Ford Focus Mk3 Klamka Wewnętrzna Przód Tył Prawa AM51-U22600-CEW

Ford Focus Mk3 Klamka Wewnętrzna Przód Tył Prawa to oryginalny element z grupy klamek drzwiowych, przeznaczony do montażu po prawej stronie wewnątrz pojazdu. Produkt pochodzi z demontażu, dzięki czemu stanowi rozsądny wybór dla użytkowników szukających fabrycznego dopasowania i solidnej konstrukcji w atrakcyjnej cenie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: AM51-U22600-CEW
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: AM51-U22600-CEW
• Numery zastępowalne: AM51-U22600-CEW, AM51U22600CEW, 1746829
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód, Tył, Prawa
• Kategoria: Klamki drzwiowe

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Klamka została zaprojektowana do pracy jako wewnętrzna klamka drzwiowa po prawej stronie nadwozia, z możliwością zastosowania zarówno na osi przedniej, jak i tylnej. Takie rozwiązanie pozwala na elastyczne wykorzystanie elementu w zależności od konfiguracji drzwi w danym egzemplarzu Forda Focus Mk3.

Umiejscowienie na pojeździe obejmuje:

• Przód prawej strony – obsługa otwierania drzwi pasażera z przodu.
• Tył prawej strony – obsługa otwierania drzwi pasażera z tyłu.

Dzięki temu jedna referencja klamki może być stosowana w różnych pozycjach, co ułatwia dobór części i ogranicza ryzyko pomyłki przy zamówieniu.

Budowa i dopasowanie do Ford Focus Mk3

Klamka wewnętrzna Ford Focus Mk3 jest elementem konstrukcyjnie zgodnym z fabrycznym standardem producenta. Oznacza to zachowanie właściwej geometrii mocowań, odpowiedniego profilu uchwytu oraz współpracy z mechanizmem cięgien i zamka drzwiowego przewidzianym dla tego modelu.

Najważniejsze cechy użytkowe:

• Fabryczne spasowanie – klamka projektowana pod konkretną generację Focusa Mk3, bez potrzeby przeróbek.
• Kompatybilność z oryginalnym mechanizmem – współpraca z seryjnym układem zamka i cięgien drzwi.
• Ergonomiczny kształt uchwytu – wygodna obsługa otwierania drzwi z pozycji kierowcy lub pasażera.

Zastosowanie oryginalnej klamki drzwiowej pozwala zachować spójność wizualną wnętrza oraz przewidywalne działanie mechanizmu otwierania drzwi.

Korzyści z zastosowania oryginalnej klamki drzwiowej

Wybór oryginalnej klamki drzwiowej Ford z demontażu to rozwiązanie, które łączy funkcjonalność z kontrolą kosztów serwisowych. Element tego typu sprawdzi się zarówno przy naprawie po uszkodzeniu mechanicznym, jak i przy wymianie zużytej klamki, która utraciła płynność pracy.

• Odwzorowanie pracy fabrycznej – zachowanie właściwego skoku i oporu przy otwieraniu drzwi.
• Spójność z pozostałymi elementami wnętrza – brak różnic konstrukcyjnych względem pozostałych klamek w kabinie.
• Stabilność montażu – dopasowane punkty mocowania minimalizują ryzyko luzów i trzasków podczas eksploatacji.

Dzięki temu użytkownik otrzymuje część, która pozwala przywrócić pełną funkcjonalność drzwi bez kompromisów w zakresie dopasowania i ergonomii.

Zastosowanie w serwisie i naprawach

Ford Focus Mk3 Klamka Wewnętrzna Przód Tył Prawa jest szczególnie przydatna w sytuacjach, gdy dotychczasowa klamka uległa uszkodzeniu, pęknięciu lub wykazuje problemy z powrotem do pozycji spoczynkowej. Wymiana na oryginalny element z tej samej linii modelowej ogranicza czas montażu i upraszcza pracę serwisową.

Rozwiązanie to jest chętnie wybierane przez:

• Warsztaty specjalizujące się w marce Ford – ze względu na przewidywalność montażu.
• Użytkowników indywidualnych – poszukujących części o znanym pochodzeniu i właściwym dopasowaniu.

Stosując klamkę z tej samej rodziny konstrukcyjnej, można skutecznie wyeliminować problemy z otwieraniem drzwi od wewnątrz, bez konieczności modyfikacji tapicerki czy mechanizmu zamka.

Powiązane klamki drzwiowe Ford

Jeśli potrzebujesz innych klamek drzwiowych do Forda, sprawdź dostępne w naszym asortymencie klamki drzwiowe Ford, aby dobrać odpowiedni element do pozostałych drzwi lub innej wersji nadwozia.

Więcej informacji o zaletach stosowania oryginalnych elementów z demontażu w samochodach klasy premium znajdziesz w artykule używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu, który omawia praktyczne aspekty wyboru podzespołów OEM z rynku wtórnego.