BMW F10 Dysza Spryskiwacz Lewy 7377667

BMW F10 Dysza Spryskiwacz Lewy to oryginalny element układu spryskiwaczy przeznaczony do montażu po lewej stronie pojazdu. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do modeli BMW zapewnia właściwy kąt rozpyłu płynu i stabilną pracę układu mycia szyb, co przekłada się na bezpieczną widoczność w trudnych warunkach. Używana część OEM to rozsądny wybór dla kierowców szukających technicznie sprawdzonego rozwiązania w atrakcyjnej cenie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7377667
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7377667
• Numery zastępowalne: 61677377667, 7377667, 61677149885, 7149885
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja dyszy spryskiwacza

Dysza spryskiwacza po lewej stronie odpowiada za precyzyjne podanie płynu na szybę czołową w strefie kierowcy. Prawidłowo działający element:

• zapewnia równomierny rozkład strumienia płynu na szybie,
• ogranicza zużycie płynu dzięki właściwej charakterystyce rozpylania,
• wspiera skuteczną pracę piór wycieraczek, szczególnie przy wyższych prędkościach.

W przypadku BMW F10 zastosowanie odpowiedniej dyszy ma znaczenie dla zachowania fabrycznych parametrów widoczności oraz komfortu jazdy w deszczu, śniegu czy podczas jazdy po zabrudzonych drogach.

Kompatybilność z BMW i zalety części OEM

Jako element dedykowany do BMW, dysza jest konstrukcyjnie dopasowana do fabrycznego układu spryskiwaczy, co ułatwia montaż i minimalizuje ryzyko nieszczelności. Oryginalna geometria korpusu oraz właściwe gniazda przyłączeniowe pozwalają na:

• bezproblemowe podłączenie przewodu zasilającego płynem,
• stabilne mocowanie w otworze maski lub panelu nadwozia,
• utrzymanie odpowiedniego kąta natrysku względem szyby.

W praktyce oznacza to brak konieczności przeróbek, wiercenia czy dopasowywania zamienników, a także zachowanie spójności z pozostałymi elementami układu mycia szyb.

Charakterystyka montażu po lewej stronie pojazdu

Dysza przeznaczona do montażu po lewej stronie pojazdu jest projektowana z uwzględnieniem specyficznego położenia względem szyby i kierunku jazdy. Właściwe umiejscowienie na pojeździe:

• zapewnia optymalne pokrycie płynem obszaru widzenia kierowcy,
• ogranicza zjawisko „przewiewania” strumienia przy wyższych prędkościach,
• pozwala zachować symetrię pracy całego układu spryskiwaczy.

Dzięki temu kierowca otrzymuje przewidywalne, powtarzalne działanie układu, zgodne z założeniami konstrukcyjnymi BMW F10.

Stan elementu i korzyści z wyboru używanej części

Oferowana dysza spryskiwacza jest elementem używanym, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nową częścią OEM, przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji. Wybór takiego rozwiązania jest szczególnie korzystny, gdy:

• dotychczasowa dysza uległa mechanicznemu uszkodzeniu lub zapchaniu,
• konieczna jest szybka wymiana bez inwestowania w kompletny nowy układ,
• liczy się zachowanie oryginalnego standardu wykonania charakterystycznego dla BMW.

Po prawidłowym montażu dysza przywraca pełną funkcjonalność układu spryskiwaczy, co bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo i komfort codziennej eksploatacji pojazdu.

Rozszerzenie układu i powiązane elementy BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe dysze, przewody doprowadzające płyn czy złączki układu spryskiwaczy, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Dla użytkowników zainteresowanych porównaniem rozwiązań technicznych stosowanych w różnych markach i segmentach, w tym w sportowych modelach, pomocny może być artykuł opisujący różnice w konstrukcji jednostek napędowych, hamulców i podwozia – szczegóły znajdziesz w materiale Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.