BMW F01 LCI F02 LCI Klamka Tylnych Drzwi Prawa Czarny Szafir 475 7249976

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach. BMW F01 LCI F02 LCI Klamka Tylnych Drzwi Prawa Czarny Szafir 475 to oryginalny element nadwozia z grupy Klamki drzwiowe, przeznaczony do montażu w tylnej, prawej strefie nadwozia. Lakier w odcieniu Black Sapphire Metallic pozwala zachować spójność kolorystyczną z fabrycznym wykończeniem nadwozia BMW i ograniczyć zakres prac lakierniczych po wymianie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7249976-BS
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7249976
• Numery zastępowalne: 72499768, 5121, 7979172, 51217249976, 7249976, 51217231930, 7231930
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kolor: Black Sapphire Metallic - 475
• Kategoria: Klamki drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie

Klamka została zaprojektowana jako element dedykowany do tylnych, prawych drzwi w modelach BMW serii F01 LCI oraz F02 LCI. Umiejscowienie na pojeździe w tylnej części po stronie pasażera zapewnia właściwe spasowanie z poszyciem drzwi oraz prawidłową współpracę z mechanizmem zamka i cięgien. Dzięki fabrycznej geometrii mocowań i prowadzeń klamka współpracuje z oryginalnymi elementami konstrukcyjnymi drzwi, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko dodatkowych przeróbek blacharskich lub dopasowywania elementu.

Kolor i wykończenie

Wykończenie w kolorze Black Sapphire Metallic - 475 jest charakterystyczne dla wielu konfiguracji nadwozia BMW klasy wyższej. Metaliczna struktura lakieru zapewnia estetyczny odbiór powierzchni oraz dobre dopasowanie wizualne do fabrycznego lakieru pojazdu, co jest szczególnie istotne przy lokalnych naprawach powypadkowych lub punktowej wymianie elementów. Dobór klamki w tym samym kodzie lakieru pozwala często ograniczyć prace lakiernicze do minimum lub całkowicie ich uniknąć, jeśli stan powłoki jest zadowalający w kontekście reszty nadwozia.

Charakterystyka techniczna i montaż

Element należy do grupy Klamki drzwiowe, co oznacza, że jest konstrukcyjnie przygotowany do przenoszenia obciążeń związanych z codziennym otwieraniem i zamykaniem drzwi, a także do współpracy z fabrycznym zamkiem oraz uszczelnieniem drzwi. Umiejscowienie w tylnej, prawej części pojazdu determinuje kształt, promienie zaokrągleń oraz sposób prowadzenia mocowań wewnętrznych. Jako część pochodząca z demontażu BMW, klamka zachowuje oryginalną geometrię i proporcje, co sprzyja precyzyjnemu spasowaniu z linią nadwozia. Przy prawidłowym montażu możliwe jest uzyskanie fabrycznej linii szczelin między klamką a poszyciem drzwi, bez konieczności dodatkowego dopasowywania.

Zastosowanie praktyczne i korzyści

Wymiana klamki tylnej prawej jest szczególnie istotna po uszkodzeniach mechanicznych, zarysowaniach lub pęknięciach, które mogą wpływać na komfort użytkowania drzwi oraz estetykę bocznej części nadwozia. Zastosowanie oryginalnego elementu BMW pozwala utrzymać spójność stylistyczną pojazdu oraz zachować właściwe działanie mechanizmu otwierania. Do głównych korzyści z zastosowania tej klamki należą:

• zachowanie fabrycznego wyglądu bocznej części nadwozia,
• dopasowanie do istniejącego lakieru w odcieniu Black Sapphire Metallic,
• kompatybilność z fabrycznym mechanizmem zamka i mocowaniami drzwi,
• możliwość ograniczenia zakresu napraw blacharsko-lakierniczych.

Stan i pochodzenie

Klamka pochodzi z demontażu pojazdu BMW, co oznacza, że jest elementem używanym, ale zachowującym fabryczną konstrukcję i parametry montażowe. Dla wielu użytkowników stanowi to korzystne rozwiązanie w sytuacji, gdy priorytetem jest techniczne dopasowanie i zgodność z oryginalną specyfikacją, przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów naprawy w stosunku do zakupu nowego elementu. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwi w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zewnętrzne uchwyty, osłony czy dodatkowe elementy sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Klamki drzwiowe BMW. Dla kierowców zainteresowanych szerszą modernizacją układu napędowego lub analizą przełożeń mostu i dyferencjału w kontekście stylu jazdy pomocny może być artykuł poradnikowy Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy, który porządkuje kluczowe pojęcia i ułatwia planowanie dalszych modyfikacji pojazdu.