Land Rover Range Rover Evoque L551 Korek Wlewu Paliwa CPLA-9030-CD

Land Rover Range Rover Evoque L551 Korek Wlewu Paliwa to oryginalny element z grupy Klapki i korki wlewu paliwa, przeznaczony do fabrycznego układu paliwowego tego modelu. Zapewnia szczelne zamknięcie wlewu, wspiera prawidłową pracę układu odpowietrzania zbiornika oraz pomaga utrzymać stabilne parametry eksploatacyjne paliwa.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: CPLA-9030-CD
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: CPLA-9030-CD
• Numery zastępowalne: CPLA-9030-CD, CPLA9030CD, 202123479
• Kategoria: Klapki i korki wlewu paliwa

Przeznaczenie i funkcja techniczna

Prezentowany korek jest dedykowany do modelu Range Rover Evoque L551, co oznacza pełne dopasowanie do gniazda wlewu paliwa oraz zgodność z fabryczną konstrukcją nadwozia i układu paliwowego. Odpowiada za utrzymanie szczelności wlewu, ograniczenie parowania paliwa oraz ochronę przed przedostawaniem się zanieczyszczeń do szyjki zbiornika.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego rozwiązania Land Rover, korek współpracuje z fabrycznymi systemami bezpieczeństwa i diagnostyki pojazdu, minimalizując ryzyko pojawiania się błędów związanych z ciśnieniem lub szczelnością układu paliwowego.

Budowa i dopasowanie do Range Rover Evoque L551

Korek wlewu paliwa został zaprojektowany pod kątem konkretnej geometrii wlewu w nadwoziu L551, co przekłada się na:

• pewne osadzenie w gnieździe wlewu paliwa,
• właściwą współpracę z uszczelnieniem i gwintem lub mechanizmem zatrzaskowym,
• ergonomiczny chwyt umożliwiający wygodne odkręcanie i zakręcanie.

Oryginalna konstrukcja zapewnia kompatybilność z fabrycznym korkiem montowanym w tym modelu, co ułatwia wymianę bez konieczności modyfikacji elementów nadwozia lub szyjki wlewu.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Produkt pochodzi z demontażu i jest oferowany jako używany element oryginalny Land Rover. Tego typu część jest szczególnie przydatna przy:

• wymianie uszkodzonego lub zagubionego korka wlewu paliwa,
• przywracaniu pełnej funkcjonalności układu paliwowego po kolizji lub naprawach blacharskich,
• serwisie pojazdów, w których występują problemy z domykaniem lub szczelnością wlewu.

Wybór oryginalnego, używanego komponentu pozwala zachować fabryczne dopasowanie i charakterystykę pracy, a jednocześnie ograniczyć koszty naprawy w porównaniu z nowymi zamiennikami.

Korzyści z zastosowania oryginalnego korka wlewu paliwa

Zastosowanie dedykowanego korka wlewu paliwa w Range Rover Evoque L551 przekłada się na szereg praktycznych korzyści:

• Stabilna szczelność układu – ograniczenie parowania paliwa i ryzyka przedostawania się wilgoci lub brudu do szyjki zbiornika.
• Pełna kompatybilność z konstrukcją pojazdu – brak problemów z montażem, domykaniem czy współpracą z klapką wlewu.
• Wsparcie poprawnej diagnostyki – mniejsze ryzyko błędów związanych z ciśnieniem w układzie paliwowym, typowych przy niedopasowanych zamiennikach.

To rozwiązanie szczególnie polecane dla użytkowników, którzy chcą utrzymać spójność techniczną pojazdu z założeniami producenta i uniknąć eksperymentów z przypadkowymi zamiennikami.

Powiązane elementy układu paliwowego i dodatkowe informacje

Przy wymianie korka warto zwrócić uwagę na ogólny stan układu paliwowego – od szyjki wlewu, przez przewody, aż po zbiornik. Dla kierowców, którzy chcą lepiej zrozumieć zasady działania i diagnostyki tego obszaru, pomocny będzie artykuł: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy wlewu paliwa w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak klapki, uszczelnienia czy dodatkowe zabezpieczenia wlewu, sprawdź dostępne części w kategorii Klapki i korki wlewu paliwa Land Rover.

Dla porównania różnych strategii napraw – pomiędzy regeneracją a montażem używanych elementów oryginalnych – warto zapoznać się także z poradnikiem: Regenerowana czy używana oryginalna – którą część wybrać przy naprawie?, co ułatwi świadomy wybór rozwiązania serwisowego dla Twojego pojazdu.