BMW F22 F30 F32 F80 M3 Tylna półka z przelotem

BMW F22 F30 F32 F80 M3 tylna półka z przelotem to oryginalny element wnętrza marki BMW, przeznaczony do montażu w tylnej części kabiny. Dzięki zintegrowanemu przelotowi zapewnia praktyczny dostęp do przestrzeni bagażowej, poprawiając funkcjonalność auta przy przewożeniu dłuższych przedmiotów. To rozwiązanie szczególnie cenione w modelach o charakterze sportowym, gdzie liczy się zarówno ergonomia, jak i spójność stylistyczna wnętrza.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7240785
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7240785
• Numery zastępowalne: 51477240785, 7240785
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja tylnej półki z przelotem

Prezentowana tylna półka z przelotem została zaprojektowana do zastosowania w modelach serii F BMW, w tym wariantach takich jak F22, F30, F32 oraz F80 M3. Umiejscowienie w obszarze tylnej części pojazdu pozwala na estetyczne wykończenie przestrzeni pod szybą, a jednocześnie na wygodne korzystanie z przelotu do bagażnika, co ułatwia transport nart, desek czy innych dłuższych ładunków bez konieczności ingerencji w konstrukcję nadwozia.

Dzięki fabrycznej konstrukcji element zachowuje właściwe dopasowanie do tylnej kanapy i boczków, ograniczając niepożądane drgania oraz hałas. To szczególnie istotne w samochodach o sztywniejszym zawieszeniu, takich jak BMW F80 M3, gdzie precyzja spasowania elementów wnętrza wpływa na komfort akustyczny.

Korzyści z zastosowania oryginalnej półki BMW

Zastosowanie oryginalnej tylnej półki z przelotem w modelach BMW serii F przynosi szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie spójnej stylistyki wnętrza zgodnej z projektem producenta,
• pewne dopasowanie do fabrycznych punktów mocowania w tylnej części pojazdu,
• zwiększona funkcjonalność dzięki przelotowi do bagażnika,
• możliwość przywrócenia oryginalnej konfiguracji wnętrza po wcześniejszych modyfikacjach lub uszkodzeniach.

Element z kategorii Pozostałe sprawdzi się zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy kompletowaniu wnętrza w projektach renowacyjnych lub przy konwersjach między wersjami nadwoziowymi w obrębie tej samej platformy.

Charakterystyka montażowa i zastosowanie

Tylna półka z przelotem jest przeznaczona do montażu w obszarze tylnej szyby i tylnej kanapy, z wykorzystaniem fabrycznych punktów mocowania przewidzianych przez producenta. Konstrukcja dopasowana do platformy F ułatwia pracę serwisową i pozwala na zachowanie właściwej geometrii elementów tapicerskich w tylnej części kabiny.

W praktyce oznacza to, że przy prawidłowym montażu:

• półka przylega do tylnej szyby zgodnie z linią nadwozia,
• przelot pozostaje w pełni funkcjonalny i dostępny z poziomu kabiny pasażerskiej,
• nie ma potrzeby stosowania dodatkowych adapterów czy przeróbek konstrukcyjnych.

Dzięki temu rozwiązanie jest szczególnie korzystne dla użytkowników, którzy chcą zachować fabryczny charakter wnętrza, a jednocześnie oczekują praktycznego dostępu do bagażnika.

Stan i zastosowanie w projektach serwisowych

Oferowana tylna półka z przelotem jest elementem używanym, co czyni ją atrakcyjną opcją przy budżetowych naprawach lub modernizacjach wnętrza. W wielu przypadkach pozwala to na przywrócenie pełnej funkcjonalności tylnej części kabiny bez konieczności inwestowania w nowy komponent, przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta.

Rozwiązanie tego typu jest często wybierane przez warsztaty specjalizujące się w marce BMW oraz przez użytkowników samodzielnie kompletujących wnętrze po wymianie tylnej kanapy, montażu systemów audio lub po naprawach blacharsko-lakierniczych w tylnej strefie pojazdu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej części wnętrza w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak tapicerka, boczki czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Wsparcie techniczne i rozwój projektu

Przy bardziej zaawansowanych projektach, obejmujących modyfikacje wnętrza, układu napędowego czy zawieszenia, warto poszerzyć wiedzę o różnicach konstrukcyjnych między poszczególnymi liniami modelowymi. Dobrym punktem wyjścia może być analiza rozwiązań stosowanych w sportowych wersjach innych marek – przykładowo w serii RS. W tym kontekście pomocny będzie artykuł Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak producenci różnicują komponenty w zależności od przeznaczenia auta.