BMW F20 F21 F22 Wspornik Uchwyt Mocowanie Błotnika Przedni Lewy

BMW F20 F21 F22 Wspornik Uchwyt Mocowanie Błotnika Przedni Lewy to oryginalny element nadwozia przeznaczony do precyzyjnego mocowania przedniego lewego błotnika w modelach serii F. Uchwyt zapewnia stabilne podparcie poszycia, co przekłada się na właściwe spasowanie linii nadwozia oraz ograniczenie niepożądanych drgań. Kolor Mineral Grau Metallic – B39 pozwala na estetyczne dopasowanie do fabrycznego lakieru pojazdu w tej odmianie kolorystycznej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7284651-MG
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7284651
• Numery zastępowalne: 41357284651, 7284651, KZ
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Mineral Grau Metallic - B39
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja elementu

Prezentowany wspornik jest konstrukcyjnie dopasowany do przedniej, lewej części nadwozia, gdzie odpowiada za utrzymanie błotnika w prawidłowej pozycji względem maski, zderzaka i drzwi. Dzięki odpowiednio ukształtowanym punktom mocowania element współpracuje z fabrycznymi otworami montażowymi, co ułatwia prawidłowe ustawienie szczelin i zachowanie geometrii karoserii.

Stosowanie dedykowanego uchwytu w tym miejscu nadwozia pozwala ograniczyć naprężenia w poszyciu, zmniejszyć ryzyko pęknięć lakieru na krawędziach oraz zapewnić stabilne oparcie błotnika podczas eksploatacji pojazdu, również na nierównych nawierzchniach.

Budowa, kolorystyka i dopasowanie

Wspornik został zaprojektowany jako element nośny dla błotnika, z odpowiednio rozmieszczonymi punktami mocującymi i prowadzącymi. Geometria uchwytu jest dostosowana do nadwozia serii F, co pozwala na montaż bez konieczności przeróbek czy dopasowywania kształtu.

Istotną cechą jest wykończenie w kolorze Mineral Grau Metallic – B39, które umożliwia spójne wizualnie połączenie z nadwoziem w tej wersji lakierniczej. W przypadku napraw powypadkowych lub wymiany uszkodzonego elementu pozwala to ograniczyć zakres prac lakierniczych lub ułatwić ich planowanie, szczególnie gdy błotnik jest już przygotowany w tym samym odcieniu.

Zastosowanie w naprawach blacharsko-lakierniczych

Wspornik uchwytu błotnika znajduje zastosowanie przede wszystkim przy:

• naprawach po kolizjach w przedniej, lewej części pojazdu,
• wymianie błotnika wymagającej odtworzenia fabrycznych punktów podparcia,
• korekcji spasowania elementów nadwozia, gdy występują nierówne szczeliny lub opadnięcie poszycia,
• przywracaniu pierwotnej sztywności mocowania po wcześniejszych, niefabrycznych naprawach.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego uchwytu można uzyskać powtarzalny, przewidywalny efekt montażu, co jest szczególnie istotne w profesjonalnych serwisach blacharskich oraz przy naprawach wykonywanych zgodnie z wytycznymi producenta.

Charakterystyka produktu używanego

Element pochodzi z demontażu, co oznacza, że jest już eksploatowany, ale zachowuje funkcjonalność wymaganą do dalszego użytkowania. W praktyce pozwala to na ekonomiczne odtworzenie konstrukcji mocowania błotnika przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej geometrii i kompatybilności z fabrycznymi punktami montażowymi.

Wybór używanego wspornika jest korzystnym rozwiązaniem w sytuacjach, gdy liczy się relacja kosztu do efektu naprawy, a jednocześnie istotne jest zastosowanie elementu pochodzącego z tej samej linii modelowej.

Powiązane produkty i wiedza techniczna

Jeżeli potrzebujesz innych elementów z kategorii Pozostałe dedykowanych tej marce, sprawdź dostępne w naszym sklepie pozostałe części z kategorii Pozostałe BMW, co ułatwi skompletowanie wszystkich niezbędnych komponentów do naprawy nadwozia lub montażu dodatkowych elementów.

Osobom zainteresowanym porównaniem rozwiązań konstrukcyjnych w samochodach klasy wyższej polecamy artykuł omawiający różnice w budowie jednostek napędowych i podwozia – Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?. To przydatne uzupełnienie wiedzy o projektowaniu współczesnych samochodów i ich kluczowych podzespołów.