BMW E82 E88 Zawias bagażnika prawy czarny

BMW E82 E88 Zawias bagażnika prawy czarny to oryginalny element nadwozia przeznaczony do prawej strony klapy bagażnika w modelach serii 1 E82 oraz E88. Zawias w kolorze Black Sapphire Metallic - 475 pozwala na zachowanie spójności lakieru i estetyki nadwozia, a jednocześnie zapewnia stabilną pracę klapy. To praktyczne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych, wymianie zużytego mechanizmu lub przywracaniu fabrycznej geometrii tylnej części pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7166752-BS
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7230860
• Numery zastępowalne: 7166752, 41007230860, 7230860, 41627166754, 7166754, EM
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kolor: Black Sapphire Metallic - 475
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja zawiasu bagażnika

Prezentowany zawias jest dedykowany do prawej strony klapy bagażnika w nadwoziach coupé i cabrio serii 1 E82/E88. Odpowiada za precyzyjne prowadzenie klapy, utrzymanie jej w prawidłowej pozycji oraz równomierne rozłożenie obciążeń podczas otwierania i zamykania. Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami fabrycznymi zachowana jest właściwa geometria zawieszenia klapy, co ogranicza ryzyko ocierania o błotniki, zderzak czy uszczelki.

Kolor Black Sapphire Metallic – korzyści przy naprawach nadwozia

Zawias jest wykończony w kolorze Black Sapphire Metallic - 475, co ma znaczenie zarówno estetyczne, jak i praktyczne. W wielu przypadkach pozwala to ograniczyć zakres lakierowania przy wymianie elementu – szczególnie wtedy, gdy klapa bagażnika i sąsiadujące panele mają ten sam odcień. Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oznacza to krótszy czas naprawy i mniejszy zakres prac przygotowawczych, a dla użytkownika – spójny wygląd tylnej części pojazdu.

Charakterystyka techniczna i montaż

Zawias bagażnika został zaprojektowany jako element konstrukcyjny współpracujący z klapą, siłownikami oraz mocowaniami nadwozia. Odpowiednio dobrana geometria ramienia i punktów mocowania zapewnia płynny ruch klapy oraz prawidłowe przyleganie do uszczelek. Montaż odbywa się w fabrycznych punktach mocujących, co ułatwia pracę mechanikom i pozwala na zachowanie oryginalnych szczelin między elementami nadwozia.

Jako część z kategorii Pozostałe, zawias może być wykorzystywany zarówno przy standardowych naprawach eksploatacyjnych, jak i przy rekonstrukcji nadwozia po kolizji, gdy konieczna jest wymiana uszkodzonych elementów mechanizmu klapy.

Stan używany i zalety zastosowania części OEM

Element pochodzi z demontażu, co oznacza, że jest to część oryginalna, wcześniej eksploatowana w pojeździe. W praktyce przekłada się to na fabryczne dopasowanie do nadwozia, zgodność z linią produkcyjną oraz przewidywalne zachowanie podczas pracy klapy. Dla wielu użytkowników i warsztatów wybór takiego rozwiązania jest korzystny kosztowo, przy jednoczesnym zachowaniu parametrów konstrukcyjnych przewidzianych przez producenta.

Zastosowanie w naprawach powypadkowych i modernizacjach

Zawias bagażnika jest często wymieniany po uszkodzeniach tyłu pojazdu, zagięciu klapy lub deformacji mocowań. Wymiana na sprawny element pozwala przywrócić prawidłowe otwieranie i zamykanie bagażnika, a także poprawne przyleganie klapy do uszczelek, co ma znaczenie dla szczelności i akustyki wnętrza. W połączeniu z innymi elementami nadwozia z demontażu można w sposób kontrolowany odtworzyć pierwotny stan konstrukcji tylnej części auta.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o tym, jak efektywnie wykorzystywać elementy nadwozia z demontażu przy naprawach blacharskich, sprawdź praktyczny poradnik: naprawy karoserii i nadwozia z użyciem części z demontażu.

Pozostałe elementy BMW – dopasowanie kategorii

W przypadku rozbudowanych napraw tylnej części pojazdu przydatne mogą być także inne elementy z kategorii Pozostałe dedykowane tej marce. Jeśli potrzebujesz innych elementów z kategorii Pozostałe do BMW, sprawdź aktualną ofertę: Pozostałe BMW.

Wiedza techniczna a dobór części

Przy porównywaniu rozwiązań konstrukcyjnych różnych producentów warto znać różnice w podejściu do układów napędowych, zawieszenia czy hamulców. Pomocny może być materiał porównujący sportowe wersje z modelami standardowymi – znajdziesz w nim informacje, które ułatwiają świadomy dobór komponentów i ocenę ich obciążeń eksploatacyjnych: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.