Tłumik Wibracji Mercedes W212 Tył Prawy

Tłumik wibracji Mercedes W212 tył prawy to specjalistyczny element układu jezdnego, zaprojektowany do pracy na tylnej, prawej stronie zawieszenia. Odpowiada za redukcję drgań i hałasu przenoszonych z podwozia na nadwozie, co przekłada się na stabilniejsze prowadzenie i bardziej komfortową jazdę. Jako oryginalny komponent marki Mercedes z kategorii pozostałe, stanowi właściwy wybór przy profesjonalnej naprawie lub odtworzeniu fabrycznej charakterystyki auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2043500472
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2043500472
• Numery zastępowalne: A2043500472, A 204 350 04 72, KZ
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Tłumik wibracji jest montowany na tylnej, prawej części pojazdu, w obszarze zawieszenia. Jego zadaniem jest tłumienie drgań skrętnych i udarowych, które powstają podczas jazdy po nierównościach, przy dynamicznych manewrach oraz zmianach obciążenia osi.

Precyzyjne umiejscowienie na pojeździe pozwala na skuteczne ograniczenie niepożądanych rezonansów, co ma znaczenie zarówno dla komfortu, jak i trwałości elementów współpracujących w obrębie tylnej osi.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Jako element z grupy Pozostałe, tłumik wibracji pełni wyspecjalizowaną funkcję w układzie jezdnym, współpracując z zawieszeniem i konstrukcją nadwozia. Został zaprojektowany pod kątem:

• stabilizacji pracy tylnej prawej strony zawieszenia przy różnych prędkościach,
• ograniczenia przenoszenia drgań na kabinę pasażerską,
• utrzymania właściwej charakterystyki prowadzenia typowej dla modeli Mercedes klasy wyższej,
• zachowania kompatybilności z fabrycznymi punktami mocowania.

Dzięki dopasowaniu do konkretnej osi i strony pojazdu, element ten wspiera równomierne rozłożenie obciążeń oraz poprawia odczuwalną sztywność konstrukcji w tylnej części samochodu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego tłumika wibracji

Zastosowanie oryginalnego tłumika wibracji w Mercedesie W212 przynosi szereg praktycznych korzyści w codziennej eksploatacji:

• Fabryjne dopasowanie – zgodność z konstrukcją tylnej prawej części zawieszenia, bez konieczności przeróbek.
• Stabilne prowadzenie – ograniczenie niekontrolowanych drgań wpływa na pewniejsze zachowanie auta przy wyższych prędkościach.
• Wyższy komfort jazdy – redukcja wibracji i stuków odczuwalnych w kabinie, szczególnie na nierównych nawierzchniach.
• Ochrona pozostałych podzespołów – mniejsze obciążenia dynamiczne dla elementów zawieszenia i mocowań w tylnej części pojazdu.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Oferowany tłumik wibracji to część używana, pochodząca z oryginalnego układu jezdnego Mercedesa. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny w sytuacjach, gdy konieczna jest szybka i ekonomiczna naprawa, przy jednoczesnym zachowaniu fabrycznej specyfikacji pojazdu. Wybór oryginalnego elementu używanego pozwala utrzymać spójność konstrukcyjną tylnej osi oraz uniknąć problemów z dopasowaniem, typowych dla zamienników o uniwersalnym charakterze.

Dzięki jednoznacznemu określeniu umiejscowienia na pojeździe, tłumik wibracji można precyzyjnie dobrać do konkretnej strony i osi, co ułatwia pracę warsztatu i ogranicza ryzyko pomyłek montażowych.

Pozostałe elementy tej kategorii i wiedza techniczna

Jeśli szukasz innych elementów z kategorii Pozostałe dedykowanych tej marce, sprawdź naszą ofertę na pozostałe Mercedes, gdzie znajdziesz szeroki wybór komponentów do profesjonalnych napraw i modernizacji.

Dla lepszego zrozumienia różnic konstrukcyjnych między sportowymi a standardowymi wersjami aut, a także wpływu elementów podwozia na prowadzenie, warto zapoznać się z artykułem blogowym Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który omawia kluczowe aspekty budowy zawieszenia i układów towarzyszących.

Jeżeli interesuje Cię, jak wykorzystanie używanych elementów oryginalnych może przyspieszyć naprawę i zoptymalizować koszty serwisu, pomocny będzie również wpis Dostępność części samochodowych od ręki a czas naprawy – jak używane OEM skracają pobyt w warsztacie?, opisujący praktyczne korzyści z zastosowania komponentów OEM z rynku wtórnego.