BMW X5 E70 Uchwyt błotnika lewy przód

BMW X5 E70 Uchwyt błotnika lewy przód to oryginalny element nadwozia przeznaczony do stabilnego mocowania przedniego, lewego błotnika w modelu BMW X5 generacji E70. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do fabrycznej geometrii nadwozia zapewnia prawidłowe prowadzenie linii karoserii oraz solidne podparcie błotnika w newralgicznym obszarze przedniego pasa. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić poprawną geometrię poszycia po kolizji, naprawie blacharskiej lub wymianie elementów z przodu pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7163145
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7163145
• Numery zastępowalne: 51717163145, 7163145, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja uchwytu błotnika

Prezentowany uchwyt jest elementem konstrukcyjnym odpowiedzialnym za stabilne zamocowanie lewego błotnika z przodu pojazdu. Jego zadaniem jest utrzymanie właściwej pozycji błotnika względem maski, zderzaka i drzwi, tak aby szczeliny montażowe były równomierne, a krawędzie poszczególnych paneli karoserii tworzyły spójną linię. Prawidłowo dobrany uchwyt ogranicza niepożądane drgania błotnika, co przekłada się na mniejsze obciążenia mocowań i dłuższą trwałość całego poszycia w tej strefie.

Kompatybilność z BMW X5 E70

Uchwyt został zaprojektowany specjalnie z myślą o konstrukcji nadwozia BMW X5 E70, z uwzględnieniem charakterystycznej budowy przedniej części pojazdu. Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód, lewa strona pozwala jednoznacznie zidentyfikować jego pozycję montażową i uniknąć pomyłek przy doborze części. Zastosowanie elementu dedykowanego do konkretnego modelu ułatwia montaż, skraca czas pracy warsztatu i zmniejsza ryzyko konieczności dodatkowych przeróbek.

Charakterystyka montażowa

Ze względu na fabryczne dopasowanie do nadwozia BMW, uchwyt błotnika umożliwia odtworzenie pierwotnego układu mocowań po naprawach blacharskich lub wymianie poszczególnych paneli. W praktyce oznacza to, że:

• ułatwia ustawienie błotnika względem maski i zderzaka,
• pomaga zachować równomierne szczeliny między elementami poszycia,
• zapewnia stabilne podparcie błotnika w przedniej części pojazdu,
• ogranicza ryzyko pracy blachy i niepożądanych odgłosów podczas jazdy.

Dla warsztatów blacharsko–lakierniczych oraz użytkowników samodzielnie serwisujących pojazd jest to praktyczny element ułatwiający prawidłową odbudowę przedniej części nadwozia po uszkodzeniach mechanicznych.

Stan elementu i zastosowanie w naprawach

Oferowany uchwyt błotnika jest częścią używaną, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem w przypadku napraw ekonomicznych, gdzie liczy się rozsądny koszt przy zachowaniu poprawnej funkcjonalności. Tego typu elementy są często wykorzystywane przy:

• naprawach powypadkowych w przedniej, lewej części nadwozia,
• wymianie skorodowanych lub uszkodzonych mocowań błotnika,
• korektach spasowania poszycia po wcześniejszych, nieprecyzyjnych naprawach.

Zastosowanie oryginalnego uchwytu pozwala zachować spójność konstrukcji z pozostałymi komponentami nadwozia BMW X5 E70 i ułatwia uzyskanie powtarzalnych efektów montażowych.

Rozszerzenie wiedzy i dobór pozostałych elementów

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wsporniki, uchwyty czy mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Dla kierowców zainteresowanych porównaniem rozwiązań technicznych stosowanych w różnych markach i modelach, w tym w sportowych konstrukcjach, przydatny może być artykuł omawiający różnice w budowie jednostek napędowych, układów hamulcowych i podwozi – znajdziesz go tutaj: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.