BMW F21 F22 Listwa ślizg mocowanie progu lewa

BMW F21 F22 Listwa ślizg mocowanie progu lewa to fabryczny element nadwozia z grupy Pozostałe, przeznaczony do montażu po lewej stronie pojazdu. Odpowiada za stabilne, precyzyjne mocowanie progu oraz prawidłowe prowadzenie przylegających elementów, co ma znaczenie zarówno dla geometrii nadwozia, jak i komfortu eksploatacji. Używany komponent oryginalny BMW to rozsądny wybór przy naprawach i rekonstrukcji fabrycznego układu mocowań.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7349085
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7349085
• Numery zastępowalne: 51777349085, 7349085, 7268077, 51777268077, 51777240874, 7240874, 51777268073, 7268073, 51777268075, 7268075
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja listwy ślizg mocowania progu

Listwa ślizg mocowania progu w modelach BMW serii F21/F22 pracuje jako element pośredni pomiędzy progiem a strukturą nadwozia. Jej zadaniem jest:

• zapewnienie stabilnego, powtarzalnego punktu mocowania progu po lewej stronie pojazdu,
• utrzymanie właściwej pozycji osłon i wykończenia progów względem karoserii,
• ograniczenie naprężeń i luzów, które mogą powodować niepożądane dźwięki podczas jazdy,
• ułatwienie demontażu i ponownego montażu progu przy pracach serwisowych.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii listwy możliwe jest precyzyjne spasowanie elementów nadwozia, co przekłada się na spójny wygląd i poprawne działanie fabrycznych punktów mocowania.

Dlaczego warto zastosować oryginalną listwę BMW F21 F22

W przypadku elementów mocujących nadwozie kluczowe są dokładne wymiary i zgodność z fabryczną dokumentacją. Oryginalna listwa ślizg mocowania progu lewa do BMW F21/F22 zapewnia:

• zgodność z fabrycznymi punktami montażowymi w nadwoziu,
• odpowiednio dobraną sztywność i charakter pracy w strefie progu,
• możliwość wykorzystania oryginalnych zaczepów i mocowań progu,
• łatwiejszą diagnostykę i serwis w przyszłości, dzięki zachowaniu OEM-owej konstrukcji.

Stosując komponent z kategorii Pozostałe pochodzący z tej samej rodziny modelowej, minimalizujesz ryzyko problemów z dopasowaniem oraz konieczności przeróbek montażowych.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Prezentowana listwa jest przeznaczona do montażu po lewej stronie pojazdu. W praktyce oznacza to, że jej geometria, rozmieszczenie punktów mocowania oraz profil są zoptymalizowane pod konkretną stronę nadwozia BMW F21/F22. Przy doborze części warto zwrócić uwagę na:

• zgodność strony montażu z pojazdem (lewa/prawa),
• rodzaj nadwozia w obrębie serii F21/F22,
• stan pozostałych elementów mocujących próg, które współpracują z listwą ślizgową.

Używany element OEM pozwala na zachowanie fabrycznego układu mocowań, co ułatwia pracę warsztatu i skraca czas naprawy, bez konieczności dopasowywania zamienników o niepewnej geometrii.

Stan produktu i zastosowanie w naprawach

Listwa pochodzi z demontażu i jest oferowana jako używany element oryginalny BMW. Tego typu komponenty sprawdzają się szczególnie w:

• naprawach powypadkowych w strefie progów i dolnych partii nadwozia,
• odtwarzaniu fabrycznego układu mocowań po korozji lub wcześniejszych naprawach,
• serwisie pojazdów, w których doszło do uszkodzenia lub deformacji oryginalnej listwy.

Wybór używanej listwy ślizgowej pozwala ograniczyć koszty, przy zachowaniu konstrukcji zgodnej z dokumentacją producenta, co jest istotne zarówno dla trwałości, jak i późniejszej odsprzedaży pojazdu.

Pozostałe elementy BMW w kategorii Pozostałe

Jeśli w trakcie naprawy progów potrzebujesz także innych komponentów z kategorii Pozostałe BMW, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: Pozostałe BMW. Znajdziesz tam szeroki wybór elementów nadwozia, mocowań i detali montażowych dopasowanych do różnych modeli tej marki.

Wiedza techniczna i dobór części

Przy pracy nad układem nadwozia i progów warto znać różnice konstrukcyjne pomiędzy poszczególnymi liniami modelowymi i wersjami sportowymi. Dla porównania charakteru rozwiązań stosowanych w autach klasy premium możesz sięgnąć po artykuł opisujący różnice w konstrukcji sportowych wersji Audi – silników, hamulców i podwozia: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?. To dobre tło techniczne przy planowaniu kompleksowych napraw i modernizacji w samochodach segmentu premium.