BMW F20 F21 F30 Strefa Zgniotu Lewa Odbój 7266191

BMW F20 F21 F30 Strefa Zgniotu Lewa Odbój to element konstrukcyjny przedniej części nadwozia, zaprojektowany do kontrolowanego pochłaniania energii podczas kolizji. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do platformy BMW serii 1 i 3 zapewnia stabilne mocowanie oraz przewidywalne zachowanie strefy zgniotu przy obciążeniach czołowych. Używany element OEM pozwala na technicznie poprawną naprawę struktury nośnej bez ingerencji w geometrię pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7266191
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7266191
• Numery zastępowalne: 7266191, 51117266191
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany odbój strefy zgniotu przeznaczony jest do montażu w przedniej części nadwozia po stronie lewej. Pracuje on w układzie nośnym pasa przedniego, pomiędzy elementami wzmacniającymi a pozostałymi komponentami strukturalnymi. Jego zadaniem jest kontrolowane odkształcanie się w przypadku uderzenia, tak aby ograniczyć przenoszenie przeciążeń na kabinę pasażerską.

Umiejscowienie na przód-lewa strona ma znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa, jak i dla prawidłowego rozkładu sił w konstrukcji. Właściwy dobór i montaż tego elementu jest kluczowy przy naprawach powypadkowych, szczególnie gdy doszło do uszkodzeń w rejonie przedniego pasa lub podłużnic.

Charakterystyka techniczna i konstrukcyjna

Odbój strefy zgniotu należy do grupy elementów strukturalnych, które pracują w kontrolowanym zakresie odkształceń plastycznych. Konstrukcja jest zoptymalizowana pod kątem:

• pochłaniania energii zderzenia w określonej sekwencji odkształceń,
• utrzymania przewidywalnej charakterystyki zgniotu,
• współpracy z pozostałymi komponentami przedniej części nadwozia.

Jako część z kategorii Pozostałe w ofercie BMW, element ten pełni wyspecjalizowaną funkcję w strukturze bezpieczeństwa biernego, mimo że nie jest klasyfikowany jako typowy podzespół eksploatacyjny. Zastosowanie oryginalnej geometrii pozwala zachować fabryczne założenia inżynierskie dotyczące sztywności i kierunku odkształceń.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Oferowany odbój strefy zgniotu to część używana, pochodząca z demontażu pojazdu marki BMW. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny przy profesjonalnych naprawach powypadkowych, gdy wymagane jest odtworzenie fabrycznej struktury nośnej bez stosowania zamienników o niezweryfikowanych parametrach. Używany element OEM pozwala ograniczyć koszty naprawy przy zachowaniu zgodności z oryginalną konstrukcją.

Ze względu na charakter pracy strefy zgniotu, dobór właściwego elementu do konkretnego modelu i wersji nadwozia ma istotne znaczenie dla bezpieczeństwa. W praktyce warsztatowej odbój tego typu stosuje się przy:

• naprawach po kolizjach czołowych lub skośnych,
• odtwarzaniu geometrii przedniej części nadwozia,
• przywracaniu poprawnej współpracy elementów strukturalnych z układem bezpieczeństwa biernego.

Korzyści z zastosowania oryginalnej strefy zgniotu BMW

Zastosowanie oryginalnego obboju strefy zgniotu w BMW serii F20, F21 oraz F30 zapewnia szereg technicznych korzyści. Najważniejsze z nich to:

• fabryczne dopasowanie do konstrukcji nadwozia – brak konieczności przeróbek montażowych,
• zachowanie zaprojektowanej przez producenta charakterystyki odkształceń,
• spójność z pozostałymi elementami strukturalnymi i punktami mocowania.

Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oraz serwisów specjalizujących się w marce BMW jest to rozwiązanie, które ułatwia utrzymanie wysokiego standardu napraw, szczególnie w pojazdach po kolizjach o średniej i większej energii.

Pozostałe elementy kategorii i materiały techniczne

Jeżeli w trakcie naprawy potrzebujesz również innych elementów z kategorii Pozostałe dedykowanych tej marce, sprawdź dostępność produktów, korzystając z odnośnika: pozostałe elementy nadwozia i konstrukcji BMW. Ułatwi to dobranie kompatybilnych komponentów w obrębie jednej platformy modelowej.

Dla lepszego zrozumienia różnic konstrukcyjnych pomiędzy poszczególnymi liniami modelowymi oraz wpływu elementów strukturalnych na prowadzenie i charakter auta, warto zapoznać się z materiałem porównawczym: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?. Artykuł omawia m.in. znaczenie podwozia i układów nośnych w samochodach o zwiększonych osiągach, co pomaga lepiej ocenić rolę takich komponentów jak strefa zgniotu w nowoczesnych konstrukcjach.