kolor Frozen White – Z2 i walory użytkowe

Pokrywa bagażnika jest wykończona w kolorze Frozen White – Z2, charakterystycznym dla wielu egzemplarzy Forda Kuga Mk1. Zastosowanie oryginalnego odcienia pozwala w wielu przypadkach ograniczyć zakres prac lakierniczych do minimum lub skupić się jedynie na lokalnym dopasowaniu powłoki.

Fabryczny lakier w tym kolorze zapewnia:

• spójny wizualnie wygląd tylnej części nadwozia,
• łatwiejsze dopasowanie do istniejącej powłoki lakierniczej pojazdu,
• zachowanie charakterystycznego, jasnego wykończenia nadwozia Forda.

Konstrukcja i zastosowanie w naprawach blacharskich

Klapa bagażnika należy do grupy elementów nadwozia o istotnym znaczeniu dla szczelności i funkcjonalności przestrzeni ładunkowej. Wymiana tego komponentu jest zalecana w przypadku uszkodzeń po kolizji, korozji krawędzi lub deformacji utrudniających prawidłowe domykanie i uszczelnienie tylnej części pojazdu.

Element sprawdzi się zarówno przy standardowej naprawie powypadkowej, jak i przy kompleksowej renowacji nadwozia, gdzie ważne jest zachowanie poprawnej geometrii tylnej części karoserii oraz odpowiednie przygotowanie pod dalsze prace lakiernicze i montażowe.

Stan i korzyści z zastosowania części używanej

Klapa bagażnika oferowana jest jako część używana, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej konstrukcji nadwozia. W wielu przypadkach używany element OEM pozwala ograniczyć zakres prac prostujących i szpachlowania w porównaniu z naprawą mocno zdeformowanej pokrywy.

Zastosowanie oryginalnej, używanej klapy umożliwia:

• utrzymanie fabrycznej linii nadwozia Forda Kuga Mk1,
• lepsze dopasowanie do seryjnych elementów uszczelniających i zamka,
• optymalizację kosztów naprawy przy zachowaniu poprawnej funkcjonalności tylnej części pojazdu.

Dopasowanie w ramach kategorii Ford

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy nadwozia w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pokrywy, poszycia czy inne tylne panele, sprawdź dostępne części w kategorii Klapy bagażnika i tylne Ford.

Dla poszerzenia wiedzy na temat wpływu elementów nadwozia i podwozia na bezpieczeństwo oraz komfort prowadzenia warto również zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi pracy zawieszenia, dostępnymi w artykule Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach.