Mini Clubman 2 R55 Boczny panel tył lewy

Mini Clubman 2 R55 boczny panel tył lewy to oryginalny element nadwozia marki Mini, przeznaczony do montażu po lewej stronie tylnej części pojazdu. Czarny panel stanowi precyzyjnie dopasowany fragment poszycia, który pozwala na profesjonalną naprawę nadwozia z zachowaniem fabrycznej geometrii i spójnej linii karoserii.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7167593-2
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7167593
• Numery zastępowalne: 51777167593, 7167593, 51777319571, 7319571, EM
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i dopasowanie do Mini Clubman R55

Boczny panel tył lewy został zaprojektowany specjalnie z myślą o modelu Mini Clubman 2 R55, co zapewnia właściwe dopasowanie do konstrukcji nadwozia. Element montowany jest w tylnej, lewej części pojazdu, dzięki czemu umożliwia odtworzenie oryginalnej bryły auta po uszkodzeniach mechanicznych lub korozji.

Jako część z kategorii Pozostałe, panel może być wykorzystywany zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy kompleksowej renowacji nadwozia, gdy wymagane jest zachowanie zgodności z fabrycznymi punktami mocowania.

Charakterystyka techniczna i konstrukcyjna

Element stanowi fragment zewnętrznego poszycia nadwozia, przygotowany do montażu w tylnej strefie pojazdu po lewej stronie. Konstrukcja panelu jest dostosowana do fabrycznego układu przetłoczeń i krawędzi charakterystycznych dla Mini Clubman R55, co ułatwia prawidłowe spasowanie z sąsiednimi elementami karoserii.

Czarny kolor panelu pozwala na wygodną ocenę stanu powierzchni oraz przygotowanie do dalszych prac lakierniczych. Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii możliwe jest uzyskanie równych szczelin między elementami oraz poprawne ustawienie linii nadwozia po zakończeniu naprawy.

Stan, pochodzenie i zalety części używanej

Panel jest częścią używaną, co w praktyce oznacza korzystne połączenie oszczędności z zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. W przypadku elementów nadwozia ma to szczególne znaczenie – fabryczne punkty mocowania i kształt poszycia sprzyjają precyzyjnemu montażowi oraz ograniczają konieczność dodatkowych przeróbek blacharskich.

Używany element OEM to także możliwość zachowania spójności materiałowej i konstrukcyjnej z pozostałymi częściami nadwozia, co jest istotne przy naprawach wykonywanych zgodnie z technologią producenta.

Zastosowanie w naprawach blacharsko–lakierniczych

Boczny panel tył lewy Mini Clubman 2 R55 sprawdzi się w warsztatach blacharskich, serwisach specjalizujących się w marce Mini oraz przy indywidualnych projektach renowacyjnych. Element może być stosowany m.in. w sytuacjach:

• naprawy uszkodzeń po kolizji w tylnej, lewej części nadwozia,
• wymiany skorodowanego fragmentu poszycia,
• odtwarzania oryginalnej linii nadwozia po wcześniejszych, nieprawidłowych naprawach,
• przywracania pojazdu do stanu zgodnego z fabrycznymi założeniami konstrukcyjnymi.

Dzięki zachowaniu oryginalnej formy panel ułatwia prawidłowe przygotowanie powierzchni do podkładowania, szpachlowania i lakierowania, co przekłada się na estetyczny efekt końcowy.

Kompatybilność, identyfikacja i numery zastępcze

Element posiada numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację w katalogach producenta i systemach serwisowych. W praktyce pozwala to szybko zweryfikować zgodność panelu z konkretną wersją Mini Clubman R55 i ogranicza ryzyko doboru niepasującego elementu.

W opisie produktu dostępne są również dane takie jak SKU, oznaczenie marki, stan oraz informacje o umiejscowieniu na pojeździe i kolorze. Parametry te umożliwiają sprawne porównanie z dokumentacją serwisową lub numerami znajdującymi się na pojeździe.

Uzupełnienie oferty i materiały dodatkowe

Jeśli szukasz innych elementów z kategorii Pozostałe dedykowanych tej marce, sprawdź naszą ofertę na pozostałe części nadwozia i wyposażenia Mini, gdzie znajdziesz kompatybilne komponenty do dalszych napraw i modernizacji.

Przy planowaniu napraw i modernizacji warto poznać różnice konstrukcyjne między poszczególnymi liniami modelowymi – pomocny może być artykuł Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który omawia podejście producentów do projektowania kluczowych podzespołów.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, dlaczego oryginalne używane elementy nadwozia są często optymalnym wyborem pod względem bezpieczeństwa i kosztów, zapoznaj się z materiałem o gwarancji jakości i bezpieczeństwie używanych części OEM, opisującym korzyści wynikające z zastosowania fabrycznych komponentów w naprawach pojazdów.