Audi TT 8J Korek Wlewu Paliwa Baku 8J0201550C

Audi TT 8J Korek Wlewu Paliwa Baku to oryginalny element układu tankowania, zaprojektowany specjalnie dla modeli Audi TT generacji 8J. Używana, fabryczna część z linii Audi OE zapewnia właściwe uszczelnienie wlewu, stabilne mocowanie i poprawną współpracę ze zbiornikiem paliwa, co przekłada się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8J0201550C-1
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8J0201550C
• Numery zastępowalne: 8J0201550C, 8J0 201 550 C, 8J0201553C, 8J0 201 553 C, 8J0 201 550 M, 8J0201550M
• Kategoria: Klapki i korki wlewu paliwa

Funkcja i rola korka w układzie paliwowym

Korek wlewu paliwa w Audi TT 8J odpowiada za szczelne zamknięcie szyjki zbiornika, ograniczenie parowania paliwa oraz ochronę przed przedostawaniem się zanieczyszczeń do układu. Prawidłowo dobrany element minimalizuje ryzyko błędów związanych z ciśnieniem w zbiorniku, wspiera stabilną pracę układu zasilania i pomaga utrzymać zgodność z normami emisji.

Oryginalne wykonanie z gamy Audi OE oznacza zachowanie właściwej geometrii uszczelnień, odpowiednią twardość materiału oraz dopasowanie do gwintu i mocowania przewidzianego przez producenta. Dzięki temu korek współpracuje z czujnikami i odpowietrzeniem zbiornika tak, jak w fabrycznej konfiguracji.

Dobór po numerze OEM i numery zastępowalne

Ten model korka należy dobierać przede wszystkim po numerze części OEM oraz dostępnych numerach zastępowalnych. Pozwala to zweryfikować zgodność z konkretną wersją Audi TT 8J (silnik, rocznik, typ nadwozia) i uniknąć problemów z montażem lub szczelnością. W przypadku wątpliwości warto porównać oznaczenia z dotychczas zamontowanym elementem lub skorzystać z katalogu części po numerze VIN.

Dzięki obecności numerów referencyjnych ten korek może być stosowany jako zamiennik dla kilku wariantów fabrycznych, co ułatwia serwis i przyspiesza proces doboru części w warsztacie.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Oferowany korek to część używana, pochodząca z demontażu oryginalnego pojazdu. Tego typu element jest chętnie wybierany w sytuacjach, gdy dotychczasowy korek uległ mechanicznemu uszkodzeniu, ma zużyte uszczelki lub został zgubiony. Zastosowanie oryginalnej części z rynku wtórnego pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu paliwowego przy rozsądnym koszcie naprawy.

Rozwiązanie to sprawdzi się zarówno w codziennej eksploatacji, jak i przy bardziej zaawansowanych pracach serwisowych związanych z układem zasilania, np. wymianą zbiornika paliwa czy elementów odpowietrzania.

Korzyści z zastosowania oryginalnego korka Audi TT 8J

• Fabryczne dopasowanie – korek zaprojektowany specjalnie do Audi TT 8J, bez konieczności przeróbek.
• Właściwa szczelność – konstrukcja zgodna z wymaganiami producenta pomaga utrzymać prawidłowe ciśnienie w zbiorniku.
• Bezproblemowy montaż – standardowe mocowanie i geometria przewidziana dla oryginalnego wlewu paliwa.
• Bezpieczna eksploatacja – ograniczenie ryzyka przedostawania się brudu i wilgoci do układu paliwowego.

Wsparcie techniczne i powiązane materiały

Jeżeli planujesz szersze prace przy układzie zasilania, warto zapoznać się z poradnikiem serwisowym: Układ paliwowy – diagnostyka, dobór części po VIN/OEM i zasady prawidłowej eksploatacji. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące współpracy korka, zbiornika, pomp i wtryskiwaczy, a także odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.

Przy kompleksowej obsłudze strefy tankowania i elementów związanych z wlewem paliwa możesz również sprawdzić inne produkty w kategorii Klapki i korki wlewu paliwa, aby dobrać kompletne rozwiązanie dopasowane do Twojego Audi.