Mercedes W415 Trafic 3 Korek Wlewu 7700812369

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mercedes W415 Trafic 3 Korek Wlewu 7700812369 to oryginalny, używany korek wlewu paliwa z grupy Klapki i korki wlewu paliwa, przeznaczony do pojazdów marki Renault z silnikiem wysokoprężnym. Zapewnia szczelne zamknięcie szyjki zbiornika, stabilizując pracę układu paliwowego w samochodach zasilanych olejem napędowym i ograniczając ryzyko przedostawania się zanieczyszczeń do zbiornika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A4534700005
• Marka: Renault OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A4534700005
• Numery zastępowalne: A4534700005, A 453 470 00 05, 7700812369
• Typ paliwa: Diesel
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Klapki i korki wlewu paliwa

Przeznaczenie i funkcja techniczna

Prezentowany korek wlewu paliwa został zaprojektowany z myślą o pojazdach użytkowych i osobowych współpracujących z silnikami Diesla. Jego zadaniem jest utrzymanie odpowiedniej szczelności układu tankowania, co ma znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa eksploatacji, jak i dla poprawnej pracy układu paliwowego. Konstrukcja korka jest dostosowana do geometrii szyjki wlewu, co pozwala na pewne osadzenie i powtarzalne, stabilne zamykanie po każdym tankowaniu.

Element ten ogranicza parowanie paliwa oraz minimalizuje ryzyko przedostania się do zbiornika wody, kurzu czy innych zanieczyszczeń, które mogłyby negatywnie wpływać na wtryskiwacze, pompę paliwa i pozostałe komponenty układu zasilania. Dzięki temu korek wspiera utrzymanie właściwych parametrów pracy silnika wysokoprężnego oraz pomaga zachować długotrwałą sprawność podzespołów.

Budowa, kolorystyka i dopasowanie

Korek wykonany jest w kolorze Black, co pozwala na estetyczne dopasowanie do większości seryjnych wlewu paliwa stosowanych w pojazdach Renault oraz w modelach pokrewnych konstrukcyjnie. Ciemna barwa jest praktyczna w codziennym użytkowaniu, dobrze maskuje typowe zabrudzenia eksploatacyjne i komponuje się z fabrycznymi elementami nadwozia oraz wnęką wlewu.

Oryginalne pochodzenie z grupy Renault sprzyja właściwemu spasowaniu z gniazdem wlewu – korek jest projektowany pod konkretne średnice i kształt szyjki, co ułatwia montaż i codzienną obsługę. Użytkownik otrzymuje element, który po prawidłowym zamontowaniu nie wymaga dodatkowej regulacji, a jego obsługa ogranicza się do standardowego odkręcania i zakręcania podczas tankowania.

Korzyści z zastosowania oryginalnego korka wlewu Diesla

Zastosowanie oryginalnego korka wlewu paliwa w pojeździe z silnikiem Diesla przynosi wymierne korzyści eksploatacyjne:

• utrzymanie szczelności układu tankowania i ograniczenie strat paliwa,
• ochrona wnętrza zbiornika przed zanieczyszczeniami z zewnątrz,
• wspieranie prawidłowej pracy układu paliwowego w warunkach codziennej eksploatacji,
• estetyczne dopasowanie do fabrycznego wykończenia wnęki wlewu dzięki czarnej kolorystyce.

Dla pojazdów użytkowych, które często tankują w zróżnicowanych warunkach, odpowiednio dobrany korek wlewu paliwa ma znaczenie dla trwałości całego układu zasilania. Wybór oryginalnego, używanego elementu pozwala zachować fabryczne parametry dopasowania przy jednoczesnej optymalizacji kosztów serwisowych.

Zastosowanie w praktyce i eksploatacja

Korek wlewu paliwa z tej oferty jest przeznaczony do układów zasilanych olejem napędowym, co ma znaczenie przy doborze części w kontekście kompatybilności z odpowietrzaniem zbiornika i charakterystyką paliwa Diesel. Właściwe zamknięcie wlewu po tankowaniu ogranicza ryzyko przedostawania się wilgoci do zbiornika, co jest szczególnie istotne w silnikach wysokoprężnych, wrażliwych na obecność wody w paliwie.

Przy wymianie korka warto zwrócić uwagę na stan szyjki wlewu oraz uszczelnienia w gnieździe. Prawidłowo dobrany element, pochodzący z tej samej grupy konstrukcyjnej, ułatwia zachowanie powtarzalnej pozycji zamknięcia i komfortowej obsługi na stacji paliw. Stabilne domknięcie korka przekłada się na przewidywalne zachowanie pojazdu w codziennej eksploatacji, bez konieczności dodatkowych regulacji.

Wsparcie techniczne i materiały dodatkowe

Aby lepiej zrozumieć wpływ szczelności wlewu paliwa na pracę całego układu zasilania, warto zapoznać się z poradnikiem dotyczącym diagnostyki i eksploatacji układu paliwowego – znajdziesz tam informacje o wtryskiwaczach, pompach oraz zbiorniku paliwa, a także praktyczne wskazówki dotyczące doboru części po numerach OEM: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy wlewu paliwa w swoim Renault i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe korki, klapki czy osłony wlewu, sprawdź dostępne części w kategorii Klapki i korki wlewu paliwa Renault.