BMW F20 F21 LCI Zawias Klapy Bagażnika Prawy Karmesinrot A61 7239876

BMW F20 F21 LCI Zawias klapy bagażnika prawy Karmesinrot A61 to oryginalny element nadwozia przeznaczony do prawej strony klapy bagażnika w modelach serii 1 po liftingu. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu zapewnia on precyzyjne prowadzenie klapy, właściwą geometrię zawiasu oraz spójność z linią nadwozia. Używany element w oryginalnym kolorze Karmesinrot A61 pozwala na techniczną naprawę bez konieczności dopasowywania zamienników.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7239876-KAR
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7239876
• Numery zastępowalne: 41007239876, 7239876, 41007284524, 7284524
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kolor: Karmesinrot - A61
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja zawiasu klapy bagażnika

Prezentowany zawias jest dedykowany do prawej strony klapy bagażnika w nadwoziu BMW serii 1 generacji F20/F21 po liftingu (LCI). Odpowiada on za stabilne mocowanie klapy do konstrukcji nadwozia, kontroluje jej ruch podczas otwierania i zamykania oraz współpracuje z pozostałymi elementami mechanizmu podnoszenia. Prawidłowo dobrany zawias ogranicza naprężenia w poszyciu, zmniejsza ryzyko przekoszenia klapy i wpływa na równomierne przyleganie do uszczelek.

Kolor Karmesinrot A61 i dopasowanie wizualne

Element jest wykończony w fabrycznym kolorze Karmesinrot A61, co ułatwia zachowanie spójności wizualnej nadwozia przy naprawach powypadkowych lub wymianie pojedynczych komponentów. W wielu przypadkach pozwala to ograniczyć zakres prac lakierniczych, szczególnie gdy pozostałe elementy klapy i dachu pozostają w tym samym odcieniu. Oryginalne wykończenie powierzchni sprzyja również prawidłowej ochronie antykorozyjnej w obrębie mocowań i krawędzi roboczych.

Charakterystyka techniczna i montaż

Zawias został zaprojektowany jako część konstrukcyjna nadwozia BMW, z zachowaniem odpowiedniej sztywności i tolerancji wymiarowych. Dzięki temu po prawidłowym montażu możliwe jest:

• uzyskanie właściwej linii klapy względem błotników i dachu,
• prawidłowa współpraca z siłownikami podnoszącymi,
• stabilne utrzymanie klapy w pozycjach pośrednich i skrajnych,
• ograniczenie luzów i niepożądanych drgań podczas jazdy.

Oryginalna konstrukcja zawiasu ułatwia montaż w fabrycznych punktach mocowania, bez konieczności przeróbek nadwozia. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach blacharsko–mechanicznych, gdzie liczy się zachowanie geometrii i bezpieczeństwa eksploatacji.

Stan używany i zastosowanie serwisowe

Element pochodzi z demontażu i ma charakter używany, co czyni go atrakcyjną alternatywą kosztową wobec nowych części przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Tego typu komponent sprawdzi się zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy wymianie zużytych lub uszkodzonych zawiasów, które powodują opadanie klapy, nierównomierne szczeliny lub utrudnione zamykanie. Wybór oryginalnego zawiasu pozwala zachować fabryczne parametry pracy mechanizmu klapy bagażnika.

Rozszerzenie naprawy i powiązane elementy BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe mocowania, wsporniki czy drobne komponenty montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Wsparcie techniczne i wiedza o częściach

Przy doborze używanych elementów nadwozia, takich jak zawiasy klapy, warto korzystać z rzetelnych źródeł wiedzy na temat różnic między wersjami modeli oraz specyfiki sportowych odmian. Szerszy kontekst konstrukcji samochodów segmentu premium, w tym rozwiązań stosowanych w mocniejszych wersjach, omawia artykuł Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pozwala lepiej zrozumieć znaczenie właściwego doboru komponentów przy naprawach i modyfikacjach.

Dla osób zainteresowanych szerszym wykorzystaniem używanych elementów przy modyfikacjach wizualnych i funkcjonalnych nadwozia, pomocny może być również poradnik Najlepsze używane części do tuningu twojego samochodu, opisujący praktyczne podejście do selekcji komponentów z rynku wtórnego.