Mercedes CL203 Listwa Błotnika Lewy Niebieski

Mercedes CL203 Listwa Błotnika Lewy Niebieski to oryginalny element nadwozia przeznaczony do montażu w przedniej, lewej części pojazdu marki Mercedes. Listwa w odcieniu Jaspis Blue Metallic pozwala na estetyczne i technicznie poprawne uzupełnienie lub wymianę fabrycznego wykończenia błotnika, zachowując spójność kolorystyczną z lakierem nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2036904162-JAS
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2036904162
• Numery zastępowalne: A2036904162, A 203 690 41 62, EM
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Jaspis Blue Metallic - 345 / 5345
• Offset (ET):
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja elementu

Listwa błotnika montowana z przodu po lewej stronie odpowiada za wykończenie krawędzi nadkola oraz ochronę tej strefy przed drobnymi uszkodzeniami mechanicznymi. Prawidłowo dobrany element zapewnia:

• spójne prowadzenie linii nadwozia w obrębie przedniego błotnika,
• stabilne mocowanie w fabrycznych punktach montażowych,
• estetyczne zamknięcie przestrzeni między błotnikiem a sąsiednimi panelami.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii listwa dobrze współpracuje z pozostałymi panelami karoserii, co ułatwia precyzyjne spasowanie i ogranicza konieczność dodatkowych dopasowań blacharskich.

Kolor i dopasowanie lakieru

Wykończenie w kolorze Jaspis Blue Metallic jest charakterystycznym, metalicznym odcieniem stosowanym w modelach Mercedes, pozwalającym na zachowanie jednolitego wyglądu pojazdu po naprawie. Dobór listwy w tym samym kodzie lakieru:

• minimalizuje różnice wizualne między nowym a istniejącym elementem,
• ogranicza potrzebę pełnego lakierowania sąsiednich paneli,
• ułatwia utrzymanie fabrycznego charakteru nadwozia.

W przypadku napraw powypadkowych lub punktowych korekt karoserii zastosowanie elementu w odpowiednim kolorze pozwala skrócić czas prac i ograniczyć zakres ingerencji w oryginalny lakier.

Charakterystyka montażowa

Listwa błotnika przeznaczona do strefy przedniej po lewej stronie jest projektowana pod konkretne nadwozie, co przekłada się na dopasowaną krzywiznę i odpowiedni profil. Dzięki temu:

• łatwiej uzyskać równą szczelinę między błotnikiem a sąsiednimi elementami,
• zachowana jest poprawna aerodynamika w obrębie nadkola,
• element współpracuje z fabrycznymi punktami mocowania bez konieczności przeróbek.

Takie rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy naprawach, w których liczy się zarówno poprawność techniczna, jak i wizualna spójność z resztą nadwozia.

Stan i zastosowanie w naprawach

Oferowana listwa błotnika to część używana, co czyni ją atrakcyjną opcją przy ekonomicznej naprawie nadwozia, zwłaszcza w przypadku lokalnych uszkodzeń lub wymiany pojedynczego elementu. W praktyce pozwala to na:

• obniżenie kosztów naprawy w porównaniu z nowymi komponentami,
• zachowanie oryginalnego charakteru wykończenia,
• spójne dopasowanie do istniejącej geometrii nadwozia.

Takie rozwiązanie jest często wybierane zarówno przez warsztaty blacharsko-lakiernicze, jak i użytkowników samodzielnie kompletujących elementy do naprawy pojazdu.

Rozszerzenie oferty i materiały dodatkowe

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkola i błotnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony, mocowania czy dodatkowe wykończenia, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Mercedes.

Dla porównania podejścia producentów do wersji standardowych i sportowych oraz lepszego zrozumienia różnic w konstrukcji nadwozia, układu jezdnego i hamulcowego, warto zapoznać się z artykułem Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak dobór odpowiednich komponentów wpływa na charakter i trwałość samochodu.