BMW G20 G21 Zbiornik Adblue SCR 7454338

BMW G20 G21 Zbiornik Adblue SCR to oryginalny element układu redukcji emisji spalin, przeznaczony do nowoczesnych modeli serii 3. Dzięki fabrycznej konstrukcji BMW zapewnia on prawidłową pracę systemu SCR, stabilne dozowanie roztworu AdBlue oraz zgodność z wymagającymi normami emisji spalin.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7454338
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7454338
• Numery zastępowalne: 7454338, 16197454338
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i rola w układzie SCR

Zbiornik Adblue SCR w BMW G20/G21 odpowiada za magazynowanie roztworu mocznika wykorzystywanego w procesie selektywnej redukcji katalitycznej. Prawidłowo działający zbiornik jest kluczowy dla:

• utrzymania odpowiedniego ciśnienia i przepływu płynu AdBlue w układzie,
• stabilnej pracy katalizatora SCR i redukcji tlenków azotu,
• zachowania pełnej sprawności układu oczyszczania spalin w silnikach wysokoprężnych.

Stosowanie oryginalnego zbiornika dedykowanego do serii 3 pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu wydechowego i uniknąć problemów z diagnostyką OBD oraz komunikatami błędów na desce rozdzielczej.

Budowa i dopasowanie do BMW serii 3 G20/G21

Element został zaprojektowany specjalnie z myślą o architekturze podwozia BMW G20 i G21, co przekłada się na precyzyjne dopasowanie montażowe oraz kompatybilność z fabrycznymi mocowaniami i instalacją pojazdu. Konstrukcja zbiornika jest przystosowana do współpracy z:

• oryginalnymi czujnikami poziomu i temperatury płynu,
• fabryczną pompą AdBlue oraz przewodami doprowadzającymi,
• elektronicznym sterowaniem układu SCR w danym modelu BMW.

Dzięki temu montaż przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności przeróbek instalacji czy ingerencji w wiązkę elektryczną, co jest istotne zarówno dla trwałości, jak i dla późniejszej diagnostyki serwisowej.

Charakterystyka produktu i korzyści z zastosowania

Prezentowany zbiornik Adblue SCR to część z grupy BMW OE, co oznacza zachowanie standardów jakościowych producenta pojazdu. W praktyce użytkownik zyskuje:

• zgodność z fabrycznymi parametrami pracy układu redukcji emisji,
• odpowiednią współpracę z oprogramowaniem sterującym silnika i SCR,
• zminimalizowane ryzyko nieszczelności i problemów z odpowietrzeniem układu.

Produkt jest oferowany jako element używany, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu AdBlue przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. To praktyczne rozwiązanie w przypadku uszkodzenia mechanicznego zbiornika, awarii osprzętu zintegrowanego lub korozji elementów obudowy.

Profesjonalny montaż i eksploatacja

Ze względu na znaczenie układu SCR dla emisji spalin i pracy silnika, zalecany jest montaż przez warsztat posiadający doświadczenie z nowoczesnymi jednostkami wysokoprężnymi BMW. Podczas wymiany warto zwrócić uwagę na:

• stan przewodów doprowadzających AdBlue oraz ich uszczelnień,
• prawidłowe odpowietrzenie układu po montażu,
• ewentualną konieczność adaptacji lub kasowania błędów w sterowniku silnika.

Poprawnie zamontowany zbiornik Adblue SCR przyczynia się do stabilnej pracy silnika, ograniczenia dymienia oraz utrzymania zgodności pojazdu z aktualnymi normami emisji spalin, co ma znaczenie zarówno eksploatacyjne, jak i prawne.

Powiązane elementy i rozwój układu napędowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu oczyszczania spalin w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody doprowadzające płyn, czujniki poziomu czy elementy montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Przy rozbudowanych projektach związanych z poprawą osiągów lub zmianami w układzie napędowym warto również uwzględnić wpływ modyfikacji na emisję spalin i współpracę z systemem SCR – praktyczne wskazówki dotyczące różnic konstrukcyjnych w sportowych wersjach oraz standardowych odmianach modeli znajdziesz w artykule Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.