BMW X2 F39 Mini F60 Rura Wlewu AdBlue Diesel B47 SCR

Przewód wlewu AdBlue do BMW X2 F39 i Mini F60 z silnikiem Diesla B47 to oryginalny element układu SCR, odpowiedzialny za bezpieczne i szczelne doprowadzenie płynu AdBlue do zbiornika. Dzięki fabrycznej konstrukcji BMW zapewnia on prawidłową współpracę z korkiem wlewu oraz szyjką zbiornika, co ogranicza ryzyko wycieków i problemów z dozowaniem roztworu mocznika w układzie oczyszczania spalin.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7399294
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7399294
• Numery zastępowalne: 7399294, 16197399294
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w układzie SCR

Ten przewód wlewu AdBlue jest przeznaczony do pojazdów BMW X2 F39 oraz Mini F60 z silnikiem wysokoprężnym B47, wyposażonych w układ selektywnej redukcji katalitycznej SCR. Element łączy zewnętrzny wlew z szyjką zbiornika AdBlue, zapewniając:

• stabilne prowadzenie płynu podczas tankowania,
• odpowiednie odpowietrzenie szyjki zbiornika,
• zachowanie szczelności połączenia z korkiem i zbiornikiem,
• prawidłowe warunki pracy dla modułu dozującego AdBlue.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii przewodu układ SCR utrzymuje prawidłowy przepływ płynu i odporność na drgania nadwozia, co ma znaczenie dla trwałości całego systemu redukcji emisji tlenków azotu.

Budowa i dopasowanie do BMW X2 F39 oraz Mini F60

Przewód wlewu AdBlue wraz z szyjką i miejscem pod korek został zaprojektowany specjalnie pod architekturę nadwozia BMW X2 F39 oraz Mini F60. Oznacza to:

• fabryczne punkty mocowania do karoserii i elementów podwozia,
• odpowiednie wyprofilowanie pod przebieg tuneli i osłon,
• kompatybilność z oryginalnym korkiem wlewu AdBlue,
• zgodność z układem zbiornika AdBlue stosowanym w wersjach z silnikiem Diesla B47.

Oryginalne pochodzenie z grupy BMW sprzyja precyzyjnemu spasowaniu z istniejącą instalacją, bez konieczności przeróbek czy stosowania dodatkowych adapterów.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru części OEM

Oferowany przewód wlewu AdBlue jest częścią używaną, pochodzącą z demontażu pojazdu z grupy BMW. Wybór oryginalnego elementu OEM w takim przypadku to przede wszystkim:

• zachowanie fabrycznej jakości materiałów odpornych na AdBlue i warunki eksploatacji,
• pewność zgodności z układem zbiornika i mocowaniami w nadwoziu,
• ograniczenie ryzyka nieszczelności typowych dla zamienników o uproszczonej konstrukcji,
• bardziej przewidywalne zachowanie układu SCR w dłuższej perspektywie.

Dla użytkowników, którzy świadomie wybierają części z rynku wtórnego, pomocny może być artykuł omawiający różnice między nowymi a używanymi komponentami – więcej informacji znajdziesz w materiale o porównaniu części samochodowych nowych i używanych.

Znaczenie dla eksploatacji silnika Diesla B47

W silnikach Diesla B47 zastosowanie sprawnego układu AdBlue jest kluczowe dla utrzymania zgodności z normami emisji spalin oraz poprawnej pracy sterownika silnika. Niewłaściwie działający przewód wlewu może prowadzić do:

• problemów z uzupełnianiem płynu AdBlue,
• komunikatów błędu związanych z poziomem lub jakością płynu,
• ograniczenia mocy lub trybu awaryjnego wynikającego z nieprawidłowej pracy układu SCR.

Dobór oryginalnego przewodu wlewu AdBlue do BMW X2 F39 i Mini F60 pozwala zminimalizować ryzyko nieszczelności i zakłóceń w pracy systemu oczyszczania spalin, co przekłada się na stabilną eksploatację jednostki wysokoprężnej.

Rozszerzenie wiedzy i dobór pozostałych elementów

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu oczyszczania spalin w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody, zbiorniki czy moduły związane z AdBlue, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Dla porównania rozwiązań stosowanych w różnych markach i wersjach silnikowych, w tym w sportowych odmianach, możesz zapoznać się z artykułem opisującym różnice konstrukcyjne w jednostkach napędowych i podwoziu – szczegóły znajdziesz w tekście Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.