BMW X5 E53 Zawias Klapy Bagażnika Prawy

BMW X5 E53 Zawias Klapy Bagażnika Prawy to oryginalny element nadwozia przeznaczony do prawej strony klapy bagażnika w modelu BMW X5 E53. Precyzyjna konstrukcja zawiasu zapewnia stabilne prowadzenie klapy, prawidłową geometrię jej pracy oraz bezpieczne domykanie. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do nadwozia BMW, montaż jest przewidywalny, a linia karoserii pozostaje spójna i estetyczna.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8247668-GG
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7006122
• Numery zastępowalne: 41627006122, 7006122, 8247668
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kolor: Graugruen Metallic - 442
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja zawiasu klapy bagażnika

Prawy zawias klapy bagażnika w BMW X5 E53 odpowiada za prowadzenie i podparcie klapy podczas otwierania oraz zamykania. Element ten współpracuje z lewym zawiasem i siłownikami, utrzymując odpowiednie położenie klapy względem nadwozia, co ogranicza naprężenia w blachach i uszczelkach oraz zmniejsza ryzyko nieszczelności.

Właściwie dobrany zawias:

• stabilizuje ruch klapy w osi pionowej i poziomej,
• ogranicza luz i niepożądane drgania podczas jazdy,
• pomaga zachować równomierne szczeliny między klapą a błotnikami i zderzakiem.

Oryginalne dopasowanie do BMW X5 E53

Jako element przeznaczony do konkretnego modelu, zawias klapy bagażnika prawy BMW X5 E53 zapewnia zgodność z fabrycznymi punktami mocowania oraz geometrią nadwozia. Nie wymaga przeróbek konstrukcyjnych, co ułatwia pracę warsztatową i skraca czas montażu. Odpowiednie dopasowanie ma znaczenie szczególnie w przypadku cięższych klap bagażnika w SUV-ach, gdzie obciążenia zawiasów są wyraźnie większe niż w autach kompaktowych.

Element pochodzi z grupy BMW, co sprzyja zachowaniu spójności technicznej z pozostałymi komponentami nadwozia i ułatwia późniejszą regulację położenia klapy.

Umiejscowienie na pojeździe i kolor wykończenia

Zawias jest przeznaczony na prawą stronę pojazdu, co eliminuje ryzyko pomyłki przy doborze części do konkretnego punktu mocowania. Właściwe umiejscowienie ma znaczenie dla poprawnej współpracy z siłownikiem, wiązką przewodów oraz uszczelnieniem klapy.

Wykończenie w kolorze Graugruen Metallic - 442 pozwala na lepsze dopasowanie wizualne do nadwozia w tej tonacji lakieru. W przypadku aut w tym samym lub zbliżonym kolorze ogranicza to zakres ewentualnych prac lakierniczych, co bywa istotne przy naprawach powypadkowych lub wymianie pojedynczych elementów.

Charakterystyka elementu używanego

Jako część używana, zawias klapy bagażnika pochodzi z demontażu i stanowi rozwiązanie korzystne kosztowo w porównaniu z nowymi komponentami. Tego typu elementy są chętnie wybierane przy naprawach eksploatacyjnych, gdy priorytetem jest zachowanie oryginalnej konstrukcji przy jednoczesnym ograniczeniu wydatków. Używany zawias może być dobrym wyborem zarówno przy naprawach po kolizji, jak i przy wymianie zużytych elementów mechanizmu otwierania klapy.

Wsparcie techniczne i dobór części

Przy doborze zawiasu do BMW X5 E53 warto zwrócić uwagę na zgodność z wersją nadwozia oraz stroną montażu. Pomocne są oznaczenia producenta oraz numery zastępowalne, które ułatwiają identyfikację odpowiedniego wariantu. W razie rozbudowy naprawy o inne elementy tylnej części nadwozia, dobór komponentów z tej samej grupy modelowej BMW pozwala zachować spójność techniczną i wizualną.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zawiasy, mocowania czy drobne elementy montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Wiedza techniczna i rozwój projektu auta

Przy pracy nad samochodami klasy premium, takimi jak BMW X5, przydatna jest szersza wiedza o konstrukcji aut sportowych i mocnych wersji seryjnych. Dla porównania rozwiązań technicznych w zakresie silników, hamulców i podwozia możesz sięgnąć po materiał porównujący różne podejścia producentów – dobrym punktem wyjścia będzie artykuł Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak producenci różnicują konstrukcję w zależności od przeznaczenia auta.