BMW 3 E92 LCI Klapka Wlewu Paliwa Mineralweiss Biały Mineralny A96

Klapka wlewu paliwa BMW 3 E92 LCI w kolorze Mineralweiss A96 to oryginalny element nadwozia przeznaczony do tylnej części samochodu, idealny przy wymianie uszkodzonej lub zużytej pokrywy. Dzięki fabrycznemu lakierowi Mineral White Metallic – A96 pozwala zachować spójność kolorystyczną karoserii bez konieczności dodatkowego lakierowania. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników BMW, którzy oczekują precyzyjnego dopasowania i zgodności z linią nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7117978-MW
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7117978
• Numery zastępowalne: 7133816, 51177117978, 7117978, EM
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Mineral White Metallic - A96
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja klapki wlewu paliwa

Klapka wlewu paliwa BMW 3 E92 LCI odpowiada za osłonięcie korka wlewu paliwa w tylnej części pojazdu, zabezpieczając strefę tankowania przed zabrudzeniami, wilgocią i uszkodzeniami mechanicznymi. Prawidłowo dobrany element utrzymuje linię boczną nadwozia, wpływa na estetykę tyłu auta oraz pomaga zachować poprawną aerodynamikę w obrębie wnęki wlewu. Element jest konstrukcyjnie dopasowany do generacji E92 po liftingu (LCI), co oznacza zgodność z charakterystycznym kształtem błotnika i przetłoczeń w tej wersji nadwozia. Montaż odbywa się w miejscu fabrycznym, z wykorzystaniem oryginalnych punktów mocowania, co ułatwia wymianę uszkodzonej klapki po kolizji lub korozji.

Kolor i dopasowanie lakieru Mineral White Metallic – A96

Fabryczny kolor Mineral White Metallic – A96 to charakterystyczna, perłowa biel stosowana w BMW, która dobrze podkreśla linię coupe E92. Zastosowanie oryginalnie polakierowanej klapki pozwala ograniczyć koszty i czas naprawy – w wielu przypadkach wystarczy prawidłowo ustawić szczeliny i spasowanie, bez konieczności pełnego lakierowania elementu. Dla zachowania spójności wizualnej nadwozia warto przed montażem porównać odcień z sąsiednimi panelami, biorąc pod uwagę naturalne różnice wynikające z eksploatacji i starzenia się lakieru. Prawidłowo dobrany element pomaga przywrócić estetykę tylnej części pojazdu po naprawach blacharsko-lakierniczych.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowana klapka wlewu paliwa jest częścią używaną, pochodzącą z demontażu, co stanowi korzystne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu oryginalnej geometrii i kompatybilności z nadwoziem BMW. Tego typu elementy są chętnie wybierane przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się zgodność z fabryczną linią karoserii oraz możliwość szybkiego montażu. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę mocowań, zawiasu oraz mechanizmu otwierania, a także ewentualne odświeżenie powierzchni lakieru zgodnie z wymaganiami konkretnego egzemplarza auta. Dzięki temu klapka może zostać efektywnie wkomponowana w tylną część nadwozia, przywracając pełną funkcjonalność strefy wlewu paliwa.

Praktyczne wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Podczas wymiany klapki wlewu paliwa warto zwrócić uwagę na:

• prawidłowe ustawienie szczelin względem błotnika i zderzaka,
• sprawdzenie pracy zawiasu oraz mechanizmu otwierania i zamykania,
• stan uszczelek w obrębie wnęki wlewu paliwa,
• ewentualne przeniesienie elementów dodatkowych ze starej klapki, jeśli występują w danym egzemplarzu. Staranny montaż wpływa na komfort codziennego użytkowania, ogranicza ryzyko ocierania o sąsiednie panele i pomaga utrzymać odpowiednią ochronę strefy tankowania przed czynnikami zewnętrznymi. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej części nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony, zaślepki czy drobne panele montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Więcej o sportowych różnicach między seriami

Dla osób zainteresowanych szerszym kontekstem technicznym i porównaniem rozwiązań stosowanych w różnych modelach, w tym w wersjach o podwyższonych osiągach, przydatny może być artykuł opisujący różnice w konstrukcji silników, hamulców i podwozia. W tym celu warto zajrzeć do materiału: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak producenci różnicują swoje linie modelowe pod kątem mechaniki i wyposażenia.