Ford Ranger Mk6 Lewa Zewnętrzna Klamka Tylnych Drzwi 1752285

Ford Ranger Mk6 Lewa Zewnętrzna Klamka Tylnych Drzwi to oryginalny element nadwozia z grupy Klamki drzwiowe, przeznaczony do montażu po lewej stronie tylnych drzwi. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu od marki Ford zapewnia właściwe dopasowanie do konstrukcji drzwi oraz poprawną współpracę z mechanizmem zamka.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1752285-1
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1752285
• Numery zastępowalne: 1752285, AB39-2122400-CB, AB39-212240-0CB, AB392122400CB
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Klamki drzwiowe

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowana klamka została zaprojektowana specjalnie do tylnej, lewej strefy nadwozia Forda Rangera Mk6, co gwarantuje zgodność z linią drzwi oraz fabrycznymi punktami mocowania. Umiejscowienie na pojeździe w obszarze tylnych drzwi po stronie kierowcy pozwala na zachowanie ergonomii otwierania i zamykania, a także na bezproblemową integrację z istniejącym mechanizmem zamka i cięgien.

Dzięki konstrukcji przewidzianej przez producenta pojazdu, klamka utrzymuje właściwą geometrię ruchu, co ogranicza ryzyko nadmiernych luzów, zacinania się czy nierównomiernego domykania drzwi. To szczególnie istotne w samochodach użytkowych, takich jak Ford Ranger, gdzie tylne drzwi są często intensywnie eksploatowane.

Budowa i dopasowanie do Ford Ranger Mk6

Jako element z grupy Klamki drzwiowe, klamka zewnętrzna tylna lewa do Forda Rangera Mk6 została opracowana tak, aby zachować fabryczną linię nadwozia oraz spójność wizualną z pozostałymi elementami drzwi. Odpowiednio dobrany kształt i sposób mocowania umożliwiają montaż bez konieczności przeróbek blacharskich czy ingerencji w strukturę drzwi.

Używana część OEM to rozwiązanie, które pozwala utrzymać oryginalny standard wykonania, a jednocześnie ograniczyć koszty naprawy w porównaniu z nowymi zamiennikami. Zachowanie fabrycznego projektu przekłada się na:

• prawidłowe spasowanie z poszyciem drzwi,
• właściwe prowadzenie ruchu klamki podczas otwierania,
• kompatybilność z oryginalnymi elementami mocującymi i mechanizmem zamka.

Korzyści z zastosowania oryginalnej klamki Ford

Zastosowanie oryginalnej klamki zewnętrznej tylnej lewej w Fordzie Rangerze Mk6 pozwala zachować spójność techniczną i wizualną pojazdu. Fabryczne dopasowanie ogranicza ryzyko nieszczelności, nieprawidłowego domykania drzwi czy przyspieszonego zużycia mechanizmu zamka wynikającego z niewłaściwej geometrii elementu.

Do głównych zalet takiego rozwiązania można zaliczyć:

• stabilną pracę mechanizmu otwierania dzięki zgodności z oryginalnym projektem,
• utrzymanie jednolitego wyglądu bocznej części nadwozia,
• łatwiejszy montaż dla mechanika lub blacharza, bez konieczności dopasowywania zamienników.

Stan i zastosowanie serwisowe

Element jest oferowany jako część używana, co czyni go praktycznym wyborem przy naprawach powypadkowych, wymianie uszkodzonej klamki lub przywracaniu pełnej funkcjonalności tylnych drzwi po stronie lewej. Używana klamka OEM pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu standardów producenta pojazdu, co jest szczególnie istotne w samochodach eksploatowanych intensywnie w pracy lub w terenie.

Takie rozwiązanie sprawdzi się zarówno w serwisach specjalizujących się w marce Ford, jak i w warsztatach niezależnych, które oczekują części o przewidywalnym dopasowaniu i parametrach zbliżonych do fabrycznych.

Rozszerzenie naprawy – grupa Klamki drzwiowe Ford

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zewnętrzne uchwyty, wewnętrzne dźwignie czy dodatkowe klamki do pozostałych drzwi, sprawdź dostępne części w kategorii Klamki drzwiowe Ford.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym wykorzystaniem części z demontażu w projektach modyfikacji pojazdów, w tym w obszarze wizualnym i mechanicznym, pomocny może być artykuł opisujący praktyczne podejście do tuningu z użyciem komponentów OEM z rynku wtórnego – znajdziesz go tutaj: Emocje i design – tuning wizualny oraz mechaniczny Seata z wykorzystaniem podzespołów z demontażu.