BMW i3 I01 Rura Wlewu Paliwa 7369200

BMW i3 I01 Rura wlewu paliwa to oryginalny element układu zasilania benzyną, przeznaczony do modeli elektryczno‑spalinowych BMW i3 serii I01. Dzięki fabrycznej geometrii i dopasowaniu do nadwozia zapewnia bezpieczne prowadzenie paliwa od wlewu do zbiornika oraz stabilną współpracę z pozostałymi komponentami układu paliwowego. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować spójność konstrukcyjną układu paliwowego zgodnie ze standardem producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7369200
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7369200
• Numery zastępowalne: 16117369200, 7369200, BG
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Zbiorniki i rury wlewu paliwa

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Rura wlewu paliwa w BMW i3 I01 odpowiada za kontrolowane, szczelne doprowadzenie benzyny ze strefy korka wlewu do zbiornika paliwa. Prawidłowo dobrany element tej sekcji układu paliwowego ogranicza ryzyko wycieków, ułatwia tankowanie oraz wspiera poprawną pracę systemu odpowietrzania zbiornika. W połączeniu z fabrycznymi mocowaniami i uszczelnieniami stanowi ważny fragment toru przepływu paliwa w pojeździe.

Kompatybilność i dopasowanie do BMW i3 I01

Prezentowana rura została zaprojektowana specjalnie pod architekturę nadwozia BMW i3 I01, z uwzględnieniem charakterystycznego rozmieszczenia zbiornika paliwa i elementów pomocniczych. Odpowiedni kształt i średnice przyłączy ułatwiają montaż w oryginalnych punktach mocowania, bez konieczności modyfikacji konstrukcji pojazdu. Dzięki temu zachowana jest spójność z fabrycznym układem prowadzenia przewodów paliwowych oraz przewidywana przez producenta trasa przepływu benzyny.

Charakterystyka techniczna i eksploatacyjna

Rura wlewu paliwa pracuje w bezpośrednim kontakcie z benzyną, dlatego wykonana jest z materiałów odpornych na działanie paliwa oraz typowych czynników eksploatacyjnych, takich jak zmiany temperatury czy wilgotność. Konstrukcja przewodu jest dostosowana do ciśnienia i przepływu występującego podczas tankowania, a także do współpracy z uszczelnieniami w strefie korka i zbiornika. Właściwe dopasowanie tej części pomaga ograniczyć parowanie paliwa oraz wspiera stabilną pracę całego układu paliwowego w trybie codziennej eksploatacji.

Stan, montaż i zastosowanie serwisowe

Element pochodzi z demontażu i jest przeznaczony do ponownego montażu w pojeździe jako część serwisowa. Sprawdza się szczególnie w sytuacjach, gdy dotychczasowa rura wlewu paliwa uległa uszkodzeniu mechanicznemu, korozji zewnętrznej lub deformacji utrudniającej tankowanie. Wymiana na oryginalny komponent pozwala przywrócić prawidłową geometrię układu, zachować szczelność połączeń oraz zminimalizować ryzyko nieszczelności w strefie wlewu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej rury wlewu paliwa

• Fabryczne dopasowanie do nadwozia BMW i3 I01 i układu zbiornika paliwa.
• Kompatybilność z benzynowym układem zasilania pojazdu.
• Ograniczenie ryzyka wycieków i problemów z tankowaniem po naprawach blacharskich lub kolizyjnych.
• Możliwość zachowania oryginalnej trasy prowadzenia przewodów paliwowych.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu paliwowego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody doprowadzające, elementy mocujące czy komponenty przyłączeniowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki i rury wlewu paliwa BMW.

Aby lepiej zrozumieć rolę rury wlewu paliwa w całym torze zasilania, sposób diagnostyki oraz dobór części po numerze OEM, warto sięgnąć po poradnik: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja. Dzięki temu łatwiej zaplanujesz naprawę i dobierzesz właściwe komponenty do swojego BMW i3.

Jeżeli rozważasz, czy w przypadku naprawy układu paliwowego lepiej postawić na część regenerowaną, czy używany element z demontażu, pomocny może być artykuł Regenerowana czy używana oryginalna – którą część wybrać przy naprawie?, który omawia praktyczne aspekty takiego wyboru w kontekście trwałości i opłacalności serwisu.