BMW X6 E70 E71 Osłona Przekładni Kierownicy Podwozia Prawa 7160240

BMW X6 E70 E71 Osłona Przekładni Kierownicy Prawa to precyzyjnie dopasowany element ochronny układu kierowniczego, przeznaczony do montażu po prawej stronie w modelach BMW X6 generacji E70/E71. Oryginalna konstrukcja z grupy BMW zapewnia właściwe osłonięcie przekładni przed zanieczyszczeniami i czynnikami zewnętrznymi, co sprzyja stabilnej pracy układu kierowniczego. Używany komponent z kategorii Pozostałe stanowi funkcjonalne rozwiązanie serwisowe dla pojazdów wymagających wymiany prawej osłony.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7160240
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7160240
• Numery zastępowalne: 51757160240, 7160240
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja osłony przekładni kierownicy

Prezentowana prawa osłona przekładni kierowniczej została zaprojektowana specjalnie z myślą o konstrukcji BMW X6 serii E70 oraz E71. Jej zadaniem jest ograniczenie bezpośredniego kontaktu przekładni z wodą, błotem, solą drogową oraz drobnymi elementami mineralnymi, które mogą przyspieszać zużycie mechanizmów.

Dzięki odpowiednio ukształtowanej geometrii element współpracuje z fabrycznymi punktami mocowania, co ułatwia montaż i pozwala zachować pierwotną sztywność zabudowy w rejonie układu kierowniczego. Prawidłowo dobrana osłona pomaga utrzymać stabilne warunki pracy przekładni, co przekłada się na przewidywalne reakcje pojazdu na ruchy kierownicą.

Budowa, dopasowanie i montaż w BMW X6 E70/E71

Osłona jest skonfigurowana do montażu po prawej stronie pojazdu, zgodnie z fabrycznym układem konstrukcyjnym BMW X6 E70/E71. Kształt i punkty mocowania są dostosowane do oryginalnej zabudowy nadwozia oraz do rozmieszczenia elementów układu kierowniczego w tych modelach.

Przy prawidłowym doborze pod konkretny egzemplarz auta montaż przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności modyfikacji konstrukcji. W praktyce oznacza to:

• zachowanie właściwego prowadzenia osłony względem przekładni kierowniczej,
• stabilne mocowanie w fabrycznych punktach nadwozia,
• brak ingerencji w sąsiednie podzespoły mechaniczne.

Takie dopasowanie sprzyja utrzymaniu spójności konstrukcyjnej przedniej części pojazdu i ułatwia późniejsze czynności serwisowe w obrębie układu kierowniczego.

Korzyści z zastosowania oryginalnej osłony BMW

Zastosowanie oryginalnej prawej osłony przekładni kierownicy w BMW X6 E70/E71 pozwala zachować fabryczne założenia projektowe producenta. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne dla użytkowników, którym zależy na:

• utrzymaniu spójności konstrukcji układu kierowniczego z dokumentacją serwisową BMW,
• ograniczeniu ryzyka przyspieszonej korozji i zużycia elementów przekładni,
• zachowaniu przewidywalnego zachowania pojazdu podczas jazdy.

Używany element z grupy Pozostałe może być efektywną alternatywą dla nowych części, szczególnie w pojazdach eksploatowanych intensywnie lub poddawanych naprawom powypadkowym, gdzie liczy się zgodność konstrukcyjna i funkcjonalna.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Prawa osłona przekładni kierownicy do BMW X6 E70/E71 sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie zużytych elementów, jak i przy naprawach po uszkodzeniach mechanicznych w przedniej części pojazdu. Może być stosowana w warsztatach specjalizujących się w marce BMW, jak i w niezależnych serwisach, które realizują naprawy zgodnie z fabrycznymi wytycznymi.

W praktyce serwisowej szczególnie istotne jest, aby dobierany element był zgodny z oryginalnym projektem producenta. Dzięki temu można zachować właściwe prowadzenie osłony względem przekładni, a także uniknąć problemów z montażem i późniejszą eksploatacją pojazdu.

Inne produkty i materiały techniczne

Jeśli poszukujesz innych pozycji z kategorii Pozostałe dedykowanych tej marce, sprawdź naszą ofertę na pozostałe elementy wyposażenia BMW, gdzie znajdziesz szeroki wybór komponentów dopasowanych do różnych modeli.

Dla osób zainteresowanych porównaniem rozwiązań technicznych stosowanych w sportowych wersjach samochodów zachęcamy do lektury artykułu Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, w którym omówiono różnice w konstrukcji silnika, hamulców i podwozia oraz powiązanie tych elementów z doborem odpowiednich części zamiennych.