BMW F45 Zawias Klapy Tylny Prawy Platynowy Srebrny Metalik C08 7300810

Zawias klapy bagażnika BMW F45 prawy tył Platinsilber Metallic C08 to oryginalny element nadwozia przeznaczony do tylnej, prawej strony klapy w modelach serii 2 Active Tourer. Dzięki fabrycznemu lakierowi w odcieniu Platinsilber Metallic C08 umożliwia estetyczną i technicznie poprawną wymianę uszkodzonego zawiasu bez konieczności dodatkowego dopasowywania koloru. To praktyczne rozwiązanie dla warsztatów i użytkowników, którzy oczekują solidnej, zgodnej z fabryczną konstrukcji części.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7300810-PSM
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7300810
• Numery zastępowalne: 7300810
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kolor: Platinsilber Metallic - C08
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja zawiasu klapy bagażnika

Prezentowany zawias jest elementem mocującym klapę bagażnika po prawej stronie tylnej części nadwozia. Odpowiada za:

• stabilne prowadzenie klapy podczas otwierania i zamykania,
• utrzymanie prawidłowej geometrii tylnej części nadwozia,
• równomierne rozłożenie obciążeń działających na klapę,
• współpracę z siłownikami podnoszącymi klapę.

Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi standardami BMW zawias zapewnia właściwe spasowanie z klapą i karoserią, co ogranicza ryzyko naprężeń, skrzypienia czy niewłaściwego domykania.

Kolor Platinsilber Metallic C08 i dopasowanie wizualne

Element jest wykończony w kolorze Platinsilber Metallic C08, stosowanym fabrycznie w nadwoziach BMW. W praktyce oznacza to:

• spójny wygląd z lakierem nadwozia w tym samym kodzie kolorystycznym,
• ograniczenie konieczności dodatkowego lakierowania przy naprawach,
• łatwiejsze utrzymanie jednolitej linii stylistycznej tylnej części pojazdu.

Dla użytkowników dbających o estetykę nadwozia jest to korzystne rozwiązanie, pozwalające na szybsze przywrócenie pierwotnego wyglądu samochodu po kolizji lub uszkodzeniu mechanicznym.

Charakterystyka montażowa i zastosowanie

Zawias jest przeznaczony do montażu w tylnej, prawej części pojazdu, w strefie mocowania klapy bagażnika. Konstrukcja oparta na oryginalnym projekcie BMW sprzyja:

• precyzyjnemu ustawieniu szczelin między klapą a błotnikami,
• prawidłowej pracy mechanizmu otwierania i zamykania,
• zachowaniu fabrycznych punktów mocowania.

To rozwiązanie szczególnie przydatne przy naprawach powypadkowych, gdzie ważne jest odtworzenie pierwotnej geometrii nadwozia oraz zachowanie funkcjonalności tylnej klapy.

Stan elementu i korzyści z wyboru części oryginalnej

Oferowany zawias jest częścią używaną, co w praktyce pozwala połączyć korzystny koszt zakupu z zachowaniem oryginalnej konstrukcji BMW. W porównaniu z zamiennikami:

• ułatwia dopasowanie do istniejących punktów mocowania,
• sprzyja zachowaniu fabrycznej sztywności połączeń,
• ogranicza ryzyko problemów z regulacją klapy bagażnika.

Dla warsztatów i użytkowników oznacza to bardziej przewidywalny montaż oraz większą pewność co do kompatybilności z nadwoziem konkretnego egzemplarza BMW F45.

Rozszerzenie naprawy tylnej części nadwozia BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe mocowania, wsporniki czy drobne komponenty montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Wiedza techniczna i dobór części

Przy doborze elementów nadwozia, w tym zawiasów klapy bagażnika, warto zwrócić uwagę na różnice konstrukcyjne między wersjami silnikowymi i wyposażeniowymi, a także na wpływ masy klapy (np. przy obecności szyb o różnej grubości czy dodatkowych elementów). Dobrą praktyką jest porównanie geometrii starego i nowego zawiasu przed montażem oraz kontrola pracy klapy po wstępnym dokręceniu śrub, aby uniknąć naprężeń i nieszczelności.

Dla osób zainteresowanych szerszym spojrzeniem na konstrukcję samochodów klasy premium oraz różnice w rozwiązaniach technicznych między wersjami standardowymi a sportowymi, pomocny może być artykuł omawiający budowę silników, hamulców i podwozia w modelach o podwyższonych osiągach: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.