Mercedes Vito W639 Błotnik Lewy Przód Arctic White

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mercedes Vito W639 Błotnik Lewy Przód Arctic White to oryginalny element nadwozia przeznaczony do montażu po lewej stronie przedniej części pojazdu. Błotnik w kolorze Arctic White - 9147 pozwala na spójne dopasowanie do fabrycznego lakieru, co ułatwia naprawę powypadkową lub wymianę zużytego elementu. To praktyczne rozwiązanie dla warsztatów i użytkowników, którzy oczekują precyzyjnego spasowania z nadwoziem bez konieczności przeróbek.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6396305107-ARW4
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6396305107
• Numery zastępowalne: A6396305107, A 639 630 51 07, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Arctic White - 9147
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i dopasowanie do nadwozia

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do modelu Mercedes Vito generacji W639, z przeznaczeniem na przód po lewej stronie pojazdu. Konstrukcja odpowiada fabrycznym punktom mocowania, co sprzyja stabilnemu montażowi i zachowaniu prawidłowych szczelin między maską, drzwiami oraz zderzakiem. Dzięki temu po wymianie możliwe jest utrzymanie właściwej geometrii linii nadwozia oraz poprawnego prowadzenia powietrza i zanieczyszczeń wokół koła.

Charakterystyka techniczna i kolor Arctic White

Błotnik jest elementem nadwozia w kolorze Arctic White - 9147, co pozwala na ograniczenie zakresu prac lakierniczych w przypadku pojazdów w tym samym odcieniu. Jednolity kolor ułatwia dopasowanie wizualne do reszty karoserii, a odpowiednio dobrana powłoka lakiernicza sprzyja ochronie przed czynnikami atmosferycznymi. Umiejscowienie na pojeździe jako element przedni po lewej stronie zapewnia osłonę koła, wnęki oraz części progowej przed wodą, błotem i drobnymi uszkodzeniami mechanicznymi.

Funkcja ochronna i rola w konstrukcji pojazdu

Błotnik pełni istotną funkcję ochronną, stanowiąc zewnętrzną barierę dla zanieczyszczeń i drobnych uderzeń pochodzących z pracy koła. Prawidłowo zamontowany element:

• chroni nadkola i elementy zawieszenia przed bezpośrednim działaniem wody oraz brudu,
• stabilizuje krawędzie zderzaka i progów,
• wspiera utrzymanie właściwej aerodynamiki w przedniej części pojazdu,
• wpływa na estetykę całego boku nadwozia.

Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii błotnik pomaga ograniczyć ryzyko przyspieszonej korozji w rejonie nadkola oraz ułatwia późniejsze prace serwisowe w obrębie przedniego zawieszenia.

Stan używany i zastosowanie w naprawach

Element pochodzi z obiegu wtórnego, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach ekonomicznych, gdzie liczy się rozsądny koszt przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Używany błotnik może być szczególnie przydatny w sytuacjach:

• napraw powypadkowych wymagających wymiany wyłącznie jednego elementu poszycia,
• przywracania pojazdu do użytku po lokalnych uszkodzeniach nadkola,
• modernizacji wizualnej nadwozia z zachowaniem oryginalnych części producenta.

Zastosowanie oryginalnego elementu nadwozia sprzyja utrzymaniu spójności konstrukcyjnej pojazdu oraz ułatwia dalszą odsprzedaż auta dzięki zachowaniu fabrycznego standardu wykonania.

Komplementarne elementy nadwozia Mercedes

Jeżeli w ramach jednej naprawy planujesz wymianę także innych elementów nadwozia tego producenta, warto rozważyć dobór kompatybilnych komponentów z tej samej linii. Aby ułatwić kompletowanie rozwiązań do jednego pojazdu, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Mercedes.

Wiedza techniczna i dobór części

Przy planowaniu napraw nadwozia oraz doborze elementów konstrukcyjnych pomocne może być zrozumienie różnic między wersjami standardowymi a sportowymi w innych markach, szczególnie pod kątem budowy zawieszenia, hamulców i sztywności karoserii. W tym kontekście warto zapoznać się z materiałem omawiającym porównanie sportowych odmian do wersji seryjnych, takim jak artykuł o różnicach między Audi RS a pozostałymi modelami, który pokazuje, jak producenci projektują komponenty pod kątem wytrzymałości i charakterystyki jazdy.