Range Rover L494 Uszczelka Drzwi Łuku Koła Gumowa Tylna Lewa DX62-25385-A

Range Rover L494 Uszczelka Drzwi Łuku Koła Gumowa Tylna Lewa DX62-25385-A to precyzyjnie uformowany element nadwozia przeznaczony do tylnej, lewej części pojazdu. Gumowa uszczelka skutecznie ogranicza przedostawanie się wody, błota i zanieczyszczeń do strefy drzwi oraz nadkola, poprawiając ochronę krawędzi blacharskich. Dzięki fabrycznemu profilowi zapewnia stabilne przyleganie do karoserii i zachowuje właściwą geometrię łuku koła.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR076569
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR076569
• Numery zastępowalne: LR076569, DK6225385AG, DK62-25385-AG, LR163140, DK6225385AH
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i umiejscowienie na pojeździe

Prezentowana uszczelka została zaprojektowana do montażu w tylnej, lewej części nadwozia, w obszarze łuku koła i krawędzi drzwi. Takie umiejscowienie sprawia, że element pracuje w wymagających warunkach – narażony jest na działanie wody, soli drogowej, kamieni oraz zmiany temperatury. Odpowiednio dobrany profil gumy pomaga ograniczyć korozję krawędzi blacharskich i wspiera utrzymanie szczelności strefy progowo–nadkolowej.

Charakterystyka konstrukcyjna

Uszczelka wykonana jest z elastycznego materiału gumowego o dobranej twardości, co ułatwia montaż i pozwala na dokładne dopasowanie do przetłoczeń nadwozia. Konstrukcja przewidziana dla konkretnego modelu Range Rover L494 gwarantuje:

• spójne prowadzenie linii uszczelnienia wzdłuż łuku koła i krawędzi drzwi,
• odpowiedni docisk do powierzchni blachy po zamknięciu drzwi,
• redukcję przedmuchów powietrza oraz ograniczenie przedostawania się zanieczyszczeń.

Dzięki temu element wspiera utrzymanie właściwego komfortu akustycznego oraz estetyki strefy nadkola.

Funkcja ochronna i eksploatacja

Uszczelka drzwi łuku koła pełni istotną rolę w ochronie nadwozia przed przyspieszoną korozją. Odpowiednio ukształtowany przekrój gumy pomaga odprowadzać wodę i ograniczać gromadzenie się wilgoci w newralgicznych miejscach. W codziennej eksploatacji przekłada się to na:

• mniejsze ryzyko uszkodzeń lakieru w strefie styku drzwi i nadkola,
• stabilne domykanie drzwi bez dodatkowych naprężeń,
• bardziej równomierne rozłożenie obciążeń mechanicznych podczas jazdy po nierównościach.

Element tego typu jest szczególnie istotny w pojazdach użytkowanych w warunkach miejskich i terenowych, gdzie nadkola są intensywnie narażone na zabrudzenia. Wymiana zużytej uszczelki na sprawny komponent pozwala przedłużyć trwałość powłok ochronnych nadwozia.

Oryginalne pochodzenie i dopasowanie do Land Rover

Uszczelka przeznaczona jest do pojazdów marki Land Rover, co oznacza zgodność z fabryczną geometrią nadwozia oraz standardami producenta w zakresie szczelności i dopasowania. Oryginalne pochodzenie przekłada się na:

• pewność właściwego przebiegu linii uszczelnienia względem drzwi i łuku koła,
• kompatybilność z fabrycznymi punktami mocowania,
• spójny wygląd z pozostałymi elementami wykończenia nadwozia.

Produkt jest oferowany jako używany komponent, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji montażowej.

Zakres zastosowania i dobór części

Przed zakupem warto zweryfikować zgodność uszczelki z konkretną wersją Range Rover L494, zwłaszcza pod kątem strony montażu oraz typu nadwozia. Pomocne jest porównanie kształtu i długości elementu z częścią zamontowaną aktualnie w pojeździe. Właściwy dobór komponentu ogranicza ryzyko nieszczelności i przyspieszonego zużycia.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkola i krawędzi drzwi w swoim Land Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe uszczelki, osłony nadkola czy profile ochronne, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Land Rover.

Wsparcie techniczne i wiedza o podzespołach

Dobór odpowiednich elementów nadwozia i uszczelnień ma bezpośredni wpływ na trwałość pojazdu oraz komfort użytkowania. Warto poszerzyć wiedzę o konstrukcji nowoczesnych samochodów, różnicach między wersjami standardowymi a sportowymi oraz wpływie poszczególnych podzespołów na prowadzenie i bezpieczeństwo. W tym kontekście pomocny może być materiał porównujący rozwiązania techniczne w różnych liniach modelowych – znajdziesz go w artykule Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który omawia m.in. związek między konstrukcją zawieszenia, hamulców i nadwozia a charakterem auta.